1949年的蒙古首都烏蘭巴托，從蘇聯(lián)開來的第一列火車，車頭上掛著巨幅斯大林畫像。

1947年，根據(jù)蘇聯(lián)和所謂蒙古人民共和國的協(xié)議，蘇聯(lián)開始修建通往烏蘭巴托的鐵路。

經(jīng)過兩年的建設(shè)，鐵路建成通車。

蒙古方面舉行了盛大的通車慶祝儀式，現(xiàn)場擠滿了人，四處可見斯大林的畫像。

一輩子和牛馬打交道的牧民第一次看到了火車，終于開了洋葷。

當(dāng)年還是蒸汽機車，蘇聯(lián)產(chǎn)的。

說起蒙古，又要說起那傷心往事。1911年辛亥革命后，清政府內(nèi)外交困鞭長莫及，外蒙古趁機鬧獨立。老毛子，不管是開始的沙俄，還是后來的蘇聯(lián)都給了外蒙古鬧獨立的那些家伙巨大支持，出錢又出兵。最后，外蒙古就這么一步步成了蒙古人民共和國。

蒙古，雖然獨立了，可一切都是在蘇聯(lián)的操縱和掌控之下。蘇聯(lián)，是由十五個加盟共和國組成的。而獨立后的蒙古，被人稱為蘇聯(lián)的第十六個加盟共和國。

第一列火車，還運來了一些轎車。這些洋玩意，當(dāng)年哪些蒙古人才有資格坐得上？