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買這臺(tái)車就不要奔馳了?看完ta我信了

2018-02-13 15:05 作者:汽車之家App  | 我要投稿


春節(jié)前還在努力工作,說(shuō)的可能就是我這樣的人了,誰(shuí)讓咱熱(huo)愛(mei)工(gan)作(wan)呢對(duì)不?就在我努力工作,準(zhǔn)備早點(diǎn)完事兒回家過(guò)年的時(shí)候,電話卻不合時(shí)宜的響了起來(lái)。馬上春節(jié)了,誰(shuí)會(huì)找我?耽誤下班不啦!不要回家過(guò)年噠!


一接電話,那頭熟悉的聲音就響起來(lái)了,不用說(shuō)了,又是小明那哥們。前陣子和我微信里嘮叨了大半天,想要買個(gè)新車,年后就開始用,這次又打電話過(guò)來(lái),想必是有了什么新的想法。


原來(lái)是看上心心念念的沃爾沃XC60了,前陣子剛剛上新,小明可興奮了,那小明,你想了解哪方面呢?


好吧好吧~反正我手里活兒也快干完了,我們這兒正好來(lái)了個(gè)XC60,這就帶你一起看看實(shí)車!


全新一代XC60在外觀方面的進(jìn)化比較大,前臉采用了“雷神之錘”大燈,再搭配直瀑式大尺寸進(jìn)氣格柵,很有大哥XC90的風(fēng)范。


中網(wǎng)內(nèi)部帶有一個(gè)大大的品牌LOGO,再搭配直瀑式的內(nèi)部造型設(shè)計(jì),很有格調(diào)。


這臺(tái)車是2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版,輪圈也是這個(gè)配置特有的樣式,19寸的雙色多輻輪圈和這臺(tái)車的氣質(zhì)相配,視覺效果很棒。


新XC60的側(cè)面線條還是有一些老款的影子,也算是一種傳承吧,車窗下部線條從前到后逐漸上揚(yáng),使得這樣大體格的一臺(tái)SUV看起來(lái)也一點(diǎn)也不笨重。


側(cè)面下方,還有“Inscription”的英文標(biāo)識(shí),是這個(gè)配置的專屬標(biāo)識(shí),很獨(dú)特。


車尾造型有了非常大的改變,主要是兩側(cè)“L”型的尾燈,看起來(lái)很犀利,相比于老款來(lái)說(shuō),辨識(shí)度更高了。


的確,全新XC60的確在外觀方面就俘獲了不少人的心,不過(guò),除了外觀,內(nèi)飾也同樣是值得一看的地方。


XC60的內(nèi)飾沒有太過(guò)繁復(fù)的設(shè)計(jì),但是,恰到好處的鍍鉻和黑色鋼琴烤漆裝飾、車內(nèi)細(xì)膩的皮質(zhì)材料的搭配,都使得它的內(nèi)飾看起來(lái)非常養(yǎng)眼,你可以說(shuō)這很“北歐”,沒錯(cuò),就是有種簡(jiǎn)單卻典雅的感覺。


當(dāng)然了,還有內(nèi)飾里面質(zhì)地上乘的木紋飾板,官方稱作“漂流木內(nèi)飾板”,看上去大氣沉穩(wěn),再搭配整齊的縫線,檔次感一下子就上來(lái)了。


全新XC60沒有采用電子擋把,其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō),這種短小精悍的機(jī)械擋把反倒能給我更喜愛的感覺,擋把的大小適中,握感也不錯(cuò),而且,擋把頂端和中央扶手的高度差不多,開車時(shí)可以輕松的操控。


XC60的一鍵啟動(dòng)并不是按鍵式的,而是旋鈕式,周圍還有銀色鍍鉻裝飾,看起來(lái)很精致;啟動(dòng)旋鈕后方還有可調(diào)節(jié)駕駛模式的旋鈕,造型同樣精致又別致。


此外,我們?cè)囻{的這輛車,選裝了“寶華韋健”音響,車內(nèi)有多處精致的LOGO,造型非常漂亮,天籟級(jí)的聽覺享受更是無(wú)比愜意,不過(guò)溫馨提示一下,這項(xiàng)配置是需要選裝的,小明你這么愛聽歌,肯定是要配的吧!


