15萬元左右的緊湊型家用轎車空間上能夠滿足家用代步需求，售價(jià)不貴，養(yǎng)車成本不高，成為了很多消費(fèi)者的購車首選。正是由于該級(jí)別的產(chǎn)品在市場中十分熱門，所以可供選擇的車型相當(dāng)多。今天車叔為大家?guī)砹藘煽钭哌\(yùn)動(dòng)路線，并且消費(fèi)者已經(jīng)十分熟悉的海外品牌緊湊型轎車，它們分別是本田思域和大眾凌渡L。

2022款本田思域于去年9月份上市，該車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間12.99~16.39萬元。2022款大眾凌渡L于今年3月份上市，該車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間15.09~19.09萬元。

接下來車叔將選取本田思域頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為16.09萬元的2022款大眾凌渡L 280TSI DSG炫辣版進(jìn)行對(duì)比，兩車的價(jià)格差距為0.3萬元，那么在此前提下哪一車型的性價(jià)比會(huì)更高一些呢？下面讓我們來詳細(xì)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

第11代本田思域的前臉設(shè)計(jì)看起來沒有太強(qiáng)的進(jìn)攻性，和上一代車型的關(guān)聯(lián)性不是很大，整款車型通過略顯簡單的線條進(jìn)行勾勒，看上去頗為穩(wěn)重，而且有種越看越好看的感覺。其中該車格柵采用上下分層設(shè)計(jì)，上格柵造型較為扁平，下格柵則為梯形設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行全面熏黑處理。大燈組光源采用全LED，帶有透鏡和反射式燈具，底部霧燈也采用LED光源燈組，前大燈組中間通過飾板與中網(wǎng)銜接，保證了前臉設(shè)計(jì)的整體性。

全新大眾凌渡L不僅名字后方增加了后綴，而且從內(nèi)到外都有了肉眼可見的變化，可以給消費(fèi)者帶來很強(qiáng)的新鮮感。其中該車的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂是非常激進(jìn)前衛(wèi)，整車將傳統(tǒng)的格柵下放到底部包圍處，內(nèi)部加入星空點(diǎn)陣樣式，車頭上半部位為一體式設(shè)計(jì)，營造出更加低矮扁平的視覺效果。兩側(cè)頭燈組造型猶如柳葉眉一般，內(nèi)部匹配全LED光源，中間通過貫穿式燈帶銜接，將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與下包圍完美地分割開來。

車身尺寸方面，本田思域的具體長寬高分別為4674×1802×1415 mm，軸距為2735mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為修長，上腰線從車頭一直延伸至尾燈組部分，有效拉伸了整車的橫向視覺寬度，看上去也有了更加高檔的感覺，底部匹配18英寸輪圈，輪胎依舊是我們所熟悉的優(yōu)科豪馬。

大眾凌渡L的具體長寬高則為4784×1831×1469 mm，軸距為2731mm，三圍數(shù)據(jù)有著一定程度領(lǐng)先。該款車型車身側(cè)面采用前低后高的設(shè)定，溜背式車頂線條配合上高腰線凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)范。車頭相比普通家用車要更加修長一些，同時(shí)該車也是同級(jí)別中為數(shù)不多采用掀背式設(shè)計(jì)的車型。

本田思域的尾部造型略顯平淡，溜背式的設(shè)計(jì)不像上一代車型那般夸張，不過全黑的窗框飾條以及后備廂末端的小尺寸尾翼讓車尾彰顯出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈組造型相對(duì)保守，內(nèi)部配備折線狀的燈帶，不過不全采用LED光源，此外該車后包圍處配備雙邊共雙出排氣，但是樣式略顯普通。

大眾凌渡L尾部設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)，車頂線條滑落至尾部后，在后備廂蓋末端有著明顯的翹起。尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位的大眾品牌標(biāo)識(shí)同樣支持點(diǎn)亮，而且兩側(cè)尾燈組有著較強(qiáng)的立體感。遺憾的是該車并未采用外露排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感稍有欠缺。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

