夜鶯出品 | 北京市軌道交通線路圖（更新至2021年12月31日）
? ? ? 想擁有一張涵蓋北京市所有軌道交通線路的線路圖，玩轉(zhuǎn)地鐵與市郊鐵路的換乘，巧妙利用各種交通工具通勤，上面還有列車時刻表？你來對地方了。
????????2022年是夜鶯自制北京市軌道交通線路圖的第7個年頭，從2016年至今，這個線路圖經(jīng)過了無數(shù)次改進(jìn)與優(yōu)化。在5天前我發(fā)布了2022年的預(yù)覽版本，收集了來自讀者的反饋建議。在經(jīng)過修改后，夜鶯自制的北京市軌道交通線路圖（更新至2021年12月31日版本）正式發(fā)布。
01
版本信息
線路圖發(fā)布日期?/ 2021年12月30日
對應(yīng)線網(wǎng)版本?/ 2021年12月31日
版本號?/ 7.1.7
02
更新內(nèi)容
01 英文站名標(biāo)注更新
從此版本開始，線路圖將采用新的英文站名標(biāo)注方法。具體內(nèi)容將在后面介紹。
02 路網(wǎng)更新
修改北京地鐵6號線蘋果園站的運營狀態(tài)（暫緩開通 → 開通）。
修改北京地鐵8號線金魚胡同站、王府井站、前門站的運營狀態(tài)（暫緩開通 → 開通）。增加王府井站、前門站的換乘標(biāo)志。
新增北京地鐵11號線。共有4座車站：模式口站（暫緩開通）、金安橋站、北辛安站、新首鋼站。
修改北京地鐵14號線景風(fēng)門站、西鐵營站、菜戶營站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭站的運營狀態(tài)（暫緩開通 → 開通）。
新增北京地鐵16號線玉淵潭東門站。
新增北京地鐵17號線。共有7座車站：十里河站、周家莊站，十八里店站、北神樹站、次渠北站、次渠站、嘉會湖站。
新增北京地鐵19號線。共有10座車站：牡丹園站、北太平莊站（暫緩開通）、積水潭站、平安里站（暫緩開通）、太平橋站（暫緩開通）、牛街站、景風(fēng)門站（暫緩開通）、草橋站、新發(fā)地站、新宮站。
新增軌道交通S1線蘋果園站。增加蘋果園站的換乘標(biāo)志。
新增北京地鐵昌平線清河站。修改清河站的換乘標(biāo)志。
新增北京地鐵機場線北新橋站。增加北新橋站的換乘標(biāo)志。
03
歷史更新記錄
????????這個版本是2022年的第一個版本。
04
線路圖特點
重新設(shè)計的英文標(biāo)注方案
? ? ? ?在過去的實踐中，我發(fā)現(xiàn)北京市軌道交通線網(wǎng)現(xiàn)有的英文站名方案很難做到讓所有人滿意的水平?，F(xiàn)有的英文站名方案的痛點有二：
????? ?首先，許多車站的翻譯方式比較懶惰，采用了全音譯的方式，導(dǎo)致“路”、“橋”等地名沒有被準(zhǔn)確地翻譯成英文。對于外國乘客來說，這樣的翻譯不能讓他們明白諸如“Lu”和“Qiao”的具體含義。對于部分中國乘客來說，這樣的翻譯讓他們覺得這座城市不夠international。
????? ?其次，有些車站的中文站名與英文站名讀音區(qū)別較大。使得外國人無法識別中文站名讀音，在聽報站和問路時存在困難。
???????于是，參考國內(nèi)外一些城市在多語種站名標(biāo)注的優(yōu)秀案例，以及英文站名的實際作用，我設(shè)計了新的英文站名標(biāo)注方案，并應(yīng)用在自制的線路圖中。
? ? ? ?該方案的首要目標(biāo)是盡量少用音譯，保證英文站名能夠被正確理解。與此同時，對于翻譯后的英文站名與全音譯站名差距較大的車站，采用了同時標(biāo)注兩個版本的英文站名的方式。其中，第二個版本的英文站名采用全音譯，并用比第一個版本小一些的灰色字寫在下方，起輔助作用。