你說(shuō)這些配置啊,其實(shí)這些配置在車內(nèi)中控大屏上面都可以看到并且控制,比如這個(gè):


XC60的中控屏幕大,里面的信息含量也同樣很多,除了最基本的空調(diào)、風(fēng)量控制外,像是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)、彎道輔助照明、防碰撞輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、泊車輔助等等這類高科技安全配置都可以在這個(gè)屏幕中進(jìn)行調(diào)節(jié)和設(shè)定,非常全面。


當(dāng)然了,為了方便日常使用,一些常用又好用的功能也是有實(shí)體按鍵可操作的,比如方向盤左側(cè)的多功能按鍵區(qū)域,就是控制ACC自適應(yīng)巡航的;


除了這些高科技配置,一些舒適性或是實(shí)用性配置也同樣不缺席:像是后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、后視鏡加熱等等,都有配備。


值得一提的是,XC60前排座椅的乘坐舒適性很不錯(cuò),主要是因?yàn)樗目烧{(diào)角度很多,除了常規(guī)的前后和靠背角度調(diào)節(jié),還有腿部支撐調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)和靠背左右兩側(cè)寬度的調(diào)節(jié)等等,而且還有座椅按摩,上一天班之后,坐進(jìn)車?yán)镩_啟座椅按摩,美滋滋~


還有就是乘坐空間了,XC60的乘坐空間在同級(jí)別中屬于不錯(cuò)的水準(zhǔn),后排乘客的活動(dòng)空間很充裕,完全不會(huì)壓抑,而且,還有一個(gè)細(xì)節(jié)是做得比較好的——


就是前排座椅下方的空間比較大,高度也足夠,所以后排乘客的腳很容易就能伸進(jìn)去,沒有任何阻礙,這也能在一定程度上提升后排乘客的乘坐舒適性。

怎么樣小明,這么看來(lái),這臺(tái)XC60符不符合你的預(yù)期呢?


這就不能光看了,咱開車走起吧!


剛上手,能感覺XC60的轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈,而且在初段是存在一定虛位的,即使是切換成運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)向手感也只是重了一點(diǎn)兒而已,所以在轉(zhuǎn)向手感方面,XC60并不是能給你多少運(yùn)動(dòng)感的車,輕盈、好開才是它的特點(diǎn)。


不過(guò),T5配置車型的動(dòng)力的確是值得稱道的地方,254Ps的最大馬力,再搭配寬泛的峰值扭矩區(qū)間,使得這臺(tái)XC60的動(dòng)力感受相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,油門調(diào)校輕盈,開起來(lái)的感受同樣輕松愜意。


懸架方面,XC60也是略偏向舒適的取向,濾振能力不錯(cuò),這使得乘客的乘坐舒適性得以保證,但是快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也會(huì)相對(duì)更大些。

總之呢 ,XC60是一臺(tái)想努力做得“好開”、“輕松”的車,不過(guò),運(yùn)動(dòng)就和它并不是很相符了,如果你想要激情四射的駕駛感受,那這臺(tái)車可能不太適合;但是如果想輕輕松松的享受駕駛時(shí)光,那這臺(tái)車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。


哈哈哈,這我是知道的,畢竟你就是用保溫杯泡枸杞的第一批養(yǎng)生的90后~那這臺(tái)車到現(xiàn)在也算是整體體驗(yàn)完了,小明你還有什么問(wèn)題嗎?


這個(gè)問(wèn)題的確是好多人糾結(jié)的,選好了一臺(tái)車,卻不知道該買什么配置,下面我就幫你分析下:

全新XC60的價(jià)格區(qū)間為36.99——47.99萬(wàn)元,其中有多種價(jià)格配置可選;首先是XC60配置的幾個(gè)檔次,按照動(dòng)力水平來(lái)看,分為T4和T5兩種,T4只有一種,而且是兩驅(qū),除非是預(yù)算不高,不然它的推薦度不是很高;

之后就是T5了,大體是分為智逸、智遠(yuǎn)和智雅三個(gè)版本,而運(yùn)動(dòng)版和豪華版的價(jià)格相同,只是外觀風(fēng)格不同罷了;

整體來(lái)看,2018款 T5 四驅(qū)智逸版的推薦度比較高,雖然是T5級(jí)別的最低配車型,但是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)卻沒有缺席;而且前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置也一應(yīng)俱全;

此外,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等配置也同樣配備,安全性不縮水;全景天窗、真皮座椅、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置也配備,不用擔(dān)心“面子”上有什么問(wèn)題,再考慮到39.99萬(wàn)元的售價(jià)和之后的優(yōu)惠,比如目前購(gòu)車是可以免2年保險(xiǎn)費(fèi)用的,2018款 T5 四驅(qū)智逸版的性價(jià)比真的是很高了。

總的來(lái)看,沃爾沃XC60在這個(gè)價(jià)位的車型市場(chǎng)中,扮演著一個(gè)比較獨(dú)特的角色,它簡(jiǎn)約又不失典雅的“北歐”風(fēng)情是好多人選擇它的原因之一,它好開,配置豐富,顏值夠高,對(duì)于那些追求格調(diào)或是與眾不同的人來(lái)說(shuō),它確實(shí)是一個(gè)既浪漫又實(shí)用的選擇。

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