健康生活是現(xiàn)代都市人最為重視和關(guān)注的話題，從居住環(huán)境、飲食習(xí)慣等生活細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)得非常明顯；然而，大家似乎忽視了車上的健康生活，許多車友發(fā)現(xiàn)自己車上已經(jīng)出現(xiàn)難聞的異味發(fā)臭現(xiàn)象，但是由于找不到異味的源頭，導(dǎo)致“強迫”自己去習(xí)慣及接受在這熏臭的氣味下開車，殊不知，在如此狹小且密封的汽車空間里忍受這股有毒的氣味，才是對人體健康最大的危害；今天，重慶渝大昌汽車影音就跟大家分享這輛豐田普拉多霸道，是如何從源頭上徹底解決車內(nèi)異味的問題，同時，也給大家友情提個醒，原來車內(nèi)異味發(fā)臭的車系，不僅僅是BBA哦，哈哈?。。?/p>

通過專業(yè)檢測可知，這輛豐田普拉多和BBA車系（奔馳、寶馬、奧迪）的車內(nèi)異味產(chǎn)生的源頭都是一樣的，導(dǎo)致車內(nèi)異味發(fā)臭的重要根源都是隱藏在原車防火墻位置內(nèi)用于隔音的原廠黑心棉嚴(yán)重老化變異導(dǎo)致的車內(nèi)異味發(fā)臭，隨著汽車使用的時間類增，這股難聞刺鼻的熏臭異味會更濃烈，甚至蔓延到車內(nèi)的每個角落，導(dǎo)致駕乘人出現(xiàn)頭暈、惡心等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車友們的身心健康，必須徹底根除！但是，想要徹底根除異味源頭的最佳方案，就必須將整個儀表臺進(jìn)行全車拆空，把原車的發(fā)臭物體全部舍棄取出，再對車內(nèi)進(jìn)行高效清洗消毒處理，才能真正做到徹底解決車內(nèi)異味的源頭。
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?當(dāng)然，解決異味的同時，噪音問題也不得不提上改裝日程。只因萬物皆無完美，面對普拉多龐大的車廂內(nèi)噪音比較大，讓人產(chǎn)生不舒適感、容易疲勞等現(xiàn)象，通過后期加裝的全車隔音工程，便可以解決這樣的“病癥”，還它一個安靜、舒適的車內(nèi)空間。解決汽車噪音問題最有效的方法就是利用汽車隔音材料抑制噪音源，在選擇隔音材料上一定要選用環(huán)保材料，普拉多選用的是安博士藍(lán)鉆及GT減震王相結(jié)合，采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成，具有超強的減震和隔音效果，環(huán)保無味阻燃性能好，再搭配汽車高效吸音棉，隔音、減震、隔熱、吸音效果更佳。
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首先是對普拉多防火墻進(jìn)行加強型三層隔音降噪處理，能強效降低發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)，這個部位更是解決發(fā)動機(jī)噪音的最佳方案。
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?汽車底盤和尾箱隔音，主要是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，能最大程度降低路噪聲和胎噪聲。
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?然后在此基礎(chǔ)上加貼一層GT專用吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。

尾門隔音也是很重要的一個環(huán)節(jié)，必須層層把關(guān)，將噪聲隔絕在外。
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再看看普拉多的原車門板結(jié)構(gòu)，只有一層透明的防水膜，沒有其他任何的止震隔音措施。
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四門雙層隔音，能有效降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。

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?引擎蓋隔音，能夠降低發(fā)動機(jī)噪音，而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。
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U型槽是防火墻的一部分，當(dāng)然，在這個部位做隔音，能夠降低部分發(fā)動機(jī)的噪音。
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?最后一個隔音部位就是翼子板隔音了，進(jìn)行翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。
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? 我的普拉多，既能爬山又能涉水，怎能忍受車內(nèi)異味來折磨自己的感受呢？？至此，豐田普拉多的防火墻全車隔音工程及異味處理改裝完成了，真正的從源頭上解決了車內(nèi)異味發(fā)臭的問題，健康舒適的車內(nèi)生活從此刻開始！
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