目前，我國(guó)ETC系統(tǒng)中使用的路側(cè)單元設(shè)備主要采用進(jìn)口芯片作為核心處理器，存在著依賴外部供應(yīng)、信息安全風(fēng)險(xiǎn)、成本較高等問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)芯片是我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是我國(guó)信息安全和技術(shù)創(chuàng)新的重要保障。為了實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化和自主可控，我國(guó)科研人員和企業(yè)積極開展了基于國(guó)產(chǎn)芯片的路側(cè)單元設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用。

在這個(gè)過(guò)程中涌現(xiàn)出了一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)CPU產(chǎn)品，能逐漸替代和超越之前的進(jìn)口芯片。其中由中科院計(jì)算所和興盛電子共同研發(fā)的龍芯自主芯片完全符合路側(cè)單元設(shè)備對(duì)于芯片的要求，而且龍芯芯片具有低功耗、高性能、高可靠性、高安全性等特點(diǎn)，在多個(gè)領(lǐng)域取得了突出的應(yīng)用成果。

基于龍芯自主芯片的車道控制器能完美應(yīng)用于我國(guó)路側(cè)單元系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)從終端到服務(wù)器端的自主可控，有利于保障國(guó)家信息安全和交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。該車道控制器具有高性能、高穩(wěn)定性、高兼容性等優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)在四川高速公路上投入使用，并取得了良好的運(yùn)行效果和用戶反饋。

基于龍芯自主芯片的車道控制器的成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)ETC系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化和自主可控取得了重要進(jìn)展，這一技術(shù)突破是我國(guó)國(guó)產(chǎn)CPU發(fā)展的一個(gè)縮影。不久的將來(lái)，我國(guó)ETC系統(tǒng)和智慧交通的發(fā)展必將邁上新臺(tái)階！了解更多行業(yè)資訊，請(qǐng)關(guān)注高速行ETC官方公眾號(hào)。

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