路燈智慧用電方案

路燈智慧用電現(xiàn)狀及需求分析

智能化路燈改造背景

城市道路照明是城市公共設(shè)施的重要組成部分，伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，城市道路照明路燈的數(shù)量越來(lái)越多，能耗越來(lái)越高，供電趨于緊張。此外，城市

照明的維護(hù)工作和高昂的維護(hù)成本（人工控制、路燈巡查）等，給城市管理造成巨大的困難。管理部門需要更有效率的管理和節(jié)能方案，從而推動(dòng)城市照明的科學(xué)管理和綠色節(jié)能。

根據(jù)道路照明專業(yè)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)絕大多數(shù)路燈管控采用“無(wú)線三遙（遙控、遙信、遙測(cè)）智能化控制系統(tǒng)”。根據(jù)《“十三五”城市綠色照明規(guī)劃綱要》，大力推廣綠色節(jié)能照明，實(shí)現(xiàn)公共照明的智能化管理。

路燈智慧用電管理現(xiàn)狀分析

目前，國(guó)內(nèi)的城市道路照明管理系統(tǒng)絕大多數(shù)沒有采用網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控管理，，原有路燈控制系統(tǒng)智能以區(qū)域?yàn)閱挝粚?duì)照明設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)控制，多數(shù)路燈的開、關(guān)控制仍有每臺(tái)配電箱進(jìn)行分散控制，這種控制方式缺乏靈活性，并不能實(shí)時(shí)獲取每盞路燈的狀況，也無(wú)法根據(jù)實(shí)際情況對(duì)路燈進(jìn)行單燈控制和監(jiān)控，調(diào)節(jié)路燈的亮度，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)能管理。原有路燈的監(jiān)控管理方式相對(duì)簡(jiǎn)單、粗放。服務(wù)質(zhì)量和節(jié)能水平偏低，已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代化城市照明的需要。

智慧化電力節(jié)能管理

通過(guò)搭建智慧路燈綜合用電管理中心，管理者可便捷在線管理路燈運(yùn)行狀況以及耗能情況，設(shè)備故障第一時(shí)間預(yù)警并推送工單管理，避免因故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)路燈故障不能及時(shí)修復(fù)的問題，提升路燈用電的安全性以及智能性。

加強(qiáng)對(duì)路燈照明的能耗精細(xì)化統(tǒng)稱管理，降低路燈因不合理規(guī)劃而出現(xiàn)的電力資源浪費(fèi)，支持根據(jù)車流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制等，提升公共照明管理水平，降低維護(hù)和管理成本。

智能運(yùn)維巡檢，降低運(yùn)營(yíng)成本

針對(duì)路燈照明以及用電設(shè)備進(jìn)行智能化巡檢管理系統(tǒng)搭建，設(shè)備異常情況下及時(shí)發(fā)現(xiàn)并快速解決，降低維護(hù)成本，減少費(fèi)用支持。

安全用電保障

提升路燈用電安全性，針對(duì)路燈各個(gè)回路用電、進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、故障報(bào)警、斷電保護(hù)等電氣安全保障，把事后處理轉(zhuǎn)向事前防范，杜絕因安全隱

患引起的事故發(fā)生。

短路、漏電、過(guò)流、過(guò)載、打火、過(guò)壓、欠壓等12重保護(hù)功能；

漏保功能自檢、功率限定、電量計(jì)算；

在線檢測(cè)、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、遙控功能限定；

定時(shí)開關(guān)、故障報(bào)警、安全記錄。

?方案設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)架構(gòu)

設(shè)計(jì)架構(gòu)包含三層：傳感器（智能斷路器）感知和數(shù)據(jù)采集層、云平臺(tái)與大數(shù)據(jù)分析層、應(yīng)用服務(wù)層。主要涵蓋了設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及用電狀況的數(shù)據(jù)采集、基于分布式閉環(huán)控制、云平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析、以及相關(guān)的接口/協(xié)議/標(biāo)準(zhǔn)等。

全面保護(hù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

微羽智慧用電管理系統(tǒng)通過(guò)終端部署智能斷路器，實(shí)時(shí)檢測(cè)處理漏電、短路、過(guò)流、過(guò)載、打火、過(guò)壓、欠壓、雷擊浪涌、過(guò)溫等電氣故障，并實(shí)時(shí)將報(bào)警與負(fù)載信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提供到系統(tǒng)平臺(tái)，便于用電管理人員第一時(shí)間、全面掌握路燈的用電異常報(bào)警，最大限度預(yù)防電氣火災(zāi)，避免人員觸電傷亡。