???????也許在上面說沒有什么感覺，您可以通過下面的線路圖了解新版英文站名標(biāo)注方案。
????? ?這次的英文站名標(biāo)注方案對站名中經(jīng)常出現(xiàn)的“路（Rd.）”、“街（St.）”、“大街（Ave.）”、“橋（Bridge）”、“寺（Temple）”等地名做了翻譯。同時，針對翻譯后與音譯站名差距較大的，如農(nóng)大南路、北宮門、北京大學(xué)東門、清華東路西口等車站，做了英文站名與音譯站名的同時標(biāo)注。
???????值得一提的是，對于音譯站名，我們也針對每個地名進(jìn)行了考究，根據(jù)地名的具體來源確定翻譯方案。例如“五道口”地名來源于鐵路道口，所以該站被翻譯為“Wu Daokou”而并非“Wudao Kou”，而“六道口”地名來源于該地曾是三條路的交叉點，可以通往六個方向，“六道口”三個字宜作為整體看待，所以該站被翻譯為“Liudaokou”。
????? ?由于這套標(biāo)注方案剛開始實施，還有不成熟的地方，請不要吝惜您的建議，盡管像我提出。
“虛實結(jié)合”的線路走向
? ? ? ?目前的軌道交通線路圖有兩種主要形態(tài)，一種著重描繪線路的真實走向，另一種使用抽象線條，著重描繪線路和站點的拓?fù)潢P(guān)系。二者各有各的問題。描繪真實走向的線路圖受不同的車站間距、線路走向的影響，容易讓車站擠在一起，不利于標(biāo)注。而描繪抽象拓?fù)潢P(guān)系的線路圖容易讓人誤判車站與車站之間的位置關(guān)系，造成某些線路很短，或某站離某站很近的錯覺。本線路圖結(jié)合了真實走向圖與抽象拓?fù)鋱D的特點，在使用特定斜率的線條作為線路走向的同時，保留了一些線路的彎道與長距離直線，明確車站之間的位置關(guān)系?？偟膩碚f，就是讓離得很遠(yuǎn)的車站在線路圖上看起來真的離得很遠(yuǎn)。
精心設(shè)計的標(biāo)識系統(tǒng)
? ? ? ?本線路圖設(shè)計了風(fēng)格統(tǒng)一的視覺元素，這是我們的圖例。
????????這是我們的線路索引。
???????另外，本線路圖的絕大部分地方采用了開放授權(quán)使用的襯線字體，主要是因為作者喜歡。
05
下載方式
縮略圖
全尺寸版?
圖片尺寸 / 14366 * 13896 px
空間占用 / 17.9MB
鏈接
https://pan.baidu.com/s/1eARNPUv5pcl2RziZsQcKSw
提取碼 / 4qij
小尺寸版?
圖片尺寸 / 8000 * 7739 px
空間占用 / 8.25MB
鏈接
https://pan.baidu.com/s/10qJNN4SqX6kX4m5HZQlbAg?
提取碼 /?fvbg
FAQ
如何下載？
復(fù)制鏈接到瀏覽器中打開，然后根據(jù)提示輸入提取碼，再下載到您的設(shè)備中打開即可。
全尺寸版和小尺寸版有什么區(qū)別？
二者的內(nèi)容完全相同，且都能清楚地顯示上面的所有文字和標(biāo)志。有些用戶希望獲得更清晰的圖片，有些用戶希望圖片不要有這么大的尺寸，所以我們提供了兩個版本。
更重要的是，我們最近發(fā)現(xiàn)，個別手機用戶的系統(tǒng)相冊無法加載大尺寸圖片的完整分辨率預(yù)覽，所以提供了小尺寸版。
為什么圖片不清楚？
由于平臺對圖片大小的限制和二次壓縮，我們無法在文章中直接提供放大后能看清所有內(nèi)容的圖片。請您點擊上面的兩個鏈接，下載其中任意一個版本進(jìn)行瀏覽。
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