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WOT:超越“AE一期”與“征服者”的小霸王 鐵頭+三聯(lián)彈夾炮 這臺“維京蠻子”不簡單!

2021-05-12 13:25 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

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本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP為簽約專欄作者,在B站同步更新文章

俄服在買毛蝎,2220盧布,折合人民幣198元

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。近期不少老爺給我留言,問我“XX車什么時候賣?”我跟大家說好哈,運(yùn)營方賣什么車這個我管不了,它賣啥也不會提前告訴我,所以我不知道什么車在什么時候賣,但無論上什么車,我肯定都要評兩句,少讓大家花冤枉錢,所以大家別那么著急撒錢,捏好了等車評還不是美滋滋?得了,今天來聊聊9級彈夾小霸王——埃米爾II。

閑聊“埃米爾II”

維京蠻子

Strv 103B和KRV

2016年冬天,瑞典系的TD線路和重坦線路在0.9.17版本加入游戲,WG開發(fā)者認(rèn)為瑞典重坦線擁有良好的炮塔防御力和彈夾炮,同時還有著非常優(yōu)秀的俯仰角。但他們顯然沒意識到,之后的游戲走向開始越來越往“賣頭”方向發(fā)展。

超測時期的埃米爾II,尚未添加貼圖

因為8級埃米爾I和10級KRV最初表現(xiàn)都很差,所以“矮子里拔高個”的9級埃米爾II反而成了老國服時期大家最推薦保留的車....大家一提瑞典重坦線,只知有埃米爾II,而不知有KRV,也是非常爆笑了。WG對這件事也是心知肚明,但他們的“修改”來得特別晚。

1.5版本的加強(qiáng)

瑞典重坦線調(diào)整

在經(jīng)過了長久的消磨與等待后,2019年5月3日游戲更新了1.5版本,WG決定在加入瑞典中坦線的同時,對重坦線進(jìn)行重做,開發(fā)者是這么說的:

  • “此前所有的瑞典重型坦克都有一個四發(fā)的彈夾,而我們計劃用三發(fā)彈夾重新武裝它們,從而重新定義這些車輛的游戲體驗?,F(xiàn)在瑞典重坦將成為“快攻手”,單發(fā)傷害高同時更強(qiáng)調(diào)近戰(zhàn)。比如修改后,KRV的DPM將會達(dá)到3000?!?/p>

埃米爾II的改動細(xì)節(jié)

埃米爾II的改動大致如下:

  • 彈夾從4發(fā)改為3發(fā),大裝填時間縮短

  • 105炮單發(fā)傷害從320提升至360

  • 120炮單發(fā)傷害從400提升至440

  • 兩種火炮的備彈量增加

  • 兩臺發(fā)動機(jī)的馬力增加

雖然彈夾少了1發(fā),但是裝填時間少了,而且單發(fā)傷害高了,這反而讓它的的DPM更高了。而且三連發(fā)的輸出節(jié)奏非常暢快,遠(yuǎn)比原來的四連發(fā)要舒服的多。在現(xiàn)版本,彈夾炮彈多不一定好,大家可以參考AMX 50 100和索瑪SM的對比,還有查狄倫-暴風(fēng)和洛林40t的對比。現(xiàn)在“小彈夾、高單發(fā)”才是主流,一如日后要加入的捷克重坦。

現(xiàn)在的埃米爾II

48發(fā)備彈,252/300穿的KRV同款120炮

相比于10級的KRV,埃米爾II的各方面數(shù)據(jù)都要差了一些,但我們都知道9級車的環(huán)境和10級車的環(huán)境真是“天差地別”,在目前的分房條件下,9級車會更多的和8-9級坦克戰(zhàn)斗,而非給10級車當(dāng)小弟。因此9級存在相當(dāng)多的又強(qiáng)勢又好玩的車,簡直不勝枚舉,埃米爾II就是其中之一。

不跑是吧?1300血是我的了(剪了裝填)

首先這個KRV同款120炮的穿深在9級是夠用的,而且6秒內(nèi)能制造1320傷害,一梭子只需要23秒就能裝好。雖然炮控很一般,但這個車本身WG設(shè)計就是用來打中近距離戰(zhàn)斗的,如果非要打中遠(yuǎn)距離的遠(yuǎn)射,也不是不行,這個3秒的小裝填也有“強(qiáng)迫縮圈”的效果,必須細(xì)瞄。-12°的俯角確實(shí)很優(yōu)秀,地形起伏越大埃米爾II越開心,但是+8°的仰角是個問題,在部分地形里“抬不起頭”就有些尷尬了

防御和其他一些小問題

“臉”正對AP等效340,放棄吧

車體就很菜了,箭鏃首上都救不了

紙皮后腦勺和車尾,特別怕HE

埃米爾II的防御力非常“極端”,雖然它是個“重坦”,但它其實(shí)只有37噸重,和59式差不多重,體積也不算是太大。這讓瑞典人把裝甲厚度都挪到了它的“臉”上,而其他部位的防御力就非常的尷尬了——尤其是側(cè)后,和紙皮沒什么區(qū)別,被HE擊中基本就是擊穿/高傷

埃米爾II的機(jī)動、靈活性很一般,顯得頗為“笨拙”

相當(dāng)一部分玩家對埃米爾II評價不高的原因,其實(shí)是在它的機(jī)動、靈活性上。埃米爾II雖然重量不高,但WG為它設(shè)置了很爛的履帶地形阻力系數(shù)還有車體/炮塔旋轉(zhuǎn)速度,就是為了讓它在近距離戰(zhàn)斗中不至于太過強(qiáng)大——如果它像140工程一樣靈活,那別的重坦別活了。而且基礎(chǔ)380米的視野,對于9級重坦來說也很一般,這兩個點(diǎn)是埃米爾II的缺點(diǎn),也是它的“平衡點(diǎn)”。

總評:可以保留

9級有相當(dāng)多的好車

我個人認(rèn)為埃米爾II是一臺非常值得保留的9級重坦,雖然它身上的問題也不少,但總體上還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的。一臺保有大俯角、鐵頭、彈夾炮的重坦在現(xiàn)版本是非常吃香的,而且下限也不會低。直營服大數(shù)據(jù)顯示埃米爾II在9級重坦中的各項數(shù)據(jù)都名列前三名,甚至超越了AE一期和777工程II型。唯一的尷尬就是它是個銀幣車,需要專門備一套乘員才行。現(xiàn)在的瑞典重坦大家都應(yīng)該去練一練,說不定會打開新世界的大門

本期Gif來自油管@LachoWoTReplays

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