作者 —— 咖加用戶：Chris Walker

這個(gè)世界上最讓人感到尷尬的事也許就是農(nóng)歷新年之前在寶馬4S店看到一位50多歲的中老年人，穿著皺了吧唧的西服，腳上穿著一雙純白色的椰子正在全款刷卡買新款X5。倒不是說(shuō)買X5的都必須是失意退休的過(guò)氣賽車手，而是這樣的場(chǎng)景僅僅讓我看到都會(huì)覺(jué)得有些尷尬，僅此而已。

試著想象一下，周二下班的晚高峰、亦或是周日出游時(shí)日光斑駁的林間公路上享受駕駛之時(shí)，你的后視鏡里突然出現(xiàn)刺眼的近光燈或是展開(kāi)長(zhǎng)度接近兩米且高懸于地平線之上的日間行車燈，你的第一反應(yīng)是什么？

反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，下意識(shí)就會(huì)雙手握緊方向盤，然后把變速箱拉到手動(dòng)模式，準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)。倒不是說(shuō)我對(duì)這些百萬(wàn)級(jí)SUV有什么偏見(jiàn)，但是在我經(jīng)常開(kāi)車的城市里，這些車主確實(shí)會(huì)毫不顧忌修車的時(shí)間成本，轉(zhuǎn)向燈、后視鏡這些東西對(duì)他們來(lái)說(shuō)是完全不存在的，強(qiáng)行并線這種事情簡(jiǎn)直就是家常便飯。行駛禮節(jié)？哪有這回事啊？

而這當(dāng)中最令我緊張的車就是攬勝運(yùn)動(dòng)，并沒(méi)有之一，后視鏡里出現(xiàn)這張愚蠢的臉往往意味著一腳重剎。因?yàn)槊恳慌_(tái)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)都會(huì)以超過(guò)限速30%以上的速度帶著剎車插到你車前方僅有一臺(tái)Smart那么大的縫隙里?？偸怯龅竭@種情況自然會(huì)很上頭，半年前在長(zhǎng)春時(shí)就決定跟一臺(tái)白色的攬運(yùn)一剛到底，但最終還是因?yàn)檐嚥皇俏易约旱牟⑶议_(kāi)路虎的大哥真心不怕翻到高架下面去而認(rèn)慫，結(jié)局也是路虎大哥以至少120的時(shí)速在限速80的高架上揚(yáng)長(zhǎng)而去。這種事情發(fā)生的實(shí)在是太多了，以至于每次在看到路虎的時(shí)候我都只能假定開(kāi)車的人家里有急事，或者從心底里發(fā)出最誠(chéng)摯的問(wèn)候。

如果有一件比"X5"更讓我尷尬的事情的話，那肯定是親自坐上攬運(yùn)的駕駛席并且出現(xiàn)在車流之中。為了挑戰(zhàn)自身極限，我還在兩個(gè)不同的城市分別開(kāi)了開(kāi)這臺(tái)讓我隨時(shí)都會(huì)感受到強(qiáng)烈不適的車，而其中一些細(xì)節(jié)也很耐人尋味。

首先是在東北某重工業(yè)城市，所有懸架高度可調(diào)的展車都被人為地調(diào)節(jié)到了最高的位置，并且所有車都沒(méi)有上下車的踏板。試駕車也是如此，懸架高度被人為設(shè)定在了一個(gè)令我非常不適的高度，即"看別人車頂"高度。

