（關鍵詞：健康座艙、0醛0苯、58.8kwh電池、Baby Car駕駛模式、吸風安全座椅）

極狐考拉是一款定位緊湊型MPV的新車型，是極狐為母嬰出行專門設計的產品，但與早期某品牌推出的女性專用車不同，極狐不僅僅是外觀內飾女性化，沒有采用“傻白甜”或者“萌萌噠”的造型，主要在座艙健康、安全、實用性等方面進行專屬設計，但這樣的方式也限定了車輛的使用人群，這些專屬設計怎么樣？下面我們來詳細分析。

車艙健康技術，消除醛、苯等有害揮發(fā)物

由于定位寶媽型MPV，寶寶的健康至關重要，對于新車來說，早些年并不注重揮發(fā)物，進入車內會聞到刺鼻的味道，就是車內塑料、膠合劑等產生的揮發(fā)物，就像新房裝修一樣，許多人會選擇晾曬一段時間，但新車作為商品，出廠后放置時間太長就成了老款庫存車，因此無法晾曬。

雖然近幾年的新車基本解決了刺鼻味道，選擇更環(huán)保的材料和膠合劑，但經過陽光暴曬，車內難免揮發(fā)出一些物質。由于寶寶的抵抗力弱，免疫力差，對座艙的要求更高，找到一臺合格的寶寶車并不容易。

考拉對座艙的材料進行了重新開發(fā)整理，選擇了新型膠黏劑、發(fā)泡和塑化劑，降低了醛類、苯類物質的含量，在8項有害物檢測中通過標準，醛、苯的揮發(fā)量接近0的目標，這一點在同價位的家用車中占優(yōu)。

寶寶坐在車內喜歡到處摸一摸或者碰一碰，手放在口中也是日常，車內沒有經常洗手的條件，

極狐聯(lián)合中科院研發(fā)了有機抗菌劑，在寶寶可以接觸到的區(qū)域添加了抗菌成分。此外，空調濾芯也專門設計，對顆粒物的過濾效率超過97%，超過N95，可以防止病毒、花粉、PM2.5粉塵等進入車內，即使在霧霾天氣出行，也不用擔心艙內空氣。

考拉另一個專屬的配置是紫外線殺菌燈，后排帶有265nm的紫外線燈，工作15分鐘就可以達到醫(yī)院級別的殺菌效果，上車前開一開，可以凈化車艙。車艙本身的材料也采用兒童玩具級別的標準設計，排除了超100種進用品，也就是說可舔、可觸，內飾設計過程中也消除了尖刺物，做艙內各個部件邊角圓潤，磕碰時減少受傷的風險，整體車艙給孩子一個安全的環(huán)境。

2023款極狐考拉的實用性

第一駕駛

動力方面，新車搭載的電機最大功率為120kW，也就是160馬力，對于家用車來說類似1.5T排量車的動力水平，完全夠用，電池匹配58.8度的電池組，CLTC綜合續(xù)航為500公里，城市通勤或者周末郊外游玩都可以滿足。

特別的是，考拉有一個Baby Car駕駛模式，一鍵啟動后，車輛會自動調整動力輸出曲線，防止大扭矩的電機起步迅猛，或者動能回收力度太大，減少寶寶暈車的可能。

第二乘坐

考拉的車身尺寸并不大，長寬高分別為4500mm、1870mm、1655mm，但由于四輪靠近邊角，前后懸較短，軸距達到2820mm，第二排的空間充裕。作為寶寶專用車，兒童安全座椅是標準配置，自帶“好孩子”品牌的安全座椅。

相比常見的平開門，考拉的側開門開啟后空間更大，而兒童座椅也會在開門口自動轉向側滑門方向，方便抱寶寶上下車。安全座椅帶有通風功能，但開啟方式并非吹風，而是吸風，減少寶寶感冒的可能性。

第三安全

作為寶媽車，在氣囊的設計上，考拉專門考慮了兒童，側氣簾進行針對性加長，充氣體積達到37L，比比一般的側氣簾多了10%以上，對兒童的頭部保護更到位，同時車門的結構進行了加強。

如果寶媽出行，無法照看后排的寶寶，考拉的兒童位專屬監(jiān)測攝像頭就配上用場，通過中控屏幕可以觀察后方，駕駛時不用回頭。后排還帶有生命體征監(jiān)測雷達，鎖車后自啟動，如果發(fā)現兒童在車內，會通知緊急聯(lián)系人，空調自動打開，讓車內保持涼爽。

選車偵探觀點：如今市面上的車型越來越多，女性專屬車也流域表面，在外觀內飾設計上融入萌萌噠、圓滾滾的風格，加裝環(huán)繞LED化妝鏡等，像考拉一樣從多方面考慮的并不多，但這款車的使用人群非常有限，寶寶長大后車輛的功能會黯然失色，你覺得這樣的車值得購買嗎？歡迎討論。