顯卡雪崩在望，先準備個顯卡散熱機箱吧，動力火車風大師機箱安裝使用感受

顯卡價格有松動的跡象了，這個是一個好消息。我們坐等雪崩時刻來臨，如果再不來，恐怕就是我們自己的錢袋血崩了。在等待的時候，還是鼓搗些配件吧。比如將來買一對3080礦卡玩的時候，是不是要考慮下顯卡的散熱問題，那么選擇一款注重顯卡散熱的機箱會不會有所幫助呢？例如這款號稱具有獨特GSTS顯卡散熱系統(tǒng)的動力火車的風大師機箱，究竟是真的有作用還只是宣傳，我們今天就來一探究竟。

這就是動力火車的風大師，動力火車品牌成立于2010年，提供的產(chǎn)品包括有機箱，電源，散熱器，顯示器等等高品質(zhì)DIY產(chǎn)品，也是業(yè)界的知名品牌了。產(chǎn)品線豐富，設計獨特新穎，包括產(chǎn)品命名也是如此，例如“風大師”、“鈦系列”、“雷霆”等，一聽就給人深刻的印象。

我們看著這款機箱是灰色和白色相間的，同一個型號還有黑灰、白藍、純白色的，大家可以根據(jù)自己的喜好選擇。第一眼看到這款機箱，引人注目的就是這個側(cè)面中部的設計。這個就是他的GSTS顯卡散熱系統(tǒng)，灰色邊框，白色透氣柵欄，外表看還有點火車的形意。其次就是它的機箱按鈕和接口設計在側(cè)面，那么對于喜好將機箱放在桌面的玩家很是友好，這下子用起來就方便多了。最上面是白色玻璃側(cè)透，而最下面，則是類似音響面板的灰色，上面有風大師的字樣。

前面板是齊整的長方形和磚墻式的鏤空孔，右側(cè)是鋼板，在靠近前臉的位置有一個豎排的通風孔，這設計蠻有意思的。

機箱的背部是常見的設計，不過這個寬度很寬，達225mm，而且支持顯卡豎裝，位置空間很有富裕。

機箱的頂部，同前臉是一個風格。

機箱的底部，四個墊腳，電源位置有防塵網(wǎng)，可以看出硬盤架是支持移位的。

整體印象，機箱方正，體型較大，灰白相間還是挺好看的。

從這個角度看一下，這左側(cè)的擋板其實有三塊，最下面的擋板也是透風的，中間是GSTS擋板，最上方是側(cè)透玻璃，有3個免工具螺絲固定，擰下螺絲就可以裝卸了。這款機箱全部是免工具螺絲，用手可以解決問題。每個面板一個螺絲固定的牢固嗎？不用擔心，這個是磁吸面板，可以輕松吸住的。

打開之后，我們看看這個機箱內(nèi)部的構造，感覺很是寬大？這款機箱最大可以是支持E-ATX主板的，可以說是適合各種主板。底部有2個風扇位，頂部支持3個風扇，前臉也支持3個風扇，這款機箱是支持雙360水冷的。那么目前我們可以看到的，就是可以安裝頂部3+前臉3+后部1+電源倉上2一共9個風扇了，而這款機箱號稱支持12個風扇，那么在那里呢？待會看。

看看背板這邊，下面是一體的電源倉，很寬敞，這款支持220mm長電源，左側(cè)是一個硬盤架。右側(cè)有2個SSD硬盤掛架，中間有束線槽，以及3個穿線孔。

左側(cè)的面板按鈕有2個USB2.0，一個USB3.0，耳機和麥克風，電源和復位，以及一個RGB切換按鈕。

動力火車的這款機箱，內(nèi)部空間比較寬大，支持顯卡豎裝，支持180mm散熱器，380mm長顯卡，那么看看安裝是否方便，簡單。

首先將主板固定，主板是微星的Z590戰(zhàn)斧。這塊Z590主板是ATX大板，整體是黑色，做工精良。2盎司銅強化設計，6層PCB板，服務器級的PCB。CPU部分供電14路60A的處理器全數(shù)字供電方案，8+4PIN接口，搭配核心加速引擎。

下面先裝電源，是電源可不能馬虎，微星B660M迫擊炮主板是8+4PIN供電，自然要選個搭配的好電源，于是我搬過來了安鈦克HCG1000，HCG金牌，自然也是全模組系列，而且有10年的質(zhì)保服務。安鈦克是老牌的電腦配件廠商，具有35年以上的歷史了。

從機箱的底部可以看見電源的標牌，這款電源模組20+8pin 主板供電，留有升級余地。Hybrid模式，靜音有效。80PLUS金牌認證，全模組線，主動DLC+DC-DC轉(zhuǎn)換，120mmFDB靜音風扇，液態(tài)軸承。140mm小尺寸，風扇最低0轉(zhuǎn)速，節(jié)能降噪設計。全日系電容，OCP/OVP/SCP/OPP/OTP/SIP/NLO各種線路保護。