本田思域在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面走的也是簡約路線，整體質(zhì)感得到了有效提升，同時(shí)也延續(xù)了上一代車型爽快的設(shè)計(jì)理念。良好的車內(nèi)視野一直是本田思域的特色，新款車型前方視野角度為83度，相比上一代車型增加3度，同時(shí)中控臺(tái)邊緣部位較為平整，看起來干凈利落。正前方的三幅式方向盤盤身較為纖細(xì)，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，并且采用磨砂處理，外框?yàn)榱梁谏?，?nèi)圈加入紅色縫線，質(zhì)感較為強(qiáng)烈。新車中控臺(tái)上方配備9英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡約，所匹配的智能系統(tǒng)和功能配置在同級(jí)車型中算是比較強(qiáng)大的存在，除了支持智能網(wǎng)聯(lián)之外，還可以用語音控制車輛的絕大部分功能。

大眾凌渡L內(nèi)飾方面應(yīng)用了大眾全新的設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)上方配備上汽大眾品牌第1款量產(chǎn)雙聯(lián)屏，同時(shí)中間部位配備帶紋路的裝飾板，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更加具有時(shí)尚感。中控臺(tái)上部以及下部均采用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處加入縫線和飾板作為裝飾，中間部位為空調(diào)出風(fēng)口，用料在同級(jí)中能夠達(dá)到上游水準(zhǔn)。主駕駛正前方的三幅式方向盤為平底設(shè)計(jì)，盤身尺寸適中，握感不錯(cuò)，功能按鍵為大眾最新的觸控式按鍵，不過并未配備換擋撥片。新車的儀表盤具有兩種顯示風(fēng)格，兩側(cè)和中間的顯示內(nèi)容可以自由組合。此外，該車多媒體采用MOS 4.0移動(dòng)在線服務(wù)系統(tǒng)，功能方面提供有車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)映射等。

本田思域車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型前排座椅造型較為常規(guī)，不過翻毛皮打孔處隱隱透露著紅色內(nèi)層，座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性良好。

大眾凌渡L車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比本田思域多出主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)，并且提供前排座椅加熱的選裝。前排座椅采用了較為運(yùn)動(dòng)的款式，兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，能夠提供不錯(cuò)的支撐，同時(shí)坐墊長度優(yōu)異，對(duì)于乘客的腿部承托比較到位。

本田思域后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，官方宣稱新車前后排座椅距離相比上一代車型增加了35mm，縱向空間增加10mm，此外三廂版本車型終于配備中央頭枕，舒適性有了長足進(jìn)步。正常情況下，其后排腿部空間能夠達(dá)到一拳三指左右。

大眾凌渡L后排縱向空間不錯(cuò)，三個(gè)座椅的寬度都能得到很好保障，同時(shí)并沒有為了增大空間而減少坐墊長度，舒適性令人滿意。正常情況下，腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右，地臺(tái)中央有著一定程度隆起，對(duì)于中間乘客的乘坐體驗(yàn)有些許影響。

動(dòng)力系統(tǒng)

本田思域動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT無級(jí)變速箱。

大眾凌渡L動(dòng)力方面配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速干式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

總的來說，國內(nèi)汽車消費(fèi)者對(duì)于本田思域和大眾凌渡L都是非常熟悉，兩款車型在完成換代改款之后擁有了極大程度的改變，讓我們眼前一亮的同時(shí)，也為我們帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。通過以上對(duì)于兩款車型的對(duì)比分析我們可以看出它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中本田思域擁有更好的動(dòng)力性能表現(xiàn)，并且在部分功能配置方面占據(jù)一定優(yōu)勢，而大眾凌渡L則擁有更大的外部尺寸和更為優(yōu)異的后排乘坐空間。相比較而言，本田思域的產(chǎn)品力和性價(jià)比要稍高一些，喜歡的朋友可以考慮。