維克蘭特號(hào)航空母艦是南亞某國的第一艘“國產(chǎn)”航母。其艦長260米，寬60米，排水量達(dá)37500噸，設(shè)計(jì)最高航速為28節(jié)。有2條飛機(jī)起飛跑道和1條降落斜跑道，可搭載30余架艦載機(jī)。2004年11月底，該國宣布撥款300億盧比，開始了這艘航母的工程。實(shí)際上直到2005年4月，科欽造船廠才真正開工，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)該航母將于2011年建成并下水，也就是工期6年，但是最終到整整9年之后的2014年，維克蘭特號(hào)才進(jìn)行了第一次下水，但是完成度很低，“提前”下水的目的，居然是為了給同船廠的油輪騰船塢。可見作為一個(gè)國家的重器，卻在建造計(jì)劃上并沒有獲得該有的重視地位。此后幾年，該航母又完成了2次下水，于是出現(xiàn)了3次下水還沒有完工的笑話。而到了2017年之后，維克蘭特號(hào)的艦體，起碼從表面看起來，

算是基本完工了，但是艦島的雷達(dá)艙長期對(duì)外大開口，這種風(fēng)吹雞蛋殼的狀態(tài)著實(shí)不太雅觀，而到了2017年之后，和維克蘭特號(hào)差不多同時(shí)開工的超級(jí)大國的福特號(hào)航母都宣布服役了。而其他大國的新航母也似乎有了動(dòng)工的跡象。于是維克蘭特號(hào)的項(xiàng)目部門終于有所著急，于是宣布這艘航母要在2019年正式交付服役。不過在2017年到2019的兩年中，航母項(xiàng)目卻長期不見實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，空殼航母長期停放在船廠的泊位上，期間反倒出現(xiàn)了航母內(nèi)部硬盤被盜等奇葩事件。而到了2019年，航母上總算又有了新的施工人員。長期漏風(fēng)的雷達(dá)艙也終于外面堵上了一層鐵皮。于是又信誓旦旦地要在2020年的秋季開始試航，2021年初正式服役。但是到了2020年底，這艘航母只在拖輪的幫助下挪動(dòng)了一次泊位。大家都希望看到的海試，

結(jié)果成了無動(dòng)力的“河試”。現(xiàn)在馬上就要2021年年中了。本來服役時(shí)間不能再推遲，但是人算不如天算，現(xiàn)在該國的狀態(tài)盡人皆知。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，這也算是壞事變好事。因?yàn)榫S克蘭特號(hào)項(xiàng)目終于又有了拖下去的新理由！