作為橋面荷載的直接傳力構(gòu)件，拉吊索在活載的作用下，內(nèi)力不斷發(fā)生變化，鋼絲伸長量也是往復(fù)變化的，而這種往復(fù)變化將破壞防護(hù)系統(tǒng)的整體性，從而導(dǎo)致拉吊索出現(xiàn)問題。

索力檢測

由于拉吊索的受力情況很大程度上取決于對索的張拉過程，所以在施工過程中需對索的拉力進(jìn)行測量來對張拉過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保證施工質(zhì)量。另一方面，拉吊索在工作過程中會(huì)發(fā)生松弛或損傷導(dǎo)致應(yīng)力損失，從而對整個(gè)索結(jié)構(gòu)橋梁的安全性能產(chǎn)生不利影響，所以處于工作狀態(tài)下的拉吊索索力也有必要進(jìn)行檢測，以確保其處于正常的受力狀態(tài)。

拉吊索的索力檢測有壓力測試法、壓力傳感器測定法、磁通量測定法及振動(dòng)頻率法等多種方法，每種方法有各自的特點(diǎn)。進(jìn)行索力檢測時(shí)，不同的檢測方法和不同的工程會(huì)存在差異，這是由于不同的檢測方法所需的計(jì)算參數(shù)不能準(zhǔn)確測定，不同工程也因其自身特點(diǎn)和各不相同的環(huán)境因素所致。在具體檢測時(shí)可綜合多方面因素，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

在橋梁施工監(jiān)控或者成橋荷載試驗(yàn)中，多采用振動(dòng)頻率法進(jìn)行橋梁索力檢測，即利用環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法進(jìn)行索力測試。橋梁結(jié)構(gòu)中的拉吊索，并不完全處在靜止?fàn)顟B(tài)中，而是隨著環(huán)境變化一直不停地作微幅振動(dòng)，采用高精度的拾振傳感器拾取并識別其振動(dòng)響應(yīng)信號，根據(jù)頻域譜圖上的峰值，來判讀拉索的各階頻率，并通過頻率與索力之間的關(guān)系公式，求出拉索在各狀態(tài)下的對應(yīng)索力。

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