理想汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域稱(chēng)得上是獨(dú)角獸一般的存在。因?yàn)樵诖酥?，雖然也有增程式車(chē)型，比如雪佛蘭的沃藍(lán)達(dá)Volt，但始終沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)掀起任何波瀾，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者覺(jué)得這種動(dòng)力形式純屬脫褲子放屁，既不環(huán)保也不節(jié)能。而當(dāng)理想ONE推出后，增程式車(chē)型仿佛一夜之間成了燃油車(chē)向純電動(dòng)車(chē)過(guò)渡時(shí)期的完美產(chǎn)品，既能上新能源牌照，又沒(méi)有續(xù)航焦慮，于是市場(chǎng)上又相繼出現(xiàn)了問(wèn)界M5、嵐圖FERR等增程式車(chē)型。

可以說(shuō)，理想汽車(chē)以一己之力，不僅讓增程式車(chē)型得到了市場(chǎng)認(rèn)可，并且理想ONE還憑借出色的產(chǎn)品力和極高的性價(jià)比，成為眾多消費(fèi)者的首選車(chē)型。雖然理想ONE的銷(xiāo)量很高，但畢竟獨(dú)木難支，于是理想L9來(lái)了。那么，這款號(hào)稱(chēng)500萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)對(duì)手的理想L9，是否真如宣傳般好？一起來(lái)看看吧。

外觀方面，理想L9延續(xù)了理想家族的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條簡(jiǎn)潔明快，但相比理想ONE，理想L9的車(chē)頭設(shè)計(jì)更具未來(lái)感。封閉式格柵搭配貫穿式LED日間行車(chē)燈，不僅層次感更強(qiáng)，也有效拉伸了整車(chē)的視覺(jué)寬度。

側(cè)面則采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，整體很有氣場(chǎng)，并且得益于較大的車(chē)身尺寸，理想L9的側(cè)面顯得相當(dāng)舒展。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5218*1998*1800 mm，軸距3105mm。

車(chē)尾同樣采用簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)思路，整體看起來(lái)寬大且敦實(shí)。同時(shí)，尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與車(chē)頭的LED燈帶相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，理想L9標(biāo)配HUD和安全駕駛交互屏，安全駕駛交互屏采用Mini-LED和多點(diǎn)觸控技術(shù)，操控流暢，反應(yīng)很快。

科技感方面，中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏、后艙娛樂(lè)屏采用了三塊15.7英寸車(chē)規(guī)級(jí)OLED屏幕，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲(chǔ)組成的計(jì)算平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)五屏交互聯(lián)動(dòng)。此外，車(chē)內(nèi)還配備了220V電源，可以滿足不同電器的補(bǔ)能需求。

智能駕駛方面，理想L9標(biāo)配AD Max智能駕駛系統(tǒng)，總算力達(dá)到508TOPS，具備高階級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能。

動(dòng)力和續(xù)航方面，理想L9的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)組成，總功率330kW，最大扭矩達(dá)620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅5.3s。續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程為215km。在混動(dòng)模式下，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1315km。

以上就是理想L9的產(chǎn)品信息。接下來(lái)，車(chē)叔將用蔚來(lái)ES7跟理想L9做一個(gè)對(duì)比。由于理想L9目前在售的只有一款車(chē)型，售價(jià)為45.98萬(wàn)元。為了公平起見(jiàn)，蔚來(lái)ES7就選擇售價(jià)為46.8萬(wàn)元的2022款 75kWh版。

車(chē)身尺寸方面，理想L9全面超越蔚來(lái)ES7，并且理想L9的6座布局也相比蔚來(lái)ES7的5座布局要實(shí)用得多。

主/被動(dòng)安全差異方面，理想L9配備了后方碰撞預(yù)警，蔚來(lái)ES7則配備了前排中間氣囊，側(cè)重點(diǎn)不一樣。

操控/輔助差異方面，理想L9標(biāo)配最多，而蔚來(lái)ES7則能提供更多的選裝配置。

外部配置差異方面，理想L9的天窗為不可開(kāi)啟方式，并且可選裝電動(dòng)側(cè)踏板。而蔚來(lái)ES7則為可開(kāi)啟的全景天窗，從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ES7要更高一些。

內(nèi)部配置差異方面，理想L9提供真皮方向盤(pán)，而蔚來(lái)ES7則提供大尺寸的液晶儀表和ETC裝置，實(shí)用性更強(qiáng)。

座椅配置是兩款車(chē)差異最大的地方，也是最能體現(xiàn)理想L9奶爸車(chē)特點(diǎn)的地方?？梢钥闯?，理想L9不僅座椅調(diào)節(jié)范圍和功能更多，并且還配備了后排小桌板、第二排獨(dú)立座椅，以及后排座椅電動(dòng)放倒功能，實(shí)用性得到了極大提升。

多媒體配置差異方面，理想L9再次以壓倒性的優(yōu)勢(shì)勝出，娛樂(lè)性無(wú)疑要更高一些。

自動(dòng)駕駛輔助方面，雖然理想L9的總算力比蔚來(lái)ES7整整少了一半，但從硬件規(guī)格上來(lái)看，理想L9僅僅比蔚來(lái)ES7少了四顆毫米波雷達(dá)，這不得不讓車(chē)叔對(duì)蔚來(lái)ES7的總算力表示懷疑。

綜合來(lái)看，定位更高、配置更豐富的理想L9的產(chǎn)品力要明顯優(yōu)于蔚來(lái)ES7，并且理想L9還沒(méi)有續(xù)航焦慮，所以如果要在這兩款車(chē)之間做出選擇，那么理想L9一定是理想之選。

車(chē)叔總結(jié)

作為造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)中產(chǎn)品最少的品牌，理想雖然在新車(chē)型的研發(fā)節(jié)奏上相比競(jìng)品要慢很多，但不可否認(rèn)的是，理想汽車(chē)卻始終都能抓住目標(biāo)客戶的需求痛點(diǎn)，使自己的產(chǎn)品一經(jīng)推出便能迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可，不得不佩服理想的調(diào)研部門(mén)。最后再回到理想L9是不是500萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手的產(chǎn)品這件事上，車(chē)叔認(rèn)為，有自信是好事，但千萬(wàn)不要自負(fù)，因?yàn)橘I(mǎi)庫(kù)里南和URUS的人絕不會(huì)看理想L9。