4.6升大V8，造型圓滿復刻“豐田陸巡”，憋五年的國產(chǎn)越野車交付

國產(chǎn)領域大排量硬派越野車型是非常欠缺的，因為本身硬派越野車就是小眾化市場，自主品牌沒有積極性去開發(fā)高性能大排量發(fā)動機以及專用的非承載式底盤，而且國內制造和用車環(huán)境對大排量都不太友好，再加上雙積分的限制，大排量發(fā)動機本身就稀缺。目前比較主流的無非就是長城坦克500搭載了3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，這就算是難得的國產(chǎn)大排量了。不過最近在線下經(jīng)銷商渠道偶遇到一臺很特殊的國產(chǎn)硬派越野車，這款車就是恒天L4600。

對于大多數(shù)人而言，恒天汽車這個品牌是比較陌生的，因為在商用車領域還有點知名度，但在乘用車領域實在拿不出亮眼的成績。這款恒天L4600早在2018年就設計成熟了，而且當年進行了頻繁的測試，本以為短則一年長則兩年，這款車應該會推向市場，結果等到現(xiàn)在才有量產(chǎn)版本售賣。

從尺寸定位來看，恒天L4600確實很大，帶有備胎小書包的版本，車身總長度已經(jīng)達到5.2米以上，車身寬度2026mm，軸距長達2950mm，這樣的身材甚至可以媲美今年要上市的坦克700。

按理說較大的車身尺寸有足夠多的設計師發(fā)揮空間，完全可以帶來比較有原創(chuàng)度的優(yōu)秀設計。但恒天汽車根本沒有走原創(chuàng)路線，模仿的痕跡甚至超越當年的眾泰汽車，這款恒天L4600幾乎就是老款豐田蘭德酷路澤一個模子里刻出來，從頭到尾都是陸地巡洋艦的味道，包括前臉進氣中網(wǎng)和大燈，側面腰線車頂線條，尾部很典型的大面積尾燈，都充斥著豐田的設計。

外觀堪稱是高仿界的扛把子，內飾也存在不少槽點，畢竟是2018年之前就設計的中控臺面，現(xiàn)在看起來有點落伍，駕駛員前方?jīng)]有數(shù)字液晶儀表盤，而且多功能方向盤質感很廉價，臺面正中間雖然安裝了大尺寸導航屏幕，但點亮車機之后就會發(fā)現(xiàn)智能化水平還很落后，和現(xiàn)在主流的8155芯片車機流暢度相比簡直是天壤之別。

比較獨特的賣點是大排量發(fā)動機，該車型名字叫L4600，這可不存在虛標，因為真的搭載了一臺4.6升排量V8發(fā)動機，只不過是型號比較老的自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率210千瓦，峰值扭矩400牛米，這兩項主要參數(shù)反而不如長城3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，性能上限和坦克500對比差了一個檔次。

憋了5年之后現(xiàn)在推向市場，恒天L4600面對的消費群體會非常小眾化，有錢的消費者可能看不上，而手頭并不寬裕的消費者即便買到手恐怕也難以負擔日常燃油費用。

問題來了，你覺得恒天L4600賣點是啥？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。