紅旗在國人心中的份量不同于其他自主品牌，多少帶點(diǎn)家國情懷在里頭，近幾年的紅旗也十分爭氣，不僅在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟，同時(shí)還向高端陣地發(fā)起了沖擊。不過今天咱們說的不是紅旗H9這樣的高端選手，而是前幾日剛上市的家族小老弟——紅旗HS3，指導(dǎo)價(jià)14.58-19.58萬元，定位緊湊型SUV，我們到線下拍攝了一組新車的照片，一起來看看有什么亮點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)：尺寸不大，氣場(chǎng)挺足，紅旗的這套設(shè)計(jì)太能打

光看照片的話，很讓人產(chǎn)生“這是一臺(tái)大尺寸SUV”的想法，紅旗的這套家族設(shè)計(jì)真的很能打，無論什么體型的車套上這副前臉，都會(huì)有股威嚴(yán)的氣場(chǎng)。大尺寸中網(wǎng)搭配經(jīng)典的旗標(biāo)，把紅旗HS3營造HS9的既視感。

到側(cè)面就露怯了，不到4.7米的車長確實(shí)不夠舒展，展車采用了黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚一些。

展車選裝了熏黑輪轂，規(guī)格達(dá)到235/50 R20，有了大腳的加持，整車的運(yùn)動(dòng)感更上一層樓。對(duì)了，這套輪胎和可點(diǎn)亮旗標(biāo)燈是一套的，選裝價(jià)格3000元。

車尾部分，首先型面挺光潔，沒有太多的凹凸面。尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，大家應(yīng)該已經(jīng)見怪不怪了，不過這個(gè)燈帶設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于復(fù)雜了，特別是兩邊的造型，個(gè)人覺得大可不必。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：中控臺(tái)比較厚道，屏幕邊框能停航母

說說內(nèi)飾，中控屏豎向排布，嵌入中控臺(tái)，給人的感覺比較厚重，這和當(dāng)下懸浮式中控屏當(dāng)?shù)赖内厔?shì)相反，看個(gè)人喜好了。

除了頂配車型的方向盤采用真皮材質(zhì)外，其他車型都采用皮質(zhì)，上下都有平底設(shè)計(jì)，但這個(gè)紅色標(biāo)記我感覺放錯(cuò)位置了，它的作用是讓駕駛者對(duì)方向盤定位，不應(yīng)該在下面6點(diǎn)位置，應(yīng)該在12點(diǎn)位置，畢竟激烈的時(shí)候，眼睛往下瞟不太對(duì)。

副駕前方的飾板還集成了一些觸摸式按鍵，可以用來控制多媒體。

除了入門版采用7英寸的液晶儀表盤之外，其他車型都采用12.3英寸的全液晶儀表盤。

中控屏邊框用網(wǎng)上的話說，就是“邊框能跑航母”，放在2023年的當(dāng)下，確實(shí)也有點(diǎn)說不過去。

變速箱換擋桿附近經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)，布滿菱形格紋理，不過個(gè)人覺得并不好看。

空間表現(xiàn)：體型在同級(jí)算中等，乘坐體驗(yàn)比較寬敞

紅旗HS3入門版的座椅采用織物面料，次低配和次頂配采用仿皮面料，而頂配則采用真皮面料。座椅造型采用一體式的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，不過頭枕可以進(jìn)行上下調(diào)整，這點(diǎn)不錯(cuò)，兼顧了造型和實(shí)用。功能方面，除入門版之外，其他車型都支持主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，頂配還支持通風(fēng)。

紅旗HS3的車身長寬高尺寸為4655*1900*1668mm，軸距達(dá)到2770mm，內(nèi)部乘坐還是比較寬敞的，算不上大的過分，但在同級(jí)算是主流水平，而且后排座椅全系支持靠背角度調(diào)節(jié)。不過地板中間有較大凸起，對(duì)中間乘客的舒適性會(huì)有一定影響。

雖然車長一般，但是后備廂的縱深不錯(cuò)，后排座椅支持按比例放倒，放點(diǎn)大件不成問題。

動(dòng)力組合：兩種排量，還提供四驅(qū)系統(tǒng)

紅旗HS3提供1.5T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為169匹和252匹，最大扭矩分別為258牛·米和380?！っ?，傳動(dòng)部分分別為一臺(tái)七速雙離合變速箱和8AT變速箱，頂配車型配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。零百加速時(shí)間方面，1.5T車型為9.9秒，2.0T兩驅(qū)版為7.2秒，四驅(qū)版為6.9秒。底盤方面比較常規(guī)，采用前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合。

全文總結(jié)

紅旗HS3從產(chǎn)品力來說，總體是一個(gè)完成度較高的車型，特別是外觀設(shè)計(jì)，放在同級(jí)具備清晰的辨識(shí)度。另外它的動(dòng)力規(guī)格也十分到位，兩種種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供四驅(qū)，這在同級(jí)也不多見。如果你預(yù)算20萬元以內(nèi)，對(duì)同價(jià)位的合資SUV無感，那么紅旗HS3確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。