汽車，對(duì)于很多普通消費(fèi)者來說，是一個(gè)要長(zhǎng)期使用的產(chǎn)品。相信每一位消費(fèi)者，都希望自己的車在經(jīng)歷了長(zhǎng)年累月的行駛過后，依舊能夠擁有新車時(shí)的狀態(tài)。但這只能算是一種期望，我們從網(wǎng)絡(luò)上看到的信息或者測(cè)評(píng)也能知道，能夠保持完好如新的車少之又少。十萬級(jí)別的車型是很多普通家庭選擇最多的，但隨著市場(chǎng)上新產(chǎn)品越來越多，廠商把重點(diǎn)更多的放在了宣傳科技配置、外觀設(shè)計(jì)上，為博取消費(fèi)者們的眼球，很多想買車的朋友無從下手。那如果說在這個(gè)級(jí)別讓我推薦一款能使的住的且品質(zhì)過硬的車，那你不妨來看一看這臺(tái)來自合資品牌的別克威朗Pro。

為何推薦它呢，首先別克威朗Pro在這個(gè)級(jí)別里可以說是標(biāo)桿的存在了，每個(gè)月的銷量也很高。并且就在近期它還成功通過了中汽中心舉辦的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，得到官方“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)可。

首先值得說的是這一次的挑戰(zhàn)是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架上進(jìn)行十萬公里不間斷行駛，在測(cè)試過程中也是進(jìn)行不斷的加減速或制動(dòng)，做到接近我們真實(shí)用車的場(chǎng)景。那么，本次中汽中心耐久測(cè)試都包含哪些項(xiàng)目呢？其中包括車輛加速、車輛最高車速、車輛制動(dòng)距離、油耗、尾氣排放污染物元素含量測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部曠量測(cè)試。這也涉及到了我們?nèi)粘Ｊ褂煤?，發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化以及是否會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等情況，當(dāng)然還會(huì)檢測(cè)到在經(jīng)歷過十萬公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳、油底殼油泥的狀況表現(xiàn)。那么別克威朗Pro的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)到底費(fèi)不費(fèi)油？

首先我們來講一下別克威朗Pro的動(dòng)力配置，其搭載的是上汽通用旗下最先進(jìn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，這樣的賬面參數(shù)，會(huì)讓很多人認(rèn)為，油耗肯定會(huì)很高。但事實(shí)并非我們想象的那樣，在本次挑戰(zhàn)中，測(cè)試前中汽中心實(shí)測(cè)新車的百公里油耗為6.15L，在經(jīng)歷十萬公里行駛后，百公里油耗竟為6.14L/100Km。

這樣的油耗表現(xiàn)，相信會(huì)讓不少人認(rèn)為，這不是日系車的專長(zhǎng)嗎？別克威朗Pro竟然也可以做到這樣的成績(jī)，當(dāng)然，筆者也被這樣的測(cè)試結(jié)果所驚嘆。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速如何？剎得住嗎？

除了油耗，選購(gòu)一臺(tái)車，大家都會(huì)對(duì)動(dòng)力有要求，希望在兼顧省油的同時(shí)還能開起來樂趣十足。在車輛加速及最高速測(cè)試中，新車狀態(tài)以及行駛十萬公里后的別克威朗Pro也為我們奉上了非常優(yōu)異的成績(jī)。在新車狀態(tài)下，別克威朗Pro零百加速時(shí)間8.12s，十萬公里后零百加速時(shí)間8.10s，竟然還比新車更快了！在50-80Km/h、60-100Km/h、80-120Km/h中后段超越加速測(cè)試中，十萬公里后的加速成績(jī)皆比新車狀態(tài)更好，其實(shí)這也說明，當(dāng)我們購(gòu)入新車后，經(jīng)過幾千公里的磨合，是非常必要的。

