事故事件：2月23日上午10時30分，鎮(zhèn)江市一企業(yè)的電動車車棚發(fā)生火情。據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控顯示，一輛電動車起火后迅速蔓延擴(kuò)大至周圍5、6輛車，保安發(fā)現(xiàn)火情后企圖用滅火器撲救但徒勞無力隨即報警求助，10點34分，鎮(zhèn)江市消防救援支隊指揮中心接到報警后，立即調(diào)派轄區(qū)內(nèi)消防救援隊趕赴現(xiàn)場撲救。

十分鐘后，消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)起火建筑為敞開式車棚，起火位置為車棚中部，主要燃燒物為電動車，現(xiàn)場火光沖天，濃煙滾滾，并伴有陣陣爆燃聲，幾十輛電動車正處于猛烈燃燒階段，消防救援人員立即出一支水槍進(jìn)行滅火作業(yè)，經(jīng)過約半小時的撲救，火災(zāi)被成功撲滅。

據(jù)了解，當(dāng)時車棚內(nèi)?？苛思s90輛電動車，約70輛電動車被燒得只剩骨架，所幸撲救及時，現(xiàn)場未造成人員傷亡。目前，火災(zāi)原因及直接財產(chǎn)損失正在調(diào)查中。

先拋結(jié)論：

“在充換電模式下,用戶個體不再需要對電池進(jìn)行充電,所有的電池都會存放在智能充換電柜內(nèi)進(jìn)行安全的集中式管理,這在根本上杜絕了電動自行車分散化、自主化充電可能造成的巨大安全隱患?！?/p>

將換電科技應(yīng)用于電動自行車補(bǔ)電續(xù)航,有效解決了電動自行車充電難、充電不安全、續(xù)航焦慮等痛點。如前文所述,目前市面上主流的電動自行車換電模式,就是將低電量電池通過“以換代充”的方式達(dá)到滿電。以微電充充換電為例,當(dāng)看到「即刻換電」小程序發(fā)出的電池低電量提示時,用戶可以通過小程序?qū)ふ腋浇某鋼Q電柜網(wǎng)點,然后導(dǎo)航前往充換電柜網(wǎng)點,將低電量電池返還進(jìn)充換電柜,再從充換電柜里借出高電量電池,其過程類似于給手機(jī)租用共享充電寶,即換即走,無需等待。與至少需要6-8個小時才能滿電的充電樁充電方式相比,換電方式極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

在充換電模式下,用戶個體不再需要對電池進(jìn)行充電,所有的電池都會存放在智能充換電柜內(nèi)進(jìn)行安全的集中式管理,這在根本上杜絕了電動自行車分散化、自主化充電可能造成的巨大安全隱患。即刻換電智能管理平臺會24小時監(jiān)控?fù)Q電鋰電池的健康狀態(tài),對每一節(jié)電芯的電壓、電流、溫度、壓差進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,全程管理充、放電過程,充滿即自動斷電,保障電池在“合理區(qū)域”工作,全程充、放電數(shù)據(jù)上報云平臺,預(yù)判電池是否存在安全隱患。若檢測到風(fēng)險,即刻換電智能管理平臺會對問題柜機(jī)進(jìn)行停電處理,并及時鎖倉,防止問題電池被借出,確保換電鋰電池充電安全、存放安全、使用安全。

電動自行車充換電市場規(guī)模有望破千億 C端市場潛力巨大

研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計,隨著充換電服務(wù)滲透率的提升、用戶群體的增長,2025年的電動自行車充換電市場規(guī)模有望突破千億元。但縱觀充換電行業(yè)的布局,從應(yīng)用場景來看,目前市場上的電動自行車換電產(chǎn)品和服務(wù)主要面對對換電有剛性需求的B端用戶群體,包括700萬+外賣騎手和400萬+快遞小哥,而充電供需矛盾日益突出、潛力巨大、能夠使產(chǎn)業(yè)邁向更大發(fā)展規(guī)模的C端用戶市場卻鮮有企業(yè)涉足,微電充換電的出現(xiàn)有力填補(bǔ)了這一空白。