10月25日,東京車展正式開幕,比亞迪作為中國汽車的代表之一,攜旗下海豹、海豚、元PLUS （海外命名為 BYD ATTO 3 ）、騰勢 D9 、仰望 U8 首次海外齊聚亮相展會,成為展會上備受矚目的焦點。

被譽為”亞洲汽車風向標 ”的東京車展,一直是各大汽車品牌展示最新技術(shù)和產(chǎn)品的平臺。而比亞迪此次參展,不僅展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力,也彰顯了比亞迪打造中國汽車出海新名片的戰(zhàn)略決心。

今年以來,新能源汽車出口暴漲，中國汽車出口超越日本，躍居世界首位！今年上半年，我國新能源汽車出口79.5萬輛，同比增長112.7%，中國新能源汽車出海的勢頭空前強勁。比亞迪汽車2023年上半年累計銷量突破125萬輛，在全球新車銷量排行榜中首次躋身前十。這也是中國品牌汽車，首次進入全球汽車前十。新能源汽車的發(fā)揮關(guān)鍵作用，是中國汽車出口超越日本，躍居世界首位的重要因素之一。中國汽車出口的強勢崛起，不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果。

中國汽車出口數(shù)量增長迅猛，而且汽車均價也在不斷抬升，據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，我國整車出口均價近年來不斷提升，2018年出口均價為8.5萬元，2022年增長至12.2萬元。隨著中國車企在高端純電乘用汽車領(lǐng)域的發(fā)力，驅(qū)動新能源汽車產(chǎn)品加快滲透海外市場。2020年開始，在純電動乘用車的帶動下，新能源汽車的出口均價一路走高，到2022年增長至14.7萬元。

可以預(yù)見,隨著比亞迪在全球市場上的不斷擴張,其作為中國新能源汽車代表的品牌地位將得到進一步提升。同時,比亞迪的出海戰(zhàn)略也將為中國汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的動力。 隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，不僅推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要的推動力。中國汽車出口的強勢崛起，讓我們看到了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強大實力和無限潛力,讓我們一起為中國品牌加油!