跟一些段子手懷念特朗普一樣，漫哥也挺懷念眾泰的，它們能給我們帶來無限創(chuàng)作靈感，想當(dāng)年眾泰為平民造豪車的雄心壯志感動了多少吃瓜群眾?，F(xiàn)在沒辦法再吹眾泰了，漫哥只好把眼光放遠點，吹一下隔壁的老三。

提到印度可能會想起它們的仿制藥，似乎印度挺推崇“仿制”，所以在造車這事上，也充斥著很多仿制產(chǎn)品。奔馳大G這種樹大招風(fēng)的車型就很招人惦記，咱們國內(nèi)就有不少仿制品。印度也有，而且是由數(shù)一數(shù)二的大車企馬恒達汽車出品的。

馬恒達這款仿大G名為Bolero，外觀方頭方腦的粗獷味十足，充滿機械感的車身線條很像奔馳G。關(guān)鍵是售價超便宜，折合人民幣大概6萬多，還很實惠，直接就是7座版本。當(dāng)?shù)厝速I回來稍加改裝換標(biāo)，就能跟奔馳大G以假亂真。不過不要比速度，Bolero百公里加速得要20秒。

馬恒達是印度最大的SUV制造商，除了抄奔馳，還抄過JEEP。JEEP老祖宗威利斯就慘遭毒手，這臺能翻山越嶺、四輪離地、征戰(zhàn)過幾大洲戰(zhàn)場的吉普車，輕描淡寫地就被馬恒達復(fù)刻，改名叫Roxor。

可能還嫌氣不死JEEP，馬恒達還專門跑到美國那邊成立分公司，把這款Roxor特供在美國市場售賣。而且售價一如既往的低，JEEP牧馬人最低都要2.7萬美元，而Roxor只要9千美元。真可謂是抄了人家作業(yè)，還跑到人家門口嘚瑟，并且連人家飯碗也要搶，眾泰看了也大喊666。

被老三這么侮，JEEP當(dāng)然氣不過，決心把馬恒達告上法庭。然而馬恒達鐵了心要氣死JEEP，于是又弄了輛2021款牧馬人。呃不對，馬恒達推出了2021款Thar，外觀還是拿了JEEP的牧馬人開刀。

不過Thar一直都是拿牧馬人來抄的了，老款也是如此。別嫌它小，雖然是雙門SUV，裝的人可不少。因為當(dāng)你打開后車門的那一刻，你就知道神奇的國度有多神奇了。

但是，你如果真要跟馬恒達較真，說它抄襲，馬恒達可不依。它可能會說，這是咱自己設(shè)計的。因為馬恒達旗下真的有家設(shè)計公司，而且是鼎鼎大名的給法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂等服務(wù)過的賓尼法利納。馬恒達2015年底收購了賓尼法利納，股份占比超7成，成為麾下一員。

所以你說它抄吧，人家可以說是自家設(shè)計的，還能拿出一堆的設(shè)計證明圖紙。氣不氣？眾泰直呼專業(yè)。賓尼法利納被印度人收購后水平如何咱不評價了，看看在馬恒達監(jiān)督下由賓尼法利納操刀的跑車概念圖，自行判斷吧。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）