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哈弗二代大狗，輕越野有人愛嗎？

2023-03-20 16:24 作者:百車全說 0人讀過 | 我要投稿

要說汽車界哪個品牌最會取名字，相信長城要是排第二，絕對沒人敢排第一。下有歐拉黑貓、白貓、好貓，中有初戀、赤兔、神獸、大狗、酷狗，上還有魏牌瑪奇朵、拿鐵、摩卡，歐拉芭蕾貓、閃電貓等，別忘了還有皮卡系列的炮、山海炮等。用一個詞形容長城現(xiàn)在的車型命名，那就是放飛自我。

其實現(xiàn)在上市的這些的車名都還只是冰山一角，更離譜的是，之前長城汽車在商標注冊的時候，還注冊了很多更腦洞大開的名字，比如二炮、三炮、四炮、霹靂炮、閃電炮、雷電炮，土彈、銀彈、火彈、貓彈、狗、彈霹靂彈、七彩彈。哈弗還有單身狗、小狗、獵狗、奶狗、溜狗、霹靂狗、超級狗。歐拉還有肥貓、萌貓、勵志貓、淘氣貓、好運貓、摩登貓、招財貓、量子貓等一大堆。

不過在這些系列中，要說目前最走量的估計是狗系列了，尤其是大狗，如果黑貓白貓不停產(chǎn)的話應該是這倆。最近，哈弗又推出了二代大狗，售價13.58-17.58萬（包括新能源版）。

起售價比一代大狗貴了1.59萬，所以有很多人說不值得，還不如買一代大狗。還有不少人說看不懂長城的營銷思路，大狗現(xiàn)在賣的正好，又推出了二代，那二代到底是替代，還是補充的關系？所以今天這期節(jié)目就來聊聊哈弗二代大狗有什么亮點？和一代是什么關系？和同級競品和自家兄弟又該怎么選？

哈弗二代大狗有什么亮點？

哈弗二代大狗在車型定位上比一代提升了一個級別，一代是緊湊級，二代是中型。所以在車身尺寸上，二代也要比一代大了一圈。二代大狗的長寬高分別為4705/1908/1780毫米，軸距2810毫米，比一代長了85毫米，軸距長了72毫米，寬度增加了18毫米，高度不變。

在外觀上可以看得出來，二代大狗依舊采用了“狗系列”的家族式設計，尤其是車頭兩顆標志性的圓形大燈確實有些特色。大燈內(nèi)部由92顆LED組成，外殼采用厚壁技術，燈光散射效果也會更好。新車的中網(wǎng)采用點陣式進氣格柵的結構，再配上兩顆圓圓的大燈和粗壯的保險杠，遠看真的很像一只兇猛的狗。

車側部分，二代大狗比一代也有很大的變化。比如一代的側面也有輪眉和經(jīng)線，但是不明顯，不像二代這么寬張，做出了一個大輪拱感覺，而且塑料輪眉上還有鉚釘裝飾，所以二代大狗的肌肉要比一代更發(fā)達。

車尾部分，既沒有一代大狗的貫穿式尾燈，也沒有酷狗的小書包，而是做了一個和車頭相呼應的尾燈出來，造型有點像老式機槍，有點意思。

所以二代大狗的設計更像是大狗+酷狗的中和版。如果形容一代和二代大狗的區(qū)別，那一代更像金毛或者拉布拉多，看起來比較溫順親和；而二代則像德牧或者杜賓犬，看起來就很兇。

內(nèi)飾部分，第二代大狗采用了全新設計，12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，尤其是中控屏，目前是狗系列中尺寸最大的。車機搭載了最新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)，喚醒速度只需250ms，支持一語十意，喚醒即使用,即說話即理解,車機屏幕上顯示的菜單選項,都能通過語音控制,實現(xiàn)可見即可說。新車還有9 英寸的W-HUD。

第二代大狗用上了和酷狗一樣的電子檔把，造型非常奇特，很像飛機的操縱桿。新車在座椅的配色上有純黑色和雙拼色兩種選擇，并且前排座椅支持座椅加熱和通風功能，后排座椅靠背則支持27度和31度兩擋調(diào)節(jié)。

哈弗第二代大狗在車內(nèi)有35處儲物空間，并且還在門板上放置水杯的地方貼心的準備了松緊繩，以防在顛簸路段水杯會掉出來。

同時，新車在副駕中控臺一側還配備了可拆卸的露營驅(qū)蚊燈，有照明、驅(qū)蚊、警示多種發(fā)光模式，自帶磁吸的設計可以輕松吸附在車身表面。

在動力上，目前二代大狗有三款動力總成。分別是1.5T+7速濕式雙離合變速箱，最大馬力184匹，最大扭矩275?！っ?，和一代的1.5T酷狗是一模一樣的。而2.0T版本就有些區(qū)別了，最大馬力238匹，最大扭矩385牛米，比一代大狗和H6的2.0T版本多了27匹馬力、60?！っ?。

并且匹配的是全新的9速濕式雙離合變速箱，一代和H6用的是和1.5T版本一樣的7速濕式雙離合。所以我猜測這個全新的變速箱在油耗上應該會有更好的表現(xiàn)，高速開起來油耗應該會更低。

除了兩個汽油版，二代大狗還有能上綠牌的PHEV插電混動版，動力系統(tǒng)和H6混動是一樣的，由1.5T發(fā)動機+前置單電機+2擋DHT組成，系統(tǒng)最大功率240千瓦，最大扭矩530?！っ?。同時，新車搭載了蜂巢能源或國軒高科的19.94度的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航105公里，WLTC工況下饋電油耗為5.92升/百公里。入門版電池包稍小，NEDC純電續(xù)航50公里。

