深圳，作為中國改革開放的先行者，其地鐵客運(yùn)量也在持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)廣郡通城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)，2022年深圳地鐵客運(yùn)量達(dá)到174959.54萬人次，位列全國第四。

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深圳地鐵以其高效、智慧的特點(diǎn)備受贊譽(yù)。深圳地鐵采用了許多智能化技術(shù)，如自動(dòng)售票、自動(dòng)駕駛等，為市民提供便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，深圳地鐵還積極推進(jìn)5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升出行體驗(yàn)。

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深圳市政府對(duì)地鐵建設(shè)也高度重視，加大對(duì)地鐵線路和站點(diǎn)的投入，不斷擴(kuò)大地鐵覆蓋范圍，滿足市民出行需求。深圳地鐵還積極推動(dòng)地鐵與公共自行車、出租車等交通方式的銜接，形成更加便捷的“一卡通”出行模式。

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然而，隨著深圳城市發(fā)展的速度和規(guī)模，地鐵客運(yùn)量仍然面臨一定的壓力。深圳市政府需要繼續(xù)加大地鐵建設(shè)的力度，推進(jìn)線網(wǎng)規(guī)劃，提高運(yùn)營效率，為市民打造更加智慧、便捷的出行環(huán)境。

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（數(shù)據(jù)取自城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)（guangjuntong.com）廣郡通）。

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