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作者：穆偉

江西五十鈴D-MAX作為一款合資高端皮卡，一直是高端生活方式的引領(lǐng)者。憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的可靠性和絕佳的越野性深入人心。不過，高端皮卡市場是競爭最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域，諸如鄭州日產(chǎn)納瓦拉、長城炮、上汽大通MAXUS T90以及江鈴域虎9等等都是強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。為了增強(qiáng)自身實(shí)力，江西五十鈴?fù)揭胩┌娴谄叽鶧-MAX，并推出了全新一代D-MAX，意圖通過原汁原味的設(shè)計(jì)來進(jìn)一步吸引消費(fèi)者目光。那么今天《卡車之友網(wǎng)》就來分析下，購買哪款車型最為合適。

前不久，江西五十鈴全新一代D-MAX正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.98萬元——21.78萬元，并針對(duì)外觀、內(nèi)飾、底盤及配置四大方面進(jìn)行了全面革新升級(jí)，共推出6款車型，為消費(fèi)者提供更多選擇。

一、車型介紹

全新一代D-MAX基于“BOLD BUT EMOTIONAL”理念，吸納全球概念設(shè)計(jì)，打造了集力量美學(xué)與感官設(shè)計(jì)于一身的鮮明個(gè)性風(fēng)格。此外，全新一代D-MAX足跡遍布世界各地，汲取了世界七大極致景觀色彩靈感，外觀精琢之處美不勝收，精致車內(nèi)裝飾也締造出了不凡的質(zhì)感內(nèi)飾，更加符合年輕人的審美。

車身側(cè)面整體造型雄壯有力，整體腰線更加的上揚(yáng)，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265x1870x1850mm，貨箱尺寸為1495x1530x490mm，軸距為3125mm，接近角離去角分別為28°和25°，離地間隙為230mm，較上一代車型在車身長度上有所變化，而貨箱內(nèi)部尺寸的長度有所增加。

而后尾箱采用了盾行設(shè)計(jì)，整體看上去層次感更加鮮明，尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，較上一代車型尾燈相比，這代車型尾燈設(shè)計(jì)更有力量感。后蹬車踏板面積更寬，并采用了防滑處理。

輪胎方面，全新一代D-MAX換裝了全新戰(zhàn)斧式輪轂，并采用瑪吉斯790 BRAVO A/T輪胎，具體尺寸為265/60 R18。

車身顏色方面，新車提供艾爾斯橙、卡奈斯灰、貝里茲藍(lán)、瓦地倫黃、納艾卡銀、雷尼斯黑、朝日岳白，七大極致景觀色，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的追求。

內(nèi)飾方面，全新一代D-MAX延續(xù)了五十鈴家族一貫的簡潔實(shí)用設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾并沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素。中控臺(tái)采用的是平直的線條，拉寬了橫向視覺效果。另外新車也有新的元素加入，增添了車內(nèi)年輕氣息。

三輻式多功能方向盤大小適中，銀色裝飾件的加入增加了運(yùn)動(dòng)視覺效果。9寸中控觸摸屏+7寸儀表顯示屏，同時(shí)支持 Carplay和Carlife車機(jī)交互功能，無縫連接蘋果、安卓手機(jī)，隨時(shí)隨地享受智能行車樂趣。

動(dòng)力方面，全新一代D-MAX搭載柴油動(dòng)力RZ4E 1.9T勁藍(lán)動(dòng)力2.0，匹配全新調(diào)校的日本愛信6速手自一體變速箱，傳動(dòng)效率大幅提升96%，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，配合帶有兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)等多種駕駛模式，無論城市行駛、高速疾馳亦或野外穿越，始終都能提供源源不斷地強(qiáng)勁動(dòng)力。

二、車型配置亮點(diǎn)及推薦

需要注意的是，全新一代D-MAX定位要略高于上一代車型，所以配置上要更加豐富一些。具體來看，全新一代D-MAX在科技配置上只有手動(dòng)兩驅(qū)和手動(dòng)四驅(qū)車型沒有配備無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和巡航系統(tǒng)，而這些配置只出現(xiàn)在兩驅(qū)和四驅(qū)自動(dòng)擋車型上；另外，像LED前大燈、LED日行燈、自動(dòng)感應(yīng)式大燈、側(cè)踏板、后排出風(fēng)口、皮質(zhì)座椅、9寸中控觸摸屏+7寸儀表顯示屏、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、Carplay和Carlife車機(jī)交互功能等配置均為標(biāo)配，為行車帶來極大的舒適性和便利性。

此外，安全配置方面也基本滿足日常使用情況，配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助/陡坡緩降、主/副駕座安全氣囊、倒車影像、沖力感應(yīng)自動(dòng)解鎖，對(duì)于購車預(yù)算有限，經(jīng)常在城郊區(qū)使用的消費(fèi)者而言，全新一代D-MAX兩驅(qū)手動(dòng)勁動(dòng)車型也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

三、推薦車型配置差異分析

如果您的預(yù)算充足，又想去尋找詩和遠(yuǎn)方，《卡車之友網(wǎng)》向您推薦頂配車型，售價(jià)21.78萬元。上述也說明了，全新一代D-MAX入門車型基礎(chǔ)配置較為豐富，但科技配置和安全配置稍有欠缺，同時(shí)入門版也是一款兩驅(qū)車型，并不能給消費(fèi)者帶來高端皮卡生活。

而推薦車型雖然售價(jià)較入門車型增加了6.8萬元，但是卻獨(dú)享車道保持、并線輔助、前車防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道修正系統(tǒng)、泊車輔助、油門誤踩抑制等諸多高科技配置，并且頂配版車型還配備電動(dòng)助力、主/副駕座椅加熱、自適應(yīng)巡、前側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、360度環(huán)視影像等等，雖然價(jià)格相比入門車型增加了6.8萬元，但對(duì)于一款皮卡而言，消費(fèi)者不僅擁有這些獨(dú)享配置，還能開啟無限精彩的多樣生活，去探索更多可能。如果您正在關(guān)注江西五十鈴全新一代D-MAX車型，不妨考慮下頂配車型。