內(nèi)容摘要：青浦新城中運(yùn)量規(guī)劃曝光，共5條骨干通道，其中2條已完成方案設(shè)計(jì)，2025年建成1條；另外，附青浦新城道路規(guī)劃。

青浦新城區(qū)位圖

近日，《“十四五”期間提升青浦新城交通運(yùn)營(yíng)管理水平的實(shí)施方案》（下文簡(jiǎn)稱“方案”）通知發(fā)布，該“方案”規(guī)劃年限為2021-2025年。

青浦新城規(guī)劃范圍總面積 91.1 平方公里，東至老通波塘、南至滬渝高速、北至滬常高速、西至青浦大道-三分蕩東側(cè)， 其中城鎮(zhèn)開發(fā)邊界 68.7 平方公里，規(guī)劃城市開發(fā)邊界內(nèi)建設(shè)用地規(guī) 模 62.3 平方公里，至 2035 年，規(guī)劃常住人口約 80 萬。研究范圍拓展至青浦區(qū)。

該“方案”對(duì)道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理、靜態(tài)交通、慢行交通、道路客運(yùn)、道路貨運(yùn)、港口航運(yùn)等事關(guān)交通范疇的事項(xiàng)進(jìn)行分類說明，陳述發(fā)展現(xiàn)狀，并提出發(fā)展目標(biāo)及要求。

本文我們將就上述公眾關(guān)心的重點(diǎn)內(nèi)容加以提煉呈現(xiàn)。

一、中運(yùn)量

該“方案”最大的亮點(diǎn)和驚喜就是首度公開了青浦新城的中運(yùn)量示范線。

青浦新城將形成5條中運(yùn)量骨干網(wǎng)絡(luò)，其中中運(yùn)量示范線A、B已形成方案。

青浦新城中運(yùn)量及公交停保場(chǎng)規(guī)劃布局示意

該“方案”提到，將完善公共交通線網(wǎng)布局。構(gòu)建“軌道交通為骨架，中運(yùn)量(骨干公交)為補(bǔ)充，常規(guī)公交為主體”的多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。打造“廊道支撐、中心串聯(lián)、周邊銜接”的中運(yùn)量系統(tǒng)，以新城中央商務(wù)區(qū)為中心，形成“十字骨架+組合環(huán)線”總體布局，并設(shè)置若干支線有效擴(kuò)大通道在外圍地區(qū)的服務(wù)范圍，構(gòu)建新城、核心鎮(zhèn)和中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的中運(yùn)量網(wǎng)絡(luò)，共計(jì) 5 條骨干通道，總里程約 78.5 公里(共線段不重復(fù)統(tǒng)計(jì))，2025 年建成中運(yùn)量示范線 1 號(hào)線（“方案”中1號(hào)線與中運(yùn)量示范線A、B稱謂不統(tǒng)一，很可能所指為中運(yùn)量示范線A）。

該“方案”展示的《青浦新城中運(yùn)量及公交停保場(chǎng)規(guī)劃布局示意》圖例不清晰，圖面所展示的5條粉色線路個(gè)人判斷應(yīng)該就是上文所提到的“5條骨干通道”，也就是中運(yùn)量規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)圖，不過其與下文提到的中運(yùn)量示范線A、B，對(duì)應(yīng)線路不完全一致。

另外，該圖面還展示了昆山方向的吳江支線，其沿S26滬常高速進(jìn)入上海境內(nèi)，至外青松公路拐頭向南止于外青松公路工業(yè)園區(qū)站，與嘉青松金線共站。

中運(yùn)量示范線A

該“方案”展示了2條中運(yùn)量示范線規(guī)劃圖，規(guī)劃的中運(yùn)量示范區(qū)線A，西起淀山湖大道，后途徑漕盈路、盈港路、匯金路，最終止于匯金路崧澤大道，共規(guī)劃了12個(gè)站點(diǎn)，它們分別是：淀山湖大道站、漕盈路淀山湖大道站、漕盈路青趙公路站、盈港路漕盈路站、盈港路勝利站、盈港路城中北路站、青浦新城站、盈港路華浦路站、盈港路華樂路站、匯金路盈港路站、印刷博物館站、匯金路崧澤大道站。

上述站點(diǎn)中有4座站點(diǎn)與運(yùn)行中的17號(hào)線形成交互換乘，它們分別是淀山湖大道站、盈港路漕盈路站、青浦新城站、匯金路盈港路站。

中運(yùn)量示范線B

規(guī)劃的中運(yùn)量示范線B，西起淀山湖大道青泰路，并途徑漕盈路、滬青平公路，由外青松公路向北，止于崧澤大道外青松公路。同樣規(guī)劃了12座站點(diǎn)，它們分別是淀山湖大道青泰路站、淀山湖大道觀明路、淀山湖大道漕盈路站、滬青平公路南太路站、滬青平公路城中南路站、滬青平公路青松路站、外青松公路滬青平公路站、外青松公路城中東路站、外青松公路公園路站、外青松公路盈港路站、外青松公路華紡路站、外青松公路新業(yè)路站、崧澤大道外青松公路站。

其中淀山湖大道青泰路站、淀山湖大道觀明路、外青松公路盈港路站都具備與17號(hào)線對(duì)應(yīng)站點(diǎn)形成就近換成。

上述兩條中運(yùn)量示范線，西部起點(diǎn)都位于淀山湖大道，這無疑對(duì)淀山湖大道站板塊形成巨大的利好。

客運(yùn)樞紐體系規(guī)劃

構(gòu)建 “1+6+7+N”四級(jí)客運(yùn)樞紐體系。

城際樞紐?1?個(gè):作為融入軌道上的長(zhǎng)三角的門戶節(jié)點(diǎn)，主要承擔(dān)青浦區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)及中心城區(qū)的快速轉(zhuǎn)換，結(jié)合上海示范區(qū)線、嘉青松金線、軌道 17 號(hào)線進(jìn)行布設(shè)，設(shè)置青浦新城綜合交通樞紐 1 處。