總的來說，二代大狗除了用了大狗這個名字外，實際上更像是一臺新車。在延續(xù)了一代大狗設計語言的基礎上，放大車身，錯位競爭，并且加入了插電混動版。

二代大狗和一代大狗、酷狗是什么關系？

目前二代大狗的燃油版售價13.58-15.68萬，一共四個版本，1.5T一個，2.0T前驅(qū)兩個版本，再加一個2.0T四驅(qū)版。所以看出來，廠家也是希望二代大狗的主銷配置是2.0T兩驅(qū)版，13.78萬的潮野14.68萬的潮野PLUS，不過2.0T的低配版本配置有點低，沒有輔助駕駛、倒車車身側面預警，也不能選裝自動泊車、遙控泊車等配置，還沒有電動尾門。

但是總的來說，二代大狗和一代大狗還是有些差別了，因為一代大狗的主銷配置是13.59萬的1.5T兩驅(qū)邊牧版，現(xiàn)在優(yōu)惠都在1.5-2萬左右，落地基本在13萬多，所以和主銷2.0T的二代大狗還是有兩萬多的差距。

因此，二代大狗上市后，短期內(nèi)并不會完全取代一代大狗，甚至在幾年內(nèi)兩者還會繼續(xù)在賣。這不就像哈弗H6和M6，盡管H6賣得這么好，但是M6到現(xiàn)在依然沒有停產(chǎn)。所以后期一代大狗主銷1.5T，二代大狗主銷2.0T+全新的9DCT動力組成。

并且二代大狗也降扛起狗系列新能源的大旗，想買免購置稅、能純電行駛的狗系列，那就選16.28-17.58萬的二代大狗PHEV版（當然，H6也有PHEV版本，二選一關鍵還是看預算和顏值）。而酷狗僅作為狗系列的運動版，也并不會影響一代二代大狗的銷量。

其實二代大狗最早的時候是以新能源身份推出的H-DOG，只是一直沒有中文名而已罷了。如今命名二代大狗，相比也是因為大狗的名氣和銷量現(xiàn)在排在哈佛產(chǎn)品里的老二，所以命名二代大狗，既讓新車沾了一代大狗的名氣，也讓狗系列的產(chǎn)品檔次高了一級，畢竟二代大狗是中型SUV，還是狗系列中的第一款新能源產(chǎn)品，也讓狗系列的產(chǎn)品更豐富了。當然，在哈弗的SUV銷量排行里，估計長期都是第二名，所以稱呼為二狗也不為過。

和同級競品該和自家兄弟該怎么選？

其實縱觀10-15萬這個價位的SUV，好像像大狗這樣偏向硬派越野造型的SUV產(chǎn)品并不多，不管是從外觀設計還是四驅(qū)的能力上看都是這樣。因為一代大狗和二代大狗的四驅(qū)版都標配了后橋差速鎖，有差速鎖的四驅(qū)SUV才能稱得上越野車，不然的話，不就是通過性好一點、底盤高一點的轎車嗎？因為脫困能力并沒有比四驅(qū)版的轎車提升多少。

所以說哈弗的狗系列，市面上并沒有直接的競爭對手，一定要說有，估計也只有自家兄弟了，比如大哥大哈弗H6。最近半年H6賣了10.37萬臺，而大狗只有4.47萬臺，妥妥的活在H6的陰影里。所以大狗終究也是H6的大狗，只有等H6吃完，剩下的才輪得到大狗。因此買大狗的人肯定是更喜歡大狗的造型，且預算充足一些。

實際上，二代大狗的競品也都是自家兄弟，那么，這幾臺自家兄弟該怎么選，也很容易。一代大狗四驅(qū)版本的指導價為15.59-16.79萬，標配后橋差速鎖，在通過性上，一代和二代的能力是差不多的。不過一代比二代多了中央差速器鎖止功能和蠕行模式，真要比極限脫困能力，可能一代要比二代稍微強一丟丟。

但是在配置上，一代大狗肯定要差不少，比如15.59萬的一代大狗四驅(qū)中華田園犬版和15.68萬的二代大狗四驅(qū)潮野PLUS版，兩車指導價只差了900塊，但是二代比一代多了19英寸輪圈、并線輔助、開門預警、后方碰撞預警、更大的液晶儀表和中控屏、副駕駛電動座椅、座椅通風、座椅記憶、二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、多功能后視鏡等。

所以同價位的二代大狗的配置要更高，價格也更合理。當然，二代大狗剛上市，優(yōu)惠幅度肯定不及一代大狗，所以看成交價，還是一代大狗更有性價比。而在動力上，二代大狗2.0T發(fā)動機的馬力更大，扭矩更高，匹配的是9速濕式雙離合變速箱，一代大狗是7速雙離合，理論上二代大狗油耗也會更經(jīng)濟。

所以如果預算有限，那就買1.5T的一代大狗就夠了，現(xiàn)在優(yōu)惠也很給力。如果要買2.0T，那就選二代大狗。至于PHEV版本，網(wǎng)上有人吐槽，說沒有四驅(qū)版本，全都是前置前驅(qū)。

的確，長城前不久剛開過“干貨大會”，發(fā)布了今后戰(zhàn)略“新能源車型全部都是四驅(qū)”，那么很明顯，如今的二代大狗肯定是在戰(zhàn)略規(guī)劃前布局的產(chǎn)品。大家也都清楚，大狗實際上骨子里就是H6的兄弟車型，之前H6 PHEV上市不久，大狗PHEV版將要上市的消息就一直不絕于耳。