大飛機專業(yè)月入上萬,我卻選了“智能算法”:一生后悔莫及
很多時候家長和孩子報志愿只看專業(yè)名字好不好。這不悲劇,誰悲劇。
例如有專業(yè)叫做智能算法、智能材料,很多家長就一窩蜂去了。結果到了學校傻了,這不就是數(shù)學系和材料學么?這個感覺就和當年有專業(yè)叫做商務文秘和商業(yè)英語一樣,主打一個換湯不換藥,新瓶裝舊酒。
反而是一些名字土不拉嘰的專業(yè),其實是就業(yè)大佬。例如機務,輪機,物流這些專業(yè),別看名字難聽的要死,可是一個是主打修飛機,一個是主打修輪船發(fā)動機,一個主打是快遞、物資調度。反而是這幾年就業(yè)非常穩(wěn)的專業(yè)。尤其是中國的大飛機c919出來以后,一年幾百架的訂單,未來是上前架,全國三四五六線都修飛機場,再加上物流用通用小飛機和快遞用無人載貨機,這個機務專業(yè)至少還得火二三十年。船舶方面,中國已經(jīng)是世界第一大制造國,也是世界第二的制造強國,全世界海運三分之一在中國。全世界三分之一多的外貿是中國出口。只要中國的世界工廠不倒這個輪船核心發(fā)動機專業(yè)就一直有飯吃。最后的物流和這個邏輯一樣,只要網(wǎng)購和世界工廠不倒,就遠遠需要人來測算、規(guī)劃、優(yōu)化、調整這么多的物資來往。
這就像電動車,北京汽車一號難求,所以不少人騎摩托,我就是其中之一。但是摩托不能進四環(huán)。所以要到四環(huán)里面辦事,汽車難停車,滴滴貴,摩托不讓進,最方便的就是電動車。聽起來像是一城鄉(xiāng)結合部才用的東西,其實在北京四環(huán)內隨便跑,沒啥費用,極其方便,極端實惠。所以你打開北京的咸魚,你就會看到一大波各種七八千上萬的二手電動車交易。
人生啊,往往如此,要了面子就別要里子,得了便宜就不能賣乖。
就說我自己,當年在山西老家一個月工資就比門口藥店小姑娘高500。雖然說出來自己是人類靈魂工程師,人五人六算個知識分子,狗屁!我兒子出生后,母乳不足,我得給孩子吃奶粉??戳丝慈赋?,想買點好的,進口版的。好么,一個月光奶粉錢就一大半工資沒了,這還沒有算孩子紙尿褲、玩具等等必需品。全算一起,工資直接干光。所以我就明白了,這就是我人五人六的代價。
所以我就得干那些別人看不上的,瞧不起的,名聲臭的事情,我才能賺到錢,賺到足夠我兒子舒服點的錢。別讓他也面臨我的困境。
所以我跳出了體制內,跑到了北京,做了一個臭不要臉的打工人?,F(xiàn)在收入是我當年完全想不到的。
呵呵,你們罵吧,罵的越兇殘,我賺的越多。因為罵名就是一道門檻,就是我的護城河。
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大家好,我是寬地,一個陪你娃慢慢變強的老師。
以上觀點僅代表個人,不爭論,你都對。
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