系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控、定時(shí)開關(guān)等功能，用戶可以通過(guò)管理平臺(tái)，遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉開關(guān)設(shè)備，同時(shí)支持設(shè)備定時(shí)開關(guān)處理。本方案施工簡(jiǎn)單方便快捷，施工難度小，改造成本低，對(duì)路燈正常運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境影響較小。

明晰數(shù)據(jù)，讓用電有據(jù)可依

通過(guò)微羽智能用電管理管理平臺(tái)，可以分時(shí)段精確查詢各用電回路的報(bào)警記錄、歷史電壓數(shù)據(jù)、歷史負(fù)載數(shù)據(jù)，為用電安全管理人員提供清晰、精確的第一手資料。同時(shí)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程查詢各類用電電流、電壓、漏電流、開關(guān)溫度等實(shí)時(shí)用電數(shù)據(jù)，為用電安全管理提供更多的現(xiàn)實(shí)依據(jù)，使用電安全管理更加科學(xué)、更有成效。

管理人員可以通過(guò)高科技手段提升管轄區(qū)域內(nèi)各用電區(qū)域的電氣安全，最大限度預(yù)防電氣火災(zāi)和人員觸電傷亡事故。全局掌握用電與大功率電器使用數(shù)據(jù)，并利用電氣故障情況統(tǒng)計(jì)匯總分析，有針對(duì)性地開展用電安全知識(shí)教育普及和推廣。

故障類型統(tǒng)計(jì)與分析

可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)各安裝現(xiàn)場(chǎng)所有用電故障及其故障類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，能讓用戶系統(tǒng)電力維護(hù)主管人員清晰了解某段時(shí)間內(nèi)用電事故最頻發(fā)事故及具體每個(gè)用電事故發(fā)生的線路，便于快速解決用電故障及針對(duì)性進(jìn)行線路改造和優(yōu)化。

智能遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)智慧用電便捷化管控

平臺(tái)支持手機(jī)APP、PC端對(duì)用電線路交互式控制、遠(yuǎn)程報(bào)警、維護(hù)管理、安全數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程斷電等多項(xiàng)電氣安全應(yīng)用功能。

智能化場(chǎng)景控制

通過(guò)智能通訊網(wǎng)關(guān)可實(shí)現(xiàn)單個(gè)設(shè)備或多個(gè)設(shè)備的智能化通斷控制，如對(duì)一個(gè)或多個(gè)公共區(qū)域的照明通斷控制，既減少了人力成本提供了效率，也為節(jié)能管理實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理。通過(guò)WEB平臺(tái)進(jìn)行智能化通斷控制，可實(shí)現(xiàn)定時(shí)通斷、批量通斷、及啟禁用等遠(yuǎn)程自定義控制。

設(shè)備自動(dòng)巡檢管理

對(duì)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)及狀態(tài)進(jìn)行云端上報(bào)，用戶可根據(jù)設(shè)備的預(yù)警報(bào)警等級(jí)、預(yù)警報(bào)警次數(shù)進(jìn)行預(yù)設(shè)置，對(duì)不同等級(jí)的預(yù)警報(bào)警提供不同的處理機(jī)制，從而為設(shè)備的自動(dòng)化巡檢和維保提供了數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備線路的聯(lián)動(dòng)巡檢及維保任務(wù)的生成和自動(dòng)派發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的巡檢自動(dòng)化。

工單派單智能化管理

對(duì)設(shè)備預(yù)警、報(bào)警及異常故障、設(shè)備巡檢及維保任務(wù)進(jìn)行自動(dòng)化生成工單，通過(guò)手機(jī)短信和APP消息自動(dòng)推送至設(shè)備的維保責(zé)任人，設(shè)備維保人根據(jù)工單任務(wù)進(jìn)行工單執(zhí)行，工單完成，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備巡檢、維保任務(wù)的在線化管理，實(shí)現(xiàn)了工單任務(wù)的可管理可執(zhí)行，保障了工單的執(zhí)行效率。