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農(nóng)牧行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈20+業(yè)務(wù)用契約鎖電子簽,釋放成本、提效90%

2022-08-18 21:07 作者:契約鎖電子簽章  | 我要投稿


在規(guī)?;?shù)字化發(fā)展中,99%的農(nóng)牧企業(yè)都可能面臨簽署成本高、效率低等煩惱。引入電子簽章,推動上下游業(yè)務(wù)文件在線簽署、自動歸檔,每年釋放數(shù)百萬簽署成本,已成農(nóng)牧行業(yè)提效降本的重要選擇。


農(nóng)牧行業(yè)普遍面臨簽署難題:

對于產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜、規(guī)模宏大的農(nóng)牧行業(yè),常常下屬公司遍布全國、印章多達(dá)上千枚。在日?!安少?、分銷、訂貨、對賬、物流、批發(fā)、倉儲、保理等”核心業(yè)務(wù)中,需要簽字、蓋章的文件多達(dá)20多種,每月上萬份的簽署量。

(農(nóng)牧行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈簽署需求分析)


雖然已經(jīng)上線了OA、ERP、財務(wù)業(yè)務(wù)軟件,但簽署仍留在線下,這意味著:

每天可能有數(shù)百份內(nèi)外部文件在總部排隊等蓋章;

業(yè)務(wù)人員每天80%的精力被消耗在文件蓋章工作上;

每天至少幾十個文件通過快遞寄往全國各地供應(yīng)商、分銷商;

每個月業(yè)務(wù)員至少有三分之一的時間在掃描錄入文件、整理歸檔紙質(zhì)合同;

每年平均簽署量約60萬份,消耗紙張上百萬、快遞費近百萬。

>>> 契約鎖電子簽章系統(tǒng):

幫助農(nóng)牧全產(chǎn)業(yè)鏈組織建立印章管控平臺,通過集成應(yīng)用,將電子簽章、數(shù)字身份、電子模板等應(yīng)用嵌入農(nóng)牧企業(yè)現(xiàn)有的ERP、SRM、OA、物流、財務(wù)、分銷等管理軟件中,讓具體的業(yè)務(wù)實現(xiàn)流程審批用印、自動歸檔,助力農(nóng)牧全產(chǎn)業(yè)鏈無紙化管理。

讓農(nóng)牧企業(yè)員工與上下游供應(yīng)商、分銷商、客戶、物流商、貨車司機、倉儲人員、保理業(yè)務(wù)申請方等,通過簡單的電子流程,不見面、零快遞、遠(yuǎn)程高效簽署業(yè)務(wù)文件。


↓ 請看農(nóng)牧行業(yè)特色簽署場景:

1、財務(wù)對賬單

大型農(nóng)牧組織對賬單月簽署量多達(dá)上千份,全靠財務(wù)手動制作、快遞寄往各地,與供應(yīng)商、分銷商以及客戶確認(rèn)對賬單,有時一天內(nèi)寄送量達(dá)數(shù)百份,最后只能等著簽字寄回,才能進(jìn)行財務(wù)結(jié)算。

有時客戶位于邊遠(yuǎn)地區(qū),收發(fā)快遞不方便,對賬效率低,回款慢。此外,海量的紙質(zhì)單據(jù)存儲和日后查找都是挑戰(zhàn)。

>>>契約鎖電子簽署方案:

集成財務(wù)管理軟件,為財務(wù)對賬提供“電子模板、批量發(fā)起和蓋章、身份認(rèn)證以及單據(jù)存檔服務(wù)”。實現(xiàn)對賬單制作、審批、簽署、逾期催款、歸檔查詢?nèi)虜?shù)字化。

(供應(yīng)商、經(jīng)銷商、客戶微信公眾號端查收對賬單簽署消息)

· 財務(wù)打開業(yè)務(wù)軟件通過電子模板一鍵生成電子對賬單,一條流程幾分鐘內(nèi)即可發(fā)起對賬。

· 經(jīng)銷商、供應(yīng)商或者客戶查收電子對賬單簽署短信,在線認(rèn)證身份、核對數(shù)據(jù),電子簽名、蓋章。

· 農(nóng)牧企業(yè)內(nèi)部查收待簽單據(jù)流程,批量完成內(nèi)部蓋章,無需一一點擊、手動拖拽,全程僅需幾分鐘。

· 已簽文件自動回傳財務(wù)軟件歸檔,無需人工掃描上傳,隨時可檢索、調(diào)閱。


2、飼料、疫苗、農(nóng)藥等服務(wù)物資“采購文件”

包括:采購合同、詢價函、采購訂單、供應(yīng)商合作協(xié)議等

農(nóng)牧飼料、疫苗、設(shè)備等各類物資的采購,品類復(fù)雜,合同范本樣式多、統(tǒng)一難;簽署過程起草麻煩、遠(yuǎn)程簽署周期長,影響送貨時效。


3、產(chǎn)品“倉儲文件”

包括:地磅單、出入庫單等

1)“倉庫地磅單”簽署

“地磅單”是在裝箱單的基礎(chǔ)上再重點說明每件貨物、每種規(guī)格項目的重量、尺碼和總重量、總尺碼的包裝單據(jù)。不僅是承運司機提貨必簽的文件,也是買方收貨時驗貨的主要依據(jù)。需要倉庫司磅員、貨車司機簽名,是司機裝車提貨的重要條件。

