這丐中丐凱美瑞市場比較少見，首先16寸輪轂和65扁平比的輪胎帶來的感覺首當(dāng)其沖肯定是軟乎，轉(zhuǎn)向隨角度阻尼分布不均，精準(zhǔn)度開著問題不大，底盤和之前體驗(yàn)的19款2.5運(yùn)動版凱美瑞感受還是有差距，缺乏緊實(shí)感和韌度（可能有一些是9w的車況因素），座椅是布座椅改的仿皮，整體更軟，整體隔音讓人滿意，剎車腳感前段虛位明顯，但是剎車力可以，油門剎車腳感好適應(yīng)，動力的話響應(yīng)還是慢，中低速超車?yán)щy些，音響效果出眾。