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蘇聯(lián)bmp1血統(tǒng)的86b式步兵戰(zhàn)車

2022-03-15 22:26 作者:卡爾森特  | 我要投稿

青島海軍博物館的室外展區(qū)停放了兩輛海軍陸戰(zhàn)隊裝備的86b式步兵戰(zhàn)車,這是海軍博物館改造后增加的新展示裝備。對于86b式步兵戰(zhàn)車,還是大有來頭的。

首先要從86b的初始型86式步兵戰(zhàn)車說起,86式步兵戰(zhàn)車的原型是世界第一種專用步兵戰(zhàn)車-蘇聯(lián)bmp-1步兵戰(zhàn)車。bmp1步兵戰(zhàn)車作為世界第一種步兵戰(zhàn)車,從60年代開始裝備蘇聯(lián)軍隊,在當(dāng)時的歷史背景下,bmp-1從誕生開始就有了領(lǐng)先于同時期apc(裝甲人員輸送車)的巨大優(yōu)勢,相對裝甲防護要強于同時期美制m113裝甲人員輸送車,火力又強于同期蘇聯(lián)裝備的btr60輪式裝甲人員輸送車的kpv14.5mm口徑重機槍,配備的2a28型低膛壓滑膛炮能夠與輕型坦克對杠,甚至在一定距離內(nèi)也能干掉m47/48這種中型坦克。

國內(nèi)一直到70年代末,80年代初都沒有專門的步兵戰(zhàn)車,伴隨坦克部隊的只有wz531履帶式裝甲人員輸送車(apc),apc的問題在于裝甲薄弱,火力弱(僅配備12.7mm 54式高射機槍一挺),并不是伴隨坦克作戰(zhàn)的步兵的好搭載工具。

70年代末,通過與北非某大國的交流,終于從改國搞來了蘇聯(lián)軍援(出售)的bmp-1步兵戰(zhàn)車,也讓國內(nèi)第一次接觸到了專用的步兵戰(zhàn)車。于是乎,開始了逆向研制,最終誕生了大名鼎鼎的86式步兵戰(zhàn)車。86式步兵戰(zhàn)車與bmp-1步兵戰(zhàn)車外觀如初一轍,同樣配備了裝有一門2a28型低壓滑膛炮國產(chǎn)版本的單人炮塔,采用了半自動裝彈機供彈,配備了反裝甲破甲彈種,可以硬杠輕型坦克或?qū)Ψ讲綉?zhàn)車,甚至一定距離內(nèi)的同時期中型坦克。步兵上下的后艙門附帶有容納額外柴油的郵箱,有說法是必要時候可以排空柴油,里面灌沙子增加額外防護(但是這說法流傳了得二十年,一直對這個說法持懷疑態(tài)度),除了73mm的2a28低壓滑膛炮,還可攜帶4枚第一代at3線導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈,作為炮射之外的反坦克武器使用,除此之外,部分bmp1隨車班組也可攜帶一枚肩射防空導(dǎo)彈(sa-7或紅櫻5),裝甲防護,正面能抵擋12.7口徑機槍彈,側(cè)面抵御7.62口徑子彈,對比同期的apc們,確實領(lǐng)先不少。80年代,86式步兵戰(zhàn)車開始小批量生產(chǎn),并沒有裝備我軍,主要還是因為經(jīng)費的問題,而是出口,畢竟當(dāng)時有一場地區(qū)級的打了好幾年的大仗,雙方都采購,戰(zhàn)場反饋不錯,價格還比原版bmp-1便宜。最終到了90年代初,經(jīng)濟條件有了改善,國內(nèi)開始采購,但是也沒很大批量采購多少,原因很簡單,到了90年代,86式步兵戰(zhàn)車設(shè)計已經(jīng)有些落后,bmp1的原產(chǎn)國在80年代已經(jīng)用bmp2步兵戰(zhàn)車逐步替換了bmp1。


86式步兵戰(zhàn)車和原型車bmp1的缺點是什么呢?

