【開(kāi)發(fā)日志】FFVS J22

J22是一款于1940年代初設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)的瑞典戰(zhàn)機(jī),目的皆在迅速滿足瑞典皇家空軍對(duì)新型戰(zhàn)機(jī)的迫切需求。 作為1.95版本“北寒颶風(fēng)”更新載具的其中之一,J22將在全新的瑞典航空樹(shù)中急切的等待著各位飛行員的到來(lái)!
簡(jiǎn)介:瑞典二戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)斗機(jī),以較弱的火力為代價(jià),為飛行員在中低空提供良好飛行性能的優(yōu)秀座駕。
J22, 戰(zhàn)斗機(jī), 瑞典, II - III 級(jí).
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)良的急速
靈活輕巧
較小的受彈面積
缺點(diǎn):
高空性能較差
只有機(jī)槍武備


在游戲中,J22將成為瑞典空軍科技樹(shù)眾多優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī)的其中之一。屆時(shí)飛行員們將體驗(yàn)到J22最主要的兩款量產(chǎn)型號(hào) -?J22A & B!
J22由1,050馬力的STWC3-G發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,該款發(fā)動(dòng)機(jī)就是美國(guó)普惠R-1830雙黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞典版本。 有了強(qiáng)力的動(dòng)力支持下,該飛機(jī)能夠在4,300 m的高度水平飛行達(dá)到最高560 km / h的時(shí)速,而機(jī)身強(qiáng)度則允許飛行員將機(jī)器推至650 km / h 的最高時(shí)速。不過(guò)也要當(dāng)心過(guò)快的速度也會(huì)為機(jī)身結(jié)構(gòu)帶來(lái)毀滅性的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管從碩大的發(fā)動(dòng)機(jī)看去,J22可能會(huì)讓令人覺(jué)得笨拙,但實(shí)際上,當(dāng)飛行員將它保持在相對(duì)較低的高度時(shí),J22能夠表現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性,這意味著它可以通過(guò)進(jìn)行纏斗保持自身的優(yōu)勢(shì),但與更具機(jī)動(dòng)性的對(duì)手相比則情況可能則不太樂(lè)觀。 ?另外由于J22并未配備高海拔發(fā)動(dòng)機(jī),因此在超過(guò)5,000 m的海拔高度時(shí)其性能會(huì)迅速下降,這意味著駕駛這架戰(zhàn)機(jī)時(shí)最好讓它比其他戰(zhàn)機(jī)更靠近地面 。
趣知識(shí):由于瑞典版本發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)延誤,早期的J22則裝備的是從法國(guó)H-75鷹上獲得的美國(guó)原裝普惠發(fā)動(dòng)機(jī)。
就火力而言,J22裝備的”步槍"口徑機(jī)槍則在相同等級(jí)的戰(zhàn)斗中顯得有些力不從心。然而小口徑帶來(lái)的好處是大量的備彈得以搭載在戰(zhàn)機(jī)上。面對(duì)大量敵軍戰(zhàn)機(jī)時(shí)則可以源源不斷的提供輸出。


與J22A不同,后來(lái)的生產(chǎn)型號(hào)-J22B-與之前的型號(hào)相比有了可觀的變化,最明顯的是在火力和重量?jī)蓚€(gè)方面。J22B 的工程師為機(jī)器配備了統(tǒng)一裝填的四門(mén)重型機(jī)槍,每門(mén)彈藥數(shù)量為250發(fā),因此飛機(jī)的重量也略微增加了 。 但是,這兩種型號(hào)的共同點(diǎn)是完全沒(méi)有任何掛載,從而限制了J22在進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)時(shí)的效力(瑞典陸戰(zhàn)線開(kāi)發(fā)中 暗示)。
本篇暫時(shí)就到這里,1.95“北寒颶風(fēng)”很快會(huì)和大家見(jiàn)面。在此之前,各位狩獵愉快!

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