這種駕駛模式帶來(lái)的體驗(yàn)簡(jiǎn)直是令人崩潰，雖然動(dòng)力總成表現(xiàn)真的還蠻平順的，并且絕大多數(shù)的動(dòng)力請(qǐng)求都能被較好地滿足。但是踩著高蹺的車身就像是被頂在彈簧上的鐵球，變個(gè)道都能持續(xù)地在原地晃上半個(gè)小時(shí)，車身也完全跟不上方向盤的指向。與此同時(shí)望著別人的車頂確實(shí)也很難判斷車與車之間的距離，一路上我也顧不上打轉(zhuǎn)向燈，瞻前顧后生怕碰了別人，畢竟也沒(méi)有小弟來(lái)給我修車。而這種嘗試模仿當(dāng)?shù)芈坊④囍鞯男旭偁顟B(tài)確實(shí)也把我變成了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的"路虎車主"，一路上得罪的人數(shù)比當(dāng)天全城洗浴中心的總接待量都多，實(shí)在是罪過(guò)。

在另一個(gè)稍微南方一點(diǎn)的中部城市，這里的路虎車主開(kāi)車也不規(guī)矩（稍微比東北那邊比例低一些），而且似乎都喜歡把空氣懸架調(diào)到最低。用同樣的方式來(lái)駕駛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版時(shí)，體驗(yàn)也發(fā)生了翻天覆地的變化。

似乎就在瞬間，這臺(tái)車就展現(xiàn)了完全不一樣的性格，操控響應(yīng)變得異常地直接，路面信息反饋多到連一顆石子都可以清晰地感覺(jué)到。搭配本身調(diào)教就很不錯(cuò)的動(dòng)力總成，在暢通道路下面對(duì)一個(gè)又一個(gè)的彎道甚至還有一絲令我感到羞恥的愉悅。雖說(shuō)肯定比不上X5那樣像一把短刀般精確又迅速，但是開(kāi)起來(lái)還真的有一股運(yùn)動(dòng)的味道，并且不造作，很難得。與此同時(shí)舒適性表現(xiàn)卻也變得一塌糊涂，畢竟懸架行程也只剩下微不足道的幾厘米，也算是可以理解吧。

但目前這套V6動(dòng)力總成還是有問(wèn)題的，比如在起步的時(shí)候很難以一個(gè)優(yōu)雅的姿態(tài)邁過(guò)停止線，必須要"轟"一下把轉(zhuǎn)速仰起來(lái)并佐以非常不紳士的抬頭?？傊萝嚨臅r(shí)候我是不愿意坐在攬運(yùn)里面的，即使是在駕駛座上也不行。

拋開(kāi)我本人所有針對(duì)路虎品牌的偏見(jiàn)，攬運(yùn)開(kāi)起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，這點(diǎn)我必須承認(rèn)，這并不是一臺(tái)爛車。

內(nèi)飾做的很好看，高級(jí)感和科技感全部在線，方向盤和座椅的布置也能滿足幾乎所有人的駕駛需求。

寶馬同款的電子擋位布置模式確實(shí)也很方便駕駛者在想瘋的時(shí)候好好Cosplay一下Rally Driver。

后排雖然很小，但空間表現(xiàn)還能夠接受。

后排座椅甚至還挺舒服的，比X5和Q7都要好不少。

后備箱的空間也夠放個(gè)十幾二十瓶嶄新出廠的茅臺(tái)或者是幾百萬(wàn)現(xiàn)金。

雖然我很討厭路虎，但是與此同時(shí)也不得不承認(rèn)，攬勝運(yùn)動(dòng)這個(gè)車，以新車的產(chǎn)品力來(lái)看，真的還不錯(cuò)，至少比GLE開(kāi)起來(lái)高到不知道哪里去了。

但是無(wú)論如何我都不愿意開(kāi)攬勝運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)在公共道路上，真的，雖然這個(gè)駕駛座對(duì)我來(lái)說(shuō)也象征著一定的駕駛樂(lè)趣。

如果迫不得已的話，我也只能以這種方式來(lái)駕駛所有機(jī)蓋上寫(xiě)著"Range Rover"的方塊形SUV，因?yàn)榕c其說(shuō)我討厭路虎，不如說(shuō)我討厭路虎車主（有且不僅限于攬勝，但極光不算在內(nèi)），更不想成為當(dāng)中一員。

