隨著消費主流全體的逐漸年輕化，大家對汽車的認知早已從代步工具變成彰顯個性的代名詞。而在10萬級別的家轎細分市場，競爭又是非常激烈的，能夠在其中脫穎而出，也是不容易的。而作為全球暢銷車的豐田卡羅拉無疑是最閃亮的星。

憑借著經(jīng)濟實惠，卡羅拉可以說是長盛不衰，那經(jīng)過了TNGA加持，十萬級家轎王者，全新豐田卡羅拉又有什么亮點呢？一起來看看吧！

首先在外觀方面，卡羅拉沿用了歐版車型，大嘴式設(shè)計稍顯夸張，極具未來感，前臉的LED大燈搭配進氣格柵，立體又激進，我個人非常喜歡，時尚又年輕。

特意降低的車身設(shè)計，也讓整體運動感加強，帶有一點轎跑風。得益于TNGA架構(gòu)，全新一代卡羅拉采用了更纖細的A柱設(shè)計，視覺盲點進一步減低。尾部不同于很多車款的簡潔風，造型相當精致，貫穿式尾燈加上外部的熏黑設(shè)計，運動感進一步加強。

內(nèi)飾上采取簡潔大方的設(shè)計方式，倒三角的中控臺偏向駕駛員一側(cè)，符合人體工學，座椅包裹性很強，大量軟質(zhì)材料的采用也提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

在配置上，卡羅拉的表現(xiàn)也是可圈可點，全系標配主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ESP、剎車輔助、車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)以及全速的自適應(yīng)巡等功能，可以說在科技感和實用性上都是誠意滿滿。

動力上，1.2T版本用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大馬力116匹。模擬10速的CVT變速箱。另外還配備了ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，雙擎版本車型搭載的是1.8L阿特金森雙循環(huán)發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力98匹，電機72匹，懸架則為前麥弗遜后雙叉臂懸掛。動力主要以舒適平順為主，不適合極速駕駛，更適合在城市中代步使用。

全新卡羅拉可以說從里到外都有升級，而在實用性和駕駛感上也是無可挑剔，相信這也是很多車友喜愛這款車的原因。