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前段時(shí)間，福州不少出租車司機(jī)致電幫幫團(tuán)欄目說，自己的車輛突然被“停表”，無法使用計(jì)價(jià)器了，而根據(jù)記者了解，遭遇這樣狀況的都是營(yíng)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)在七年以上的出租車。

出租車遭“?停表”

從業(yè)者被要求更新車輛？

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出租車司機(jī)們向記者展示了一段視頻，表示在11月12日下午，他們車上的計(jì)價(jià)器突然被關(guān)停無法使用。而此前他們還收到公司通知：營(yíng)運(yùn)超過7年以上的出租車，需要立即更新。

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根據(jù)國(guó)家在2013年5月份施行的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，?小、微型出租客運(yùn)汽車使用年限為8年。這讓被要求更新車輛的七八十位司機(jī)們不解，自己的車輛營(yíng)運(yùn)時(shí)間才剛過7年，為何就需要更新呢？司機(jī)們也自行前往福州市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了咨詢。

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道運(yùn)中心：

依據(jù)《福州市客運(yùn)出租車管理辦法》

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為此，記者找到了福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心，工作人員表示他們依據(jù)的是2013年1月起施行的《福州市客運(yùn)出租車管理辦法》，出租車更新年限不超過五年。

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司機(jī)：更新等于變相強(qiáng)制報(bào)廢 不合理

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根據(jù)福州市道運(yùn)中心出租車科工作人員對(duì)于“更新”的解釋，讓司機(jī)們更是不解。

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司機(jī)們認(rèn)為，國(guó)家頒布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中的使用年限中就包含了“經(jīng)營(yíng)年限”，因?yàn)橘?gòu)置出租車的使用目的就是為了經(jīng)營(yíng)。

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出租車司機(jī)甲

我當(dāng)初買這部車的時(shí)候，就承擔(dān)了一部車的折舊費(fèi)用，每年的保費(fèi)。?

出租車司機(jī)乙

更新一部車，前面三四年都在回本，后面兩年才是經(jīng)濟(jì)來源，保險(xiǎn)、車的開銷、家庭開銷，最后才是開始剩錢，開始籌錢更新車輛 。一年對(duì)我們很重要，不是現(xiàn)在一年，八年里面都要減一年，生計(jì)上有很大的虧空。?

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在與道運(yùn)部門協(xié)商后，目前遭到“停表”的出租車已經(jīng)解鎖，可以正常使用。但司機(jī)們表示，道運(yùn)部門告知他們，在一到三個(gè)月的緩沖期內(nèi)司機(jī)依舊必須完成車輛更新。

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道運(yùn)中心：營(yíng)運(yùn)車輛里程數(shù)高?需要更新

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在采訪中，記者從不少出租車司機(jī)處了解到，市場(chǎng)受到網(wǎng)約車沖擊后，他們的經(jīng)營(yíng)相比較難了很多。因此對(duì)于這次的更新要求，他們才希望相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。

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出租車司機(jī)不理解 >> 0 1

福州市的相關(guān)規(guī)定如果按照五年來執(zhí)行，為何此前沒有動(dòng)作？

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如果按照五年規(guī)定來執(zhí)行，勢(shì)必有更多司機(jī)受影響，那么有沒有折中的方法呢？

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帶著疑問，記者再次來到了福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心，出租車科的工作人員表示，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中還提到對(duì)于行駛達(dá)到60萬千米的小、微出租客運(yùn)汽車國(guó)家將采取引導(dǎo)報(bào)廢的方式。

但在司機(jī)看來，引導(dǎo)報(bào)廢并不等于強(qiáng)制報(bào)廢。另外，目前的實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況也與過去有所不同，車況與過去相比，也好了很多。

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福州市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心出租車科?工作人員

個(gè)例是個(gè)例，我們不能因?yàn)閭€(gè)例廢了整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不能因?yàn)檫@輛車保持得特別好，你就覺得這個(gè)要進(jìn)行彈性，這樣執(zhí)行的話，如果是好的車輛永遠(yuǎn)都不要報(bào)廢了。?

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按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行 但標(biāo)準(zhǔn)是否統(tǒng)一？

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道運(yùn)部門的工作人員仍表示出租車要按照營(yíng)運(yùn)五年的福州相關(guān)規(guī)定進(jìn)行更新，針對(duì)運(yùn)營(yíng)五年以上的車輛，此前考慮到疫情的影響，給了三到六個(gè)月更新過渡緩沖期，也都進(jìn)行了催告通知。

工作人員表示，關(guān)于司機(jī)反映的情況，他們接下來也會(huì)調(diào)研相關(guān)數(shù)據(jù)，但當(dāng)前司機(jī)們還是需要按照規(guī)定更新車輛。

出租車司機(jī)丙

更新的主要問題就是車況、車容跟衛(wèi)生，這個(gè)是我們跟運(yùn)管處要互相的，他們負(fù)責(zé)監(jiān)督，我們負(fù)責(zé)修繕。?

出租車司機(jī)丁

政府覺得市面上車差，你可以補(bǔ)貼，這些東西都要配套。? ?

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法律人士：若認(rèn)為規(guī)章相沖突

可提出立法審查

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針對(duì)司機(jī)質(zhì)疑的地方政府規(guī)章與國(guó)家部門規(guī)章存在沖突的問題，法學(xué)專家建議司機(jī)們可以提出立法審查。

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從道運(yùn)中心處記者了解到，目前福州市的出租車總體量約6000多部，其中半數(shù)都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，當(dāng)下只是針對(duì)七年?duì)I運(yùn)車輛進(jìn)行更新就有不少司機(jī)持反對(duì)意見，那么如果按照五年的規(guī)定執(zhí)行，又會(huì)涉及到多少司機(jī)及背后家庭的生計(jì)。

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客觀來說，出租車車主在購(gòu)車時(shí)就承擔(dān)了車損、貶值等不利因素，如果福州在營(yíng)運(yùn)年限上有更嚴(yán)的限制，是否可以考慮以鼓勵(lì)補(bǔ)貼的方式促進(jìn)更新，這樣司機(jī)也會(huì)更容易接受些。

關(guān)于此事，幫幫團(tuán)也將持續(xù)關(guān)注。

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