相對傳統(tǒng)apc來說,火力和裝甲是有提升,但是作為第一代步兵戰(zhàn)車,裝甲還是薄弱一些,側(cè)面防7.62mm口徑子彈,但是面對nato的全威力7.62口徑穿甲彈,還是有些力不從心,甚至部分部位能被打穿。bmp1雖然標稱正面能抵御12.7mm口徑子彈,但是實戰(zhàn)中,采用鋁合金裝甲的動力艙蓋部分仍然有被擊穿的戰(zhàn)例(源自bmp-1的86式存在同樣的問題)。是采用鋁合金裝甲的動力艙蓋位置。配備的73mm低壓滑膛炮,膛壓低,炮彈初速慢,射程近,發(fā)射破甲彈,初速才400米/s,如果是火箭增程穿甲彈,能達到660米/s的初速,有效射程800米,最大射程1300米左右,但是有個問題,對于2a28的火箭增程穿甲彈,外形倒是跟rpg7的超口徑彈藥很像,那么就存在一個風(fēng)偏的問題,風(fēng)向?qū)ι鋼艟扔绊懞艽?,實?zhàn)效果并沒有設(shè)計指標那么好看。半自動裝彈機實戰(zhàn)裝填速度也不如預(yù)期,那么不是當(dāng)時用半自動裝彈機很先進嗎?理論上是這樣,但是實際狀況是因為車體設(shè)計空間有限,不得已為之。如果你看了86步戰(zhàn)車實車的后倉你就明白了,人進去做的極不舒服,也可以說原型bmp-1的人機功效很差,正常一米七五身高的人坐進去都要蜷著身子,如果坐這個行駛幾十上百公里,人是非常疲勞的,所以看新聞,露西亞軍的機械化步兵乘坐bmp系列更愿意坐車車艙頂部,哪怕冒著被伏擊打冷槍的風(fēng)險。步兵艙的頂蓋開啟方式也不甚科學(xué),這是蘇式裝甲車的通病,選擇了向車體內(nèi)部方向打開,而wz531系列是向車體外部方向打開。(最近露西亞軍的bmd傘兵戰(zhàn)車在烏吃了這種反工學(xué)設(shè)計的大虧,有一輛bmd遭到伏擊,乘員倉蓋設(shè)計在頂部,上下車極其不方便,結(jié)果一車露西亞軍被團滅。。。)如果是向車體外部方向打開,能提供對艙內(nèi)步兵的防護,這一點bmp-1的設(shè)計是減分的。至于反坦克大殺器的at3,也存在幾個問題,首先是裝填需要車組成員彈出身子將導(dǎo)彈安裝在導(dǎo)軌上,過程需要一分鐘或者更多,暴露在敵方火力下;其次,作為第一代反坦克導(dǎo)彈的at3,對射手操作要求極高,如果不是經(jīng)過長期訓(xùn)練的射手,命中精度并不高,后期86a步戰(zhàn)車和86b換了觀瞄系統(tǒng)改進的hj73c(算是at3國產(chǎn)版hj73的大改型號),對射手要求不那么高精度也有很大提高。以上缺點到了90年代和00年代,面對新的步兵戰(zhàn)車,確實劣勢太大。那么86b和86a與86式步兵戰(zhàn)車有什么區(qū)別。86b是陸戰(zhàn)隊專用的型號,考慮到渡海作戰(zhàn)需求,加大了車首的擋浪板,后部增加一部外掛機,類似摩托艇的發(fā)動機,加快水上航行速度。(86式采用履帶劃水,水上推進速度大約7公里/小時,加了外掛機的86b不清楚水上時速,但是確信比86式提升很大);至于86a,屬于更大改進考慮到原仿制的2a28低壓73mm滑膛炮威力和射速不足,無法行進間射擊的問題,換裝了新型單人炮塔和一門露西亞血統(tǒng)的30mm機關(guān)炮,配備了穩(wěn)定系統(tǒng),能夠在簡易火控系統(tǒng)控制下實現(xiàn)行進間的射擊。網(wǎng)上有傳言此炮來自bmp-2的那門2a72機關(guān)炮,但是可能性不大,2a42的體積重量更大,單人炮塔無法容納,更像是bmd系列傘兵戰(zhàn)車配備的2a72系列30mm機關(guān)炮的技術(shù)來源。(2a72可以理解為2a42的簡化輕便改型設(shè)計,用在傘bmd系列傘兵戰(zhàn)車上,威力也小于2a42)。隨著新型步兵戰(zhàn)車的裝備86b已經(jīng)逐步退出了現(xiàn)役,所以在海軍博物館里能看到了。

時間所限寫到這里,后續(xù)繼續(xù)海博展品探研。

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