地區(qū)樞紐?6?個(gè):作為地區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)，主要提升新城至各片區(qū)之間的快速交通出行，共設(shè)置匯金路、漕盈路、華青路、工業(yè)園區(qū)、淀山湖大道、新城南樞紐站 6 個(gè)區(qū)域樞紐。

一般樞紐 5?個(gè):中運(yùn)量及公交樞紐站等設(shè)置 5 個(gè)一般性客運(yùn)樞紐，解決區(qū)域內(nèi)各組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，進(jìn)一步提升交通出行的便捷性。

二、道路規(guī)劃

現(xiàn)狀青浦新城城市開發(fā)邊界內(nèi)道路里程 297.23 公里(約占全區(qū)道路 里程的 25%)，全路網(wǎng)密度為 4.33km/km2。其中，新城內(nèi)主次干路 里程約 104 公里(占新城道路總里程的 35%)，主次干路路網(wǎng)密度 為 1.51km/km2，基本形成“三橫兩縱”骨干通道網(wǎng)和“五橫六縱” 次干通道網(wǎng)，規(guī)劃干路實(shí)施率達(dá)到 85%。

青浦新城現(xiàn)狀骨干路網(wǎng)布局

青浦新城對(duì)外主次干路通道：

干路通道：通道

骨干通道 (三橫兩縱)：三橫 :北青公路、崧澤大道、滬青平公路 兩縱 :外青松公路、崧華路

次干通道 (五橫六縱)：五橫:天辰路、盈港路、青趙公路、公園東路、青湖路-城 中東西路-淀山湖大道 六縱:青趙公路、漕盈路、勝利路、久業(yè)路-城中南北路- 青昆路、華青路、匯金路

青浦新城“十四五”期間對(duì)外道路規(guī)劃圖

2、重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)

推進(jìn)新城高快速路及節(jié)點(diǎn)建設(shè)。配合做好 G50 滬渝高速 6 改 8 擴(kuò)容及智慧高速等前期研究工作；新增 G50 青浦大道出入口和崧華路出入口；開展 G1503 繞城高速青浦新城段交通功能改善研究工作，減少 G1503 對(duì)青浦新城的割裂；開展嘉青昆快速路、嘉松公路快速化、崧澤高架西延伸等前期研究。

推進(jìn)新城國(guó)省干線建設(shè)。啟動(dòng) G318 改擴(kuò)建，結(jié)合示范線區(qū)線建設(shè)同步實(shí)施北青公路改擴(kuò)建，實(shí)施外青松公路復(fù)合廊道。

完善內(nèi)部路網(wǎng)體系。加快推進(jìn)新建青浦大道、漕盈路，新建漕盈路南延伸及配套道路，漕盈路節(jié)點(diǎn)(盈港路、淀山湖大道) 改造，新改建久業(yè)路、青昆路、青松路、匯金路、香大路，續(xù)建勝利路、港俞路、華青路項(xiàng)目。儲(chǔ)備 G1503 新增盈港路出口、青浦大道(G50-松江區(qū)界)、天辰路、盈港路及城中西路地道等新改建項(xiàng)目。計(jì)劃完成 46.6 公里骨干道路建設(shè)。

青浦新城“十四五”期間骨干道路規(guī)劃建設(shè)

我們來解讀一下上述兩張附圖的亮點(diǎn)：

11座高速互通或出入口：

附圖顯示，青浦新城范圍內(nèi)規(guī)劃了11座高速互通或出入口，其中現(xiàn)狀為5個(gè)，分別是G50高速外青松公路出入口，G50與G1503高速互通、G1503高速北青公路出入口，G1503與S26高速互通，S26高速香花橋出入口；圖面展示的規(guī)劃新增有5個(gè)，分別是G50高速青浦大道，G50高速崧華路，崧澤高架青浦大道，S26高速青趙公路；另外，G1503高速還儲(chǔ)備了新增盈港路出口。

道路工程清單：

G50 滬渝高速 6 改 8 擴(kuò)容；

G318 改擴(kuò)建；

結(jié)合示范線區(qū)線建設(shè)同步實(shí)施北青公路改擴(kuò)建；

青浦大道與青趙公路未來將打通，并定位為快速路；

崧澤高架將在向西延伸至青浦大道北延伸段；

漕盈路此前的規(guī)劃僅延伸至滬青平公路（規(guī)劃南線），目前看會(huì)延伸至G50，甚至更遠(yuǎn)；

漕盈路節(jié)點(diǎn)(盈港路、淀山湖大道) 改造，這里大概率會(huì)建人車分流的立交，提升道路通行效率；

城中西路（漕盈路-青安路）將地道；

城中北路與久業(yè)路未來將打通；

北部的秀橫路未來將向西一直延伸至青趙公路；

青安路（崧澤大道-外青松公路）將改建，其中盈港路以北將改道；

外青松公路功能提升（已動(dòng)工）；

G1503繞城高速（北青公路-滬青平公路）不僅規(guī)劃抬升工程，還儲(chǔ)備新增盈港路出口，并沿線將規(guī)劃新建輔道；

匯金路除了正在改建的北青公路至盈港東路段外，未來將向北一直延伸至秀橫路；

天辰路將向東延伸；

崧盈路將向北延伸；

漕盈路（北青公路-天辰路）改建；

勝利路（上達(dá)河-青趙公路）改建；

香大路（漕盈路-華青路）改建。

資料：青浦區(qū)政府網(wǎng)

編輯：大青浦房談