跑了十萬公里 最高時(shí)速也有所提升

在普通消費(fèi)者看來，車輛跑了很多公里之后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)應(yīng)該是每況愈下的。但通過十萬公里耐久測(cè)試的前后對(duì)比。我們發(fā)現(xiàn)，別克威朗Pro在跑了十萬公里后的最高時(shí)速竟比新車還要高出0.7Km/h。這也超出了我們的想象，通過加速及最高時(shí)速的測(cè)試，也說明了跑了十萬公里的別克威朗Pro，其發(fā)動(dòng)機(jī)如新機(jī)一樣。

了解過動(dòng)力性能后，接下來就是關(guān)乎我們行車安全的制動(dòng)性能測(cè)試。由于車輛不停的使用，在制動(dòng)方面會(huì)有所衰減，而這個(gè)衰減不單單是十萬公里長(zhǎng)距離使用導(dǎo)致，也會(huì)受到剎車溫度、油液情況的影響。通過十萬公里耐久測(cè)試結(jié)果中顯示，別克威朗Pro的制動(dòng)距離均比新車狀態(tài)下制動(dòng)距離增加較小，剎停距離均在40m以內(nèi)，屬于正常值。

上線驗(yàn)車會(huì)不會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)？

除了以上性能測(cè)試，中汽中心還對(duì)別克威朗Pro進(jìn)行了排放測(cè)試，在行駛十萬公里后，車輛尾氣排放相比新車狀態(tài)，除了氮氧化物有所提升外，其他對(duì)大氣環(huán)境有影響的元素均有不同程度的減少，也說明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)工況非常完好，用戶在需要上線驗(yàn)車時(shí)，也無需擔(dān)心尾氣排放會(huì)有不合格的情況發(fā)生。

拆拆拆！看看發(fā)變里面是啥樣

十萬公里測(cè)試后中汽中心還對(duì)車的輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行了拆解，和新車做了詳細(xì)的對(duì)比。通過核心零部件磨損成績(jī)我們看到，別克威朗Pro十萬公里行駛后，其凸輪軸竄動(dòng)量有所增加，而這樣的增加會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。像日常中經(jīng)常接觸到的德系、日系車輛發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，凸輪軸竄動(dòng)量達(dá)到0.125mm，而別克威朗Pro僅增加了不到此標(biāo)準(zhǔn)的1/4。此外，由于長(zhǎng)距離的行駛，老車氣缸套也會(huì)出現(xiàn)磨損，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。別克威朗Pro的氣缸套磨損僅為0.619，目前行業(yè)內(nèi)進(jìn)行測(cè)量的平均值為2um，別克威朗Pro的磨損僅為行業(yè)平均值的1/3。

最近一段時(shí)間，在網(wǎng)上興起了燃油寶、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)產(chǎn)品，也引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注，通過對(duì)別克威朗Pro發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油底殼無論是積碳、油泥等物質(zhì)，其表現(xiàn)均非常健康，幫車主省去了這部分的花銷。

9月大放價(jià) 購(gòu)車好時(shí)機(jī)

最后再跟大家嘮叨兩句，別克威朗Pro 9月大放價(jià)！別克威朗Pro和別克威朗Pro GS限時(shí)優(yōu)惠5萬元，提供至高19999元的限量購(gòu)車抵用券，以及0首付0利率0月供的多種金融方案和租賃方案供選擇。本月正是購(gòu)車好時(shí)機(jī)。

總結(jié)

綜上所述，十萬公里后的別克威朗Pro在6項(xiàng)測(cè)試中都表現(xiàn)出了比擬新車的優(yōu)異狀態(tài)。在加速、最高時(shí)速以及油耗表現(xiàn)方面，在經(jīng)歷了耐久測(cè)試后的表現(xiàn)要比新車狀態(tài)更好。別克威朗Pro用實(shí)際表現(xiàn)向大家證明了，十萬公里依然讓車主無憂。進(jìn)而也通過“耐久品質(zhì)之星”來證明自身實(shí)力和品質(zhì)，讓消費(fèi)者更放心的去選購(gòu)。

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