自駕游是當(dāng)下zui熱門的旅行方式之一，而想要在自駕游過程中收獲好的出行體驗(yàn)，那么自然需要買一輛合適的出行座駕。不過用來自駕游的話，轎車、SUV乃至MPV都不算完美，都存在一定的缺點(diǎn)，唯獨(dú)專為旅行而生的休旅車更均衡，老百姓也因此對休旅車產(chǎn)生了更高的需求。為此，寶駿打造了一款全新的休旅車，即定價(jià)7.98萬-10.58萬的寶駿Valli，該車成為了唯一定價(jià)在8萬-10萬級別的休旅車，并在預(yù)售到上市的短短時(shí)間內(nèi)，收獲了超1萬臺的累計(jì)訂單數(shù)量。那么，寶駿Valli到底表現(xiàn)如何？別急，筆者就將前往寶駿4S店，為大家深入介紹一下寶駿Valli。

這次我們到店實(shí)拍的車型，是車系中的頂配版本1.5T那曲繁星，車身配色則是的洱海藍(lán)。從外觀看，該車選用家族式的分體大燈，它的LED日行燈扁平修長，官方稱之為“未來眼”，往下則是縱向設(shè)計(jì)的主燈腔。中間能看到倒梯形的大尺寸格柵，內(nèi)部中網(wǎng)融入了幅式點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，并加入了銀色鉆石車標(biāo)，讓前臉多了幾分霸氣和精致。

在側(cè)面，該車正宗的瓦罐車身是吸睛的關(guān)鍵，搭配上修長的貫穿腰線，看起來修長了不少。來到尾部，一眼就能看到貫穿式尾燈與尾燈周圍的黑色裝飾條，搭配上窄下寬的車身輪廓，帶來更低趴的視覺效果。此外，除去實(shí)拍的的洱海藍(lán)車色之外，該車還提供了古城灰、婺源黃、蘇杭青、雪鄉(xiāng)白這四種常規(guī)配色，并新增了更為獨(dú)特的桃源粉、竹海綠配色。

坐進(jìn)車內(nèi)，雙幅式多功能真皮方向盤映入眼簾，方向盤中間鑲有“BAOJUN”字眼，兩側(cè)多功能操作臺采用黑色亮板覆蓋。7英寸的液晶儀表盤位于方向盤前端，右側(cè)能看到10.25英寸液晶中控屏，兩塊屏幕的中間配備了豎向空調(diào)出風(fēng)口，并用了大量的黑色面板來覆蓋，營造出近似于雙聯(lián)屏的視覺效果，在一定程度上提升車內(nèi)科技感。在中控屏幕的下方，能看到一定的實(shí)體按鍵，它們選用了撥片設(shè)計(jì)，在使用時(shí)有一種儀式感，且按鍵的阻尼、質(zhì)感都不錯，對得起自身定價(jià)。

空間方面，寶駿Valli有4685/1806/1485mm的三圍，有2700mm的軸距，筆者身高1米8，在調(diào)整好前排座椅后進(jìn)入后排，腿部空間有2拳，頭部空間有3指，可以很輕松地葛優(yōu)癱或是翹二郎腿。而如果將后排座椅放倒，那么寶駿Valli的后備廂空間會得到擴(kuò)展，變成一塊縱深為1.8米的“大平層”空間，成年人躺倒在里面很輕松，必要時(shí)能將它當(dāng)成雙人床來用。至于車頂行李箱，它有500L的可用容積，旅行時(shí)能放下更多的行李物品，不用擔(dān)心行李太多沒地方放。

該車的配置也比較豐富，實(shí)拍的頂配車型擁有ACC自適應(yīng)巡航（支持0-150km/h速域）、360度全景影像、自動駐車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車/安全等駕駛輔助模塊。車內(nèi)還有無鑰匙進(jìn)入/啟動、真皮座椅、駕駛位座椅加熱/通風(fēng)、前后排USB接口、后排出風(fēng)口、自動空調(diào)、PM2.5過濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

至于動力，實(shí)拍車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，車系中的入門車型則選用了6MT變速箱。這套動力總成擁有147馬力的zui大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這套動力在日常出行時(shí)已經(jīng)綽綽有余了，該發(fā)動機(jī)針對氣道設(shè)計(jì)和高效燃燒性能進(jìn)行了優(yōu)化，無需高轉(zhuǎn)速就能輸出峰值扭矩，在城市低轉(zhuǎn)速行駛時(shí)也能帶來爽快的駕駛體驗(yàn)。而變速箱的表現(xiàn)也不錯，它有88.6%的傳動效率，可將該車油耗控制在6.8L，相當(dāng)于每公里4毛多。

通過實(shí)拍，我們可以發(fā)現(xiàn)寶駿Valli的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都符合當(dāng)下的主流審美，且在尺寸、瓦罐車結(jié)構(gòu)的加持下，寶駿Valli的車內(nèi)空間很寬裕，能在自駕旅行的過程中帶來較高的實(shí)用性。動力表現(xiàn)則符合10萬級別車型該有的水準(zhǔn)。