銷量的穩(wěn)健增長成為北汽藍谷業(yè)績改善的重要推動力。

8月30日，北汽藍谷發(fā)布2023年上半年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽藍谷營業(yè)收入約57.7億元，同比增長65.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約19.8億元，較去年同期凈虧損約21.81億元略有收窄。

對于此番業(yè)績波動,北汽藍谷在此前發(fā)布的業(yè)績預虧公告中曾作出解釋，“新能源汽車市場競爭進一步加劇，價格不斷下行擠壓利潤空間；公司產(chǎn)品仍處于持續(xù)爬坡期，規(guī)模效應不足，產(chǎn)品成本持續(xù)承壓；公司為應對市場競爭，提升產(chǎn)品及品牌競爭力，在技術研發(fā)、品牌渠道建設上持續(xù)投入，對公司業(yè)績產(chǎn)生影響?！?/p>

對于上半年虧損收窄，北汽藍谷財務總監(jiān)鄭明英在上半年媒體溝通會上表示，“主要源于公司加大了成本管控和費用壓降，以支持產(chǎn)品的市場競爭?！?/p>

另外虧損收窄也與產(chǎn)品銷量上升有關。數(shù)據(jù)顯示，上半年北汽藍谷實現(xiàn)銷量35,191輛，同比增長107%，其中，高端品牌極狐上半年銷量8,791輛，同比增長212%，銷量穩(wěn)健增長成為經(jīng)營業(yè)績有所改善的主要推動力。

今年5月，搭載華為HI全棧智能解決方案的極狐阿爾法S先行版上市；6月中旬，極狐阿爾法S、 T森林版上市，意味著極狐完成了場景化造車首次落地；圍繞親子出行場景需求的極狐考拉已在1月亮相，在近期的成都車展上，極狐考拉開啟預售，預售價格為13.38萬-17.18萬元。

對于下半年的重點工作計劃，北汽藍谷在財報中表示，“將加快推進考拉上市交付、阿爾法 S?行政版交付、N50（新車內(nèi)部代號）年底SOP等工作，并推動N51（新車內(nèi)部代號）項目通過試生產(chǎn)階段；聯(lián)手華為加強產(chǎn)品研發(fā)，共同打造基于BE22平臺架構的新一代高端智能純電動轎車，推進高端智能生態(tài)工廠建設?！?/p>

此前，北汽新能源總經(jīng)理代康偉曾對外表示，“2023年的首要任務是上量，全面突破15萬元到30萬元的純電市場。”按其規(guī)劃，今明兩年極狐將深入推進場景化造車戰(zhàn)略，陸續(xù)推出7款新品，實現(xiàn)產(chǎn)品策略從對標競品到場景化應用的轉型。

目前，極狐規(guī)劃的6款產(chǎn)品線已推出3條，分別對應阿爾法T、阿爾法S和考拉，接下來3款產(chǎn)品線將在明年一季度進一步補強產(chǎn)品矩陣，6條產(chǎn)品線全部開發(fā)完成后，將具備從C級到A級相對完整的產(chǎn)品布局。

此外，北汽藍谷在8月發(fā)布的公告中宣布，將在現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎上，將與華為終端有限公司開展智選合作，首款車型定位將是高端智能純電動轎車，并將現(xiàn)有BE22平臺全方位升級，打造新一代高端純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，以滿足新車型設計及投產(chǎn)需求。

據(jù)悉，雙方首款合作新車有望在明年落地，北汽新能源也將成為首家參與過華為兩種合作模式的車企。新品規(guī)劃落定的同時，銷售渠道也隨之擴充。官方表示，目前全國極狐銷售網(wǎng)點已達200家，今明兩年將力爭達到400家，助力品牌走量。

上半年處于持續(xù)爬坡期的北汽藍谷，下半年將迎來價格更低的考拉上市交付，同時還將擁有華為的深度賦能，品牌市場認知度與市場規(guī)模有望進一步提升。除此之外，官方表示后續(xù)還將繼續(xù)加大研發(fā)投入以提升核心競爭力。產(chǎn)品、技術、營銷體系等多方面的加強完善，均利于北汽藍谷進一步占據(jù)市場主動，打開以場景化造車為突破口的全新局面。