同志們，說(shuō)到四條履帶的坦克的樣子，大家或許在沒(méi)有了解軍事之前，可能想到的有四條履帶坦克的產(chǎn)物估計(jì)就是紅色警戒2里的天啟坦克吧hhh，然而在歷史上，四條履帶坦克的方案早在一戰(zhàn)時(shí)期就有了，這個(gè)想法不但德國(guó)提出過(guò)方案，英國(guó)也有這種例子，比如大飛象坦克，根據(jù)英國(guó)人的概念，這種坦克就如同海軍的戰(zhàn)艦一樣，打算組成這樣一只的“陸地海軍艦隊(duì)”在1915年，這樣的工作展開(kāi)了，長(zhǎng)度10米，重量接近100噸，只有兩臺(tái)210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，一共四條履帶，火力上有57毫米炮和六挺機(jī)槍?zhuān)拖袷且蛔鶗?huì)移動(dòng)的城堡，裝甲上可以免疫德國(guó)M96 77毫米炮的射擊，但坦克誕生測(cè)試后，直接拉去進(jìn)行拆卸

另一個(gè)就是我們所知的T-95鐵王八了，這個(gè)計(jì)劃早在1943年就被提出過(guò)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)突破防御陣線，同樣的也有四條履帶，火力上裝備了一門(mén)105火炮，裝甲厚度最厚達(dá)到了300多毫米，然而事實(shí)上，他并不是坦克，倒是一款突擊炮，80多噸的重量，再加上機(jī)動(dòng)性太差，而美國(guó)也只制造了兩臺(tái)用于測(cè)試。

50年代末，隨著朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，美蘇兩大陣營(yíng)的冷戰(zhàn)信息也開(kāi)始越來(lái)越強(qiáng)烈，考慮到未來(lái)可能爆發(fā)核戰(zhàn)爭(zhēng)的后果，因此蘇軍在1956年提出了新式重型坦克的方案，蘇聯(lián)國(guó)防部裝甲總局制定了該坦克的新式戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)要求，將在10年之內(nèi)研制出來(lái)并服役，重量不超過(guò)60噸火力上配備130毫米炮

在1950年代的蘇軍裝甲部隊(duì)中，重型坦克的數(shù)量依舊是非常龐大的，而然當(dāng)時(shí)都是二戰(zhàn)剩下的IS-2重型坦克，性能上已經(jīng)滿(mǎn)足不了當(dāng)時(shí)的需求，而最早一批的IS-3坦克質(zhì)量很差，IS-4的造價(jià)比3高出了3倍，機(jī)動(dòng)性上軍方也不太滿(mǎn)意，并且這三輛坦克都以122炮為火力，這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)明顯過(guò)時(shí),因此需要新的車(chē)型來(lái)解決這些問(wèn)題，因此，大膽創(chuàng)新的新方法與設(shè)計(jì):279工程的方案被正式實(shí)施，這也使得279工程在造型上屬于世界上的坦克最夸張的外形之一。

這項(xiàng)工作交給了蘇聯(lián)工程師托洛亞諾夫領(lǐng)導(dǎo)的小組開(kāi)始進(jìn)行，他也是IS-4坦克的設(shè)計(jì)者。當(dāng)時(shí)參與的還有一個(gè)277工程，這倆競(jìng)爭(zhēng)用于下一代重型坦克的樣品

279坦克的外形布局上與之前的坦克設(shè)計(jì)有很大不同，整體成流線型，車(chē)體為鑄造，看起來(lái)就像是一艘船，外形十分扁平，這樣一來(lái)，車(chē)體的防護(hù)力會(huì)大大提高，正面的正常裝甲厚度為190毫米以上，60°傾斜，因此實(shí)際防護(hù)力在380毫米以上，坦克側(cè)面的裝甲為182毫米，斜角45°等效相當(dāng)于260毫米，這樣的防護(hù)力與設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)可以對(duì)抗一些破甲彈的金屬射流，而傳統(tǒng)的炮彈更是容易被彈開(kāi)，炮塔的裝甲為305毫米，圓形，30°傾斜防護(hù)力相當(dāng)于350毫米， 車(chē)體的重量為60噸，可以說(shuō)，這樣的裝甲防護(hù)力放在60噸的體重上發(fā)揮到了極致

車(chē)體成員為四人，三名在炮塔里面，駕駛員位于前面，火力上，279工程配備了一門(mén)130毫米M65炮，炮彈最大初速1000米每秒，其炮口動(dòng)能甚至比現(xiàn)代的125滑膛炮的能量都大，其能量可以達(dá)到16MJ,炮彈重量為30.7公斤，采用分裝彈設(shè)計(jì)。副武器為14.5毫米KPVT重機(jī)槍?zhuān)鹋趦?nèi)部有裝彈機(jī)，最大射速可以達(dá)到8發(fā)每分鐘，另外還有一款設(shè)計(jì)上成本和技術(shù)更高的裝彈機(jī)，射速進(jìn)一步增強(qiáng)，可以達(dá)到10發(fā)每分鐘

在火炮的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)方面，采用TPD-2C測(cè)距儀，有穩(wěn)定功能，還有雙平面電液穩(wěn)定器以及夜間瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和紅外大燈，這些裝備大部分在60年代才出現(xiàn)列裝

在動(dòng)力方面，有2臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2400轉(zhuǎn)，每分鐘馬力可達(dá)1000，還有一臺(tái)為2500轉(zhuǎn)的每分鐘950馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，坦克的最大速度可以達(dá)到55km每小時(shí)，航程上可以達(dá)到300公里，車(chē)體沒(méi)有使用傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置，而是應(yīng)用了三級(jí)液壓機(jī)械傳動(dòng)，車(chē)體的變速箱由駕駛員控制，部分可以自動(dòng)化

279工程最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于它的懸掛系統(tǒng)了，一共四對(duì)履帶，由兩側(cè)的懸架支撐，使其整體看樣子279工程的車(chē)體就像是在懸浮一樣，使其車(chē)體的壓強(qiáng)可以很好的分布在路面上，另一大特點(diǎn)是核生化防護(hù)力，可以免疫核爆帶來(lái)的輻射塵和沖擊波，內(nèi)部還有自動(dòng)滅火裝置，同時(shí)車(chē)內(nèi)還有恒溫調(diào)控系統(tǒng)，坦克引擎也可以發(fā)煙。

坦克結(jié)局:在1959年測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，坦克的懸掛系統(tǒng)上存在嚴(yán)重問(wèn)題，特別是在泥濘的到路上的工作效率下降了不少，同時(shí)279工程的造價(jià)非常昂貴，尤其是懸掛的造價(jià)太高，設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)維修也十分麻煩，再加上懸掛支撐結(jié)構(gòu)十分脆弱，一旦被擊中，則會(huì)完全失去行動(dòng)能力，并且核爆的沖擊波是四面八方的，如果側(cè)面被沖擊波影響到，那么坦克依舊會(huì)翻車(chē)，而且當(dāng)時(shí)玉米王，熱衷于導(dǎo)彈與火箭的發(fā)展，他不喜歡這種超重的坦克，因此他后來(lái)也下令軍方不許有37噸以上的坦克方案，從此重型坦克在蘇聯(lián)消聲滅跡，而279工程也因?yàn)樵靸r(jià)太高，維護(hù)復(fù)雜等問(wèn)題而停止研制，因此從而誕生了新產(chǎn)物: T62坦克