下面裝水冷，用的是動力火車的DL-240 ARGB水冷。

先將冷排風扇安裝到冷排上面，這個要注意引線的方向，要提前考慮好，這個冷頭和水管是怎樣的走向。

這是機箱的頂部，拿掉蓋子后，可以看見是這樣的結(jié)構，看見這么多孔我就開心了，冷排可以隨意的安置，不用擔心位置不對擰螺絲困難。

這款水冷的背板可以先固定好，這樣安裝冷頭的時候會容易一些，這樣的方式不錯。

然后將冷頭安裝好，這次將這個管子的方向朝這邊試試。同時將主板的電源線接好了。

硬盤架取下安裝好硬盤，這里有2個免工具螺絲，實測比較緊，需要用下工具擰開。

然后我們來安裝這個GSTS系統(tǒng)的風扇，其本質(zhì)就是在側(cè)面板上可以安裝3個120mm的風扇，直接給顯卡吹風散熱，無論顯卡是橫裝還是豎裝，都有散熱作用。這個是喬思伯的風扇套裝。

背部將2個SSD硬盤掛接好，看出有個理線槽還是很方便的，看起來背板整潔了很多。

前面接好顯卡，注意這里安裝顯卡的時候，需要將豎裝顯卡那位置的面板拆下，有些繁瑣。

來個顯卡支架撐一下。是不是有大功快搞成的感覺？

這個時候發(fā)現(xiàn)，我忘記先裝前面板的風扇了，風扇選擇的是九州風神的FC120，一套3個。話說這款風大師這么大的機箱，一個標配風扇也沒有，給與使用者最大的自由度，想用哪個就用哪個。

但這個地方的風扇，其實是應該最先安裝，因為我忘記了，結(jié)果我裝的時候，不得不拆下了冷排，硬盤架，內(nèi)存條、主板供電，感覺裝了2次似的，好痛苦。

裝好這個GSTS的側(cè)板，還是比較方便的。只需要前面卡住，后面擰好免工具螺絲即可。

最后裝好側(cè)透玻璃和下面的擋板，這樣就安裝完畢了。開機一次點亮，發(fā)現(xiàn)這個按鈕也有氛圍燈啊，好看。如果你購置一臺的話，你會發(fā)現(xiàn)它是可以支持aRGB可以實現(xiàn)神光同步的，

為了更好的看這個效果，把風扇停下，可以清晰的看見扇葉，這個是全金屬網(wǎng)孔面板，手放在這邊可以感受到風。

轉(zhuǎn)動之后，就看不見扇葉了，可以明顯感覺到往里面吸風，可以直接給顯卡散熱了。

對于愛好RGB光污染的玩家來說，當你把這臺風大師拿回家的時候，會發(fā)現(xiàn)它是可以支持神光同步的，意味著這些按鈕和風扇以及其他的aRGB色彩是可以構成一個同步風格的色彩環(huán)境，是不是很酷。尤其是這個GSTS系統(tǒng)給人一種猶抱琵琶半遮面的效果，有朦朧感。

這樣的風大師機箱散熱系統(tǒng)，尤其是顯卡散熱GSTS系統(tǒng)，表現(xiàn)如何呢？我們來看看效果如何。

CPU是11600K，顯卡是七彩虹RTX3060。

使用OCCT里顯卡測試項目，首先看看不使用GSTS系統(tǒng)時的溫度情況。經(jīng)過一段時間的測試后，GPU溫度在30.34度，此時顯卡的功耗是19.1W，顯卡2個風扇（實際是3個）均處于停止狀態(tài)。

啟動GSTS系統(tǒng)的風扇，經(jīng)過一段時間后，我們看到顯卡溫度是降低到了26度，此時顯卡的功率是21.4W，比起剛才還略有上升，同樣顯卡2個風扇是停止的狀態(tài)，對比條件公平。而溫度降低了4.34度，效果還是很明顯的。

從上面的對比圖表可以看到，啟動和未啟動GSTS的比較，啟動后，GPU功耗上升，而溫度卻下降了，說明GSTS系統(tǒng)是有效的。如果是功率更高的顯卡，那溫度差會更大一點。

顯卡滿負荷測試，功率是161.6W，此時溫度為56.34度，控制的不錯，得益于GSTS系統(tǒng)，顯卡自身的風扇轉(zhuǎn)速才分別為48%和44%。

通過實際測試，可以看出風大師的GSTS系統(tǒng)對于顯卡的散熱還是有明顯的幫助的。

總的來說，動力火車的這款風大師機箱，設計空間寬大，有充足的空間可供走線和硬盤設備，225mm寬體設計，支持E-ATX主板，支持雙360水冷，7+3PCIE卡槽設計，支持顯卡豎裝，可以說裝機起來很是痛快。特有的GSTS顯卡散熱系統(tǒng)，效果不錯。整體具有雙散熱風道，水平和垂直風道并用，創(chuàng)新側(cè)面進風，可拆卸磁吸網(wǎng)孔倉門設計，拆裝都很方便。背板有束線槽和多個穿線孔，讓背板理線更加容易。炫光側(cè)面IO接口，機箱在桌面時容易操作，也更加炫酷。不足就是沒有隨機風扇，略感遺憾，