因?yàn)槌说缆飞系牟晃拿餍袨橹?，這種在公共停車場(chǎng)（圖中是一家醫(yī)院的停車場(chǎng)，拍攝時(shí)間就是寫(xiě)文章的前一天）一車占兩位的情況真的是太多見(jiàn)了，路虎這個(gè)品牌對(duì)我個(gè)人而言已經(jīng)和"暴發(fā)戶"、"有錢無(wú)德"這種字眼牢牢聯(lián)系在了一起。為什么A8L、S級(jí)、7系、以及同級(jí)別其他SUV甚至911這種車在路上都能遵守最起碼的行駛禮節(jié)，單單就路虎車主不行？只是好奇，為什么各種不文明行為在路虎這個(gè)品牌下如此高發(fā)？

這也不見(jiàn)得是國(guó)內(nèi)的單一現(xiàn)象，在各種歐美電影里面攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)也時(shí)常作為反派座駕出鏡，并且也經(jīng)常被安排在市區(qū)里上演橫沖直撞的追車戲碼。

回歸正題，我對(duì)于攬運(yùn)唯一的不滿就是對(duì)路虎品牌亦或是路虎的主流客戶價(jià)值觀的不認(rèn)同。確實(shí)攬勝車主都是些位高權(quán)重，隨隨便便就能"三天之內(nèi)揚(yáng)了我"的大人物，但是我還是奉勸各位，無(wú)論開(kāi)什么車，危險(xiǎn)駕駛不僅僅是對(duì)自己車內(nèi)成員的不負(fù)責(zé)，同時(shí)也是對(duì)其他交通參與者的不負(fù)責(zé)。無(wú)論如何，安全永遠(yuǎn)是最重要的，這篇文章想說(shuō)的重點(diǎn)其實(shí)也在于此。

沒(méi)啥好說(shuō)的了，那最后就給大家拜個(gè)早年吧，百萬(wàn)級(jí)SUV這個(gè)選題也算是能告一段落了。

我討厭SUV，更討厭路虎，但如果你喜歡攬勝運(yùn)動(dòng)版的話，這個(gè)車確實(shí)還挺不錯(cuò)的。

總評(píng)：四星

性能：四星

舒適：四星

內(nèi)飾：五星

實(shí)用性：四星

價(jià)格：四星

PROS：

外觀很虎實(shí)；

內(nèi)飾很豪華；

開(kāi)起來(lái)很緊湊；

隔音也不錯(cuò)。

CONS：

不同懸架高度下底盤性格分裂嚴(yán)重；

乘坐空間雖然夠用但基本上同級(jí)別墊底；

開(kāi)這臺(tái)車基本上就把不文明駕駛跟自己畫(huà)上了等號(hào)；

建議搜索"P400e"看看路虎官方對(duì)待消費(fèi)者的態(tài)度。

P.S.

這篇文章并沒(méi)有針對(duì)任何人的意思，只是一提起路虎滿腦子想到的全都是各種不文明駕駛，干脆一提筆就直接放飛自我了。也確實(shí)有個(gè)別路虎車主開(kāi)車也很文明，只不過(guò)數(shù)量特別少罷了。

像百萬(wàn)級(jí)SUV這種車，最終的選擇往往還是看車主的喜好而非產(chǎn)品力本身，所以這個(gè)選題的出發(fā)點(diǎn)也就是跟大家聊聊車圖一樂(lè)呵。如果真有購(gòu)買需求的話我也能提供一些不成熟的建議，只不過(guò)認(rèn)為現(xiàn)在寫(xiě)在文章里意義不大，畢竟買這種車還是圖開(kāi)心的居多。

最后的最后，馬上過(guò)年了，道路千萬(wàn)條，安全第一條……要永遠(yuǎn)記住生命安全掌握在自己手里，容不得半點(diǎn)疏忽和大意。

Peace