過去,每天有大量貨物等著過磅、出庫,司磅員只能根據(jù)過磅和客戶訂單手動填寫、制單,同時安排隨車司機簽名,工作量大,紙張消耗大。

此外,提貨司機身份現(xiàn)場確認(rèn)難,一旦出現(xiàn)代簽、冒領(lǐng),貨物可能面臨丟失、難追責(zé)的可能。

>>>契約鎖電子簽署方案:

通過集成ERP業(yè)務(wù)系統(tǒng),司機現(xiàn)場裝車過磅后,倉庫管理人員在業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入過磅數(shù)據(jù)、抓取訂單信息,通過契約鎖電子模板接口自動生成電子地磅單,短信通知司機、人臉識別簽署。全面簡化制單過程,確保提貨司機身份可信,確保產(chǎn)品安全、高效出庫。

(手機端發(fā)起電子地榜單簽署-貨車司機短信鏈接簽署單據(jù))


(司機在線簽署電子地磅單)


2)產(chǎn)品“出入庫單”

>>>契約鎖電子簽署方案:

契約鎖電子簽章系統(tǒng)幫助集成倉儲管理系統(tǒng)、財務(wù)軟件,實現(xiàn)司機、倉庫管理員實名認(rèn)證,短信鏈接遠(yuǎn)程簽署,無需手動制單、打印,無需司機隨車攜帶,隨用隨調(diào),自動歸檔、入賬,無需財務(wù)每天一一手動上傳開票。提升簽署效率的同時,全面簡化公司財務(wù)日常機械化工作。

4、貨物運輸“物流單據(jù)”:

包括:貨運單、出貨單、簽收單、收貨確認(rèn)單、承運合同等

1)貨運單

貨運單需要貨車司機、貨物倉儲管理員以及收貨人三方簽署生效,是農(nóng)牧產(chǎn)品物流運輸業(yè)務(wù)日常結(jié)算的重要依據(jù)。

過去,商品裝車發(fā)貨后,需要司機隨車攜帶,找倉庫管理員和客戶當(dāng)面簽字,簽署時間無法約定,耽誤發(fā)貨、收貨進(jìn)度。同時,容易出現(xiàn)冒充收貨、單據(jù)丟失等風(fēng)險。

>>>契約鎖電子簽署方案:

無縫對接物流運輸系統(tǒng)、訂單系統(tǒng),為司機、倉庫管理員以及收貨人提供便捷電子簽約平臺。司機發(fā)車、系統(tǒng)自動生成貨運單簽署流程,各環(huán)節(jié)簽署人實名認(rèn)證、短信鏈接簽署,無需等人簽字、無需隨車攜帶,自動歸檔,高效、安全、防丟失。


2)出庫確認(rèn)收貨單

收貨確認(rèn)單記錄客戶實際收貨數(shù)量和收貨日期,是后期財務(wù)對賬、判定物流責(zé)任的重要依據(jù)。需要客戶在收貨后簽署確認(rèn)。

>>>契約鎖電子簽方案:

外部分銷商在微信公眾號端快速下單,訂單信息快速同步內(nèi)部ERP系統(tǒng),并調(diào)用契約鎖接口生成確認(rèn)收貨單??蛻羰肇浐蟠蜷_微信發(fā)起收貨確認(rèn),快速獲取電子收貨確認(rèn)單,實名認(rèn)證、核對貨物信息無誤后即可在線簽名、蓋章,單據(jù)自動回傳歸檔,運輸完成。


5、農(nóng)產(chǎn)品分銷銷售文件

包括:分銷代理合同、授權(quán)提貨委托書、訂貨單、費用單、折讓單、退貨單、直銷合同等

農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)與全國經(jīng)銷商、零售商之間有大量合同、單據(jù)文件要簽,保證簽署效率才能確保合作、供貨及時開展。

>>>契約鎖電子簽方案:

契約鎖電子簽章支持集成經(jīng)銷商管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、物流運輸系統(tǒng)以及企業(yè)微信等管理軟件,幫助打造覆蓋農(nóng)牧企業(yè)、經(jīng)銷商以及零售商的便捷電子簽署平臺。

(經(jīng)銷商合同在線發(fā)起簽署)


6、特色保理服務(wù)文件

包括:保理合同、保理申請書、放款確認(rèn)書、催款函、應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓通知書等

“保理”是指在商貿(mào)交易中,如果買方企業(yè)以賒賬的方式向賣方企業(yè)采購產(chǎn)品或服務(wù),賣方企業(yè)可以將這筆未收的“應(yīng)收賬款(即買方賒賬款)”轉(zhuǎn)讓給保理商,從而獲得保理商提供的“融資、應(yīng)收賬款催收、應(yīng)收賬款管理以及壞賬擔(dān)保等”金融服務(wù)。


總結(jié)

契約鎖數(shù)字可信產(chǎn)品集“數(shù)字身份、電子簽章、印章管控以及電子檔案”于一體,支持集成上百種管理軟件。幫助農(nóng)牧行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈組織建立統(tǒng)一的印章管控平臺,拓展現(xiàn)有管理軟件電子簽署功能,打造符合業(yè)務(wù)特色的電子簽署場景,實現(xiàn)業(yè)務(wù)審批、簽約、歸檔全程數(shù)字化,助力農(nóng)牧企業(yè)管理降本增效。


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