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本月練線活動：7號和超征

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天國服發(fā)布了本月的“進階軌跡”，2條線路分別是七號坦克和超級征服者，其中七號坦克我直接就不推薦練，而超級征服者還是值得練的，以后跟大家聊聊吧。另外在1.18版本的“屎山代碼”轟炸下，除了我們昨天盤點過的一些BUG之外，還存在一些諸如“數(shù)據(jù)混亂”和“雙管坦克視角錯誤”的問題，這些都要等WG技術(shù)人員的后續(xù)修復才行。昨天我已經(jīng)跟大家聊過了“彌諾陶洛斯”這臺車，今天就直接給大家做一下這條線的整體盤點吧，幫助大家更好的爬線。

盤點“I系TD線路”

I系TD共6臺銀幣車

I系坦克殲擊車線路從5級開始有新車，分線是從4級中坦P26/40開始的?？梢栽赑26/40這臺車上存12650的經(jīng)驗，就正式進入TD線了。除了這6臺TD之外，還有一臺名為“蝰蛇”的8級金幣車已經(jīng)在直營服銷售，但國服目前還沒有動靜，如果開賣我也會第一時間進行測試，簡單來說蝰蛇比起8銀有個5發(fā)大彈夾，但蝰蛇頭皮很脆，外加穿深不如8銀。

塞莫文特M41

三突強力競爭對手其實

4級那個P26/40也是4級一霸，高穿深的HE真的很兇，娛樂性挺高的。然后5級這個塞莫文特M41，就是類似SU-85、三突子的傳統(tǒng)無炮塔黑槍TD，沒什么防御力，射界也比較一般。但是塞莫文特M41有-8°的俯角，以及5級坦克殲擊車里排名第一、全部TD里排名第五的基礎(chǔ)隱蔽（26.22%）。它這個完全體75炮的穿深也比較足，DPM也還行，就是基礎(chǔ)精度差了點。另外它的功重比很高但極速低，小范圍內(nèi)靈活性很好，不適合轉(zhuǎn)場。總的來說是臺好車，非常適合伏擊敵人。

巴索托

巴索托有2個“完全體”炮

6級的巴索托可以看做是塞莫文特M41的全面升級版，在各方面都有所提高。巴索托有102和105兩種炮可選，我比較建議用102炮，因為它穿深、彈速和單發(fā)、DPM等等數(shù)據(jù)都是夠的，而105炮是個噴子炮類型的炮，它的手榴彈彈速和迫擊炮彈道真的只能娛樂了。巴索托的基礎(chǔ)隱蔽是6級坦克第一，全部坦克（注意是全部wot里的坦克）隱蔽第二，僅次于瑞典3級坦殲IKV 72，怎么說呢，這實在是非常的BUG。等于巴索托不用帶偽裝網(wǎng)，它先天自己帶了一個，這個省下來的配件槽可以補別的配件，真的很IMBA。

SMV CC-56

7級小霸王

從7級SMV CC-56開始，I系TD正式進入“偽重坦”階段。不過CC-56的白板巨坑無比，完全體后那個105炮的精度也非常感人，我愿稱其為霰彈炮。WG為了“教大家玩游戲”，強行把所有高級意大利TD的基礎(chǔ)火炮精度都調(diào)得非常低，這就是為了強制你打近戰(zhàn)，避免你去黑槍。然而這個精度實在是太爛了，配合也不算快的縮圈，近距離想打弱點的CC-56需要花費相當長的時間去縮圈瞄準，不縮/半縮圈/甩炮，那就等著飛吧。另外從CC-56開始我就推薦所有的I系TD安裝“渦輪增壓器”配件，提升它們的倒車極速，更方便賣頭伸縮。

SMV CC-67

8級300穿

8級的SMV CC-67性能也相當不錯，在此前的前瞻時候我就說它顏值不錯還很能打，到手一玩之后果然不錯。這家伙除了一個點出9級線路上的105炮之外，還有個專屬的120炮，您如果打算保留這臺車的話，我強烈建議用這個120炮玩。120炮的單發(fā)傷害提到了400，雖然還是只有3發(fā)，但最重要的是120炮的金幣彈穿深足有300！對于8級TD來說這也許不算什么，可CC-67就活脫脫是個偽重坦啊，在一線賣頭、肉搏，頭鐵身子硬還有炮塔的這么個家伙，有300穿對它而言意味著什么，真不用多說。CC-67甚至直接把斯柯達T56等等一票強勢8級重坦從重坦線上打跑了，你說這車得有多無賴。

CC-1?Mk.2

9級新大哥

我原本打算今天發(fā)CC-1 Mk.2的詳細評價的，但感覺還是總覽更重要點。CC-1 Mk.2就是一個徹頭徹尾的“小牛頭人”，它的各方面屬性就是銼了一圈的彌諾陶洛斯，類似埃米爾II之于KRV那樣。CC-1 Mk.2的完全體強度也是非常高的，它這個圓滾滾的大炮塔外觀有點喜感，但防御力也很強，不過WG把它的兩個測距儀耳朵做成了弱點，類似E-75 TS那樣（在tanks.gg上這里是實心的，然而我在游戲里用查看器計算的時候，測距儀是明顯的弱點）。因此它賣頭不是特別的靠譜，敵人只要夠精準就能打中測距儀，還是多晃晃吧。

彌諾陶洛斯

這玩意就不用多說了

10級的彌諾陶洛斯，我昨天的詳細測評里說的很細了，今天就不再贅述，總之彌諾陶洛斯就是個很無腦又很變態(tài)的車，它的存在成功把10級房推上了賣頭的新高峰。這也是為什么明明1954都強化了，我卻一直沒出評測的緣故——到處都是牛頭人，玩1954真的沒什么好體驗。說實話，牛頭人這條線真的是簡單粗暴，亂拳打死老師傅。現(xiàn)在還推薦什么新人練IS-4啊，直接意大利TD走起吧，5-6級能黑，7-10級能扛能打能賣頭，一臺車頂幾臺車。直接大家都山丘之王、坡地戰(zhàn)神，互相打鐵就完事兒了唄。

哈哈，直接就是重坦顏色了

這個1.18版本W(wǎng)G真的是毫不掩飾趕工痕跡，連坦克的圖標顏色都沒整明白——看看CC-1 Mk.2這個“重坦”標吧。這條線真的是一條用腳做出來的線，除了讓玩家制造賣頭焦慮、拉長游戲時間、加大金幣彈消耗之外沒有多大意義（TM做出一幫鐵頭重坦這有助于改善游戲環(huán)境嗎？這叫劣幣驅(qū)逐良幣，不能賣頭的基本都開不出去）數(shù)值策劃和車輛設(shè)計真的是WG發(fā)掘出來的曠世奇才。算了，吐槽歸吐槽，意大利TD線在游戲里的毒瘤程度也是有目共睹，“打不過就加入”、“不服你也練一個”這些貼吧名言是真的沒錯。千萬別逆版本而上，做游戲里的逆行者不會最美，只會被賣頭牛頭人惡心到吐血。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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