超級(jí)大國(guó)各大軍種合計(jì)，目前一共還有3300架戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。這里面除了A10攻擊機(jī)之外，剩下的大約2900架稍多，都是可以打中距彈的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)。包括從F22A到F35，F(xiàn)15、F16一直到F18。很多人可能意識(shí)不到2900這個(gè)數(shù)字有多強(qiáng)？這么說(shuō)吧。全歐洲部分，不算額，目前能打中距彈的戰(zhàn)斗機(jī)加起來(lái)也不過(guò)1000架，因此超級(jí)大國(guó)的戰(zhàn)術(shù)空軍實(shí)力基本上能頂3個(gè)歐洲。歐洲已經(jīng)是全球平均最富裕的大洲。如果單論國(guó)別，那么除了絕對(duì)第一的超級(jí)大國(guó)，與目前的全球第二之外，實(shí)力排名第三的，都沒(méi)有能力立即拿出500架可以打中距彈的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。其實(shí)現(xiàn)在的問(wèn)題就是，目前的世界第二，能立即拿出多少架可以打中距彈的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)？有人說(shuō)這個(gè)數(shù)字是2300，有人認(rèn)為是2400；其實(shí)2400更可信一些，主要是這兩年爆產(chǎn)能，

的力度很大，導(dǎo)致大多數(shù)人的信息都是過(guò)時(shí)的。而信息一旦過(guò)時(shí)，那么就會(huì)有150到200架的信息差。2400對(duì)比2900，還有500架的差異，這個(gè)差異其實(shí)主要體現(xiàn)在艦載現(xiàn)代化航空兵的數(shù)量上。這個(gè)需要根據(jù)航母的逐步服役數(shù)量的增加慢慢的追。而在陸基重型機(jī)的裝備量上，其實(shí)早就超越了超級(jí)大國(guó)各大軍種。而且在預(yù)警機(jī)上；當(dāng)然預(yù)警機(jī)的數(shù)量并不在2400對(duì)2900的比例之內(nèi)，也同樣已經(jīng)首次完成了超越?？偟膩?lái)看，再過(guò)3到4年，雙方可以打中距彈的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的比例，很可能出現(xiàn)3000對(duì)3000、首次平分秋色的狀態(tài)。這就意味著某大國(guó)在島鏈內(nèi)外實(shí)際上已經(jīng)有明顯的優(yōu)勢(shì)。畢竟超級(jí)大國(guó)的那3000架要全球化部署、全球化彈壓，而后起之秀只需要集中力量與本土周邊與島鏈即可。這樣在總數(shù)基本接近的大前提下，

超級(jí)大國(guó)空軍100年來(lái)在全球一直領(lǐng)先的狀態(tài)將首次遇到顛覆性的挑戰(zhàn)。畢竟3000架飛機(jī)不可能都部署到航母上或者全安置到島鏈上，島嶼機(jī)場(chǎng)本身有限，而且與航母一樣都會(huì)被快速而猛烈的打擊！其實(shí)不用到3000對(duì)3000，即使以2500對(duì)3000，那么也就說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：這就是全球兩強(qiáng)的國(guó)力與軍力，對(duì)比地球上的任何其他國(guó)家，都已經(jīng)徹底拉開(kāi)了檔次。5到6倍以上的實(shí)力差，已經(jīng)完全沒(méi)有可比性。這本質(zhì)上也與兩大國(guó)與其他國(guó)家的GDP差距同樣都在5倍以上的狀況其實(shí)是基本一致的。而且這種狀態(tài)今后還要持續(xù)30到50年。具體來(lái)說(shuō)，在全球第二戰(zhàn)術(shù)空軍可以打中距彈的總數(shù)到了2500架以上之后，也就意味著原先的7爺機(jī)隊(duì)已經(jīng)全退。剩下的還在現(xiàn)役，卻不能打中距彈的機(jī)型，只有數(shù)百架的，

飛豹。那么飛豹還有沒(méi)有必要升級(jí)到可以攜帶與發(fā)射中距彈呢？這種升級(jí)就看飛豹還要服役多少年。如果有必要再服役15到20年，那么肯定會(huì)普遍返廠升級(jí)。如果10年內(nèi)被某種大型隱身戰(zhàn)轟一對(duì)一快速代替，就不需要再升級(jí)！后者的概率似乎更高！