WOT丨國服更新后的最強10級銀幣中坦 卻只讓國服玩家爽了一個月？2022年P(guān)65還值得練嗎
本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，UP主為個人專欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章
鳴謝@坂井泉水2022 @CureOfHeart?@掌門大熊貓?@帕克黑爾丶?@GipsyDanger1145?@強運之厭戰(zhàn)?@大擊擊圖圖?@NEW4kapo?@26歳是會社員?@宅萬能?@Akane_Sasu?@見面5秒開始白給?@昨天我已經(jīng)?@屑囸葵?@面包魚?@冰之神龍?@R_M豆腐??@德瑞克Z @WZ-114等各位老爺?shù)某潆?！感謝大家的支持！
什么什么啊，不懂啊
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。昨晚WG發(fā)了個公告，說要開領(lǐng)土戰(zhàn)第3賽季，并且明確表明這是個“實驗性的賽季”，不少朋友問我這是什么意思。我大概看了下，應(yīng)該還是和廣大單野獨狼玩家沒關(guān)系。而且說實話，因為我本人不參與任何社交玩法，也就不了解有關(guān)于領(lǐng)土、軍團戰(zhàn)等相關(guān)事宜，不懂的事情我也不會亂說，對于領(lǐng)土戰(zhàn)的事情我也確實無法評價。
Progetto M40 Mod 65！
言歸正傳。在前幾天呢，我跟大家盤點了一下現(xiàn)版本比較推薦練的幾臺10級銀幣中坦，
其中就有I系的Progetto M40 Mod 65，這家伙我們一般管它叫破雞頭65或者P65。由于它算是國服更新后大家才能玩到的“新線”，大家對它還是相當(dāng)感興趣的，今天我們就來聊聊2022年的P65，看看它是否還適合你。
閑聊“2022年的P65”
墮落者
P65專屬的“阿奎立弗”3D
意大利8-10級這3臺銀幣中坦，再加上8級金幣中坦Progetto M35 mod. 46總共四臺車，只有那臺9級的“B標(biāo)準型”有實車（而且實車現(xiàn)在就在德國，和RU251一起放在倉庫里），剩下3臺都是WG設(shè)計局榮譽出品，融合了很多奇奇怪怪的設(shè)計元素。WG還給10級的P65專門做了個名為“阿奎立弗”的3D風(fēng)格，參考了古羅馬軍團，還挺有特色的。
4發(fā)預(yù)裝填彈鼓
意大利中坦最大的賣點就是預(yù)裝填彈鼓，這個機制賦予了它極強的靈活性。類似查狄倫25t、TVP T50等傳統(tǒng)彈夾車的“大裝填”會造成超長的火力真空期，而且彈夾里剩下2-3發(fā)裝還是不裝也是個問題。然而對于有著預(yù)裝填彈鼓的意大利坦克來說，超長真空期不再是問題，因為只要停止開火，裝填手就會繼續(xù)往彈夾里補充炮彈。
那時候的它，真的是目空一切
這種機制和別的一些特點加在一起，從2018年5月2日1.0.1版本加入游戲到2020年8月4日1.10版本挨刀，3臺高級意大利銀幣中坦度過了無比強勢的2年時光。在那2年時間里P65是當(dāng)之無愧的10級銀幣中坦三環(huán)均傷第一（可能有小幅波動），場均傷害大數(shù)據(jù)在全游所有坦克中也能排到第17名，要知道這還算上了重坦和TD它們的場均。
跟輸彈機說拜拜
在1.10版本，WG突然痛下黑手，直接砍掉了3臺高級意大利銀幣中坦安裝“輸彈機”配件的能力，同時把P65的炮控削了：
100米精度由0.33削弱至0.35
瞄準時間由2.1秒削弱至2.5秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度由36度/秒削弱至34度/秒
主炮開火后的擴圈削弱30%
在經(jīng)過這些改動之后...我們再來看看現(xiàn)在的P65吧。
現(xiàn)在的它
有穿深，有彈速，有彈夾，有高穿HE，但...
P65此前那么強勢，現(xiàn)在在10級銀幣中坦里也較為獨特，這全看它的這門105炮。雖然這門105炮的單發(fā)傷害只有360，但換來的是奇妙的4發(fā)預(yù)裝填彈夾炮，2.5秒的小裝填，268/330的10級合格中坦穿深，1458/1173的優(yōu)秀彈速，105穿的高穿深特供HE還有-9°俯角等等。在削弱前P65還擁有不遜于單發(fā)中坦的優(yōu)秀炮控，DPM也并不算瘸腿，但是...那都是過眼云煙了，對于國服玩家來說，也就爽了2020年8月-9月那一個月的“最強意大利中坦”，因為緊接著1.10版本就削了。
即使是在近距離上，這個圈....
因為WG幾乎把P65火力方面能削的全都削了，不僅通過無法安裝輸彈機這一操作來削弱了它本就瘸腿的DPM，比如我現(xiàn)在自己的P65空彈狀態(tài)下首發(fā)炮彈需要14.7秒才能裝好，滿彈狀態(tài)下裝填最后一發(fā)炮彈也需要9.2秒，這真的耽誤事。而且更重要的是連帶著把精度和擴圈也給砍了，這讓P65在削弱后的火炮手感玩起來有點難受——移動、開火擴圈奇大無比，連射炮彈經(jīng)常容易亂飛，關(guān)鍵時刻4發(fā)飛1發(fā)、飛2發(fā)是家常便飯，然后就得老老實實等裝填，捏著1發(fā)炮彈看見敵人打還是不打也成了經(jīng)典兩難抉擇，非常考驗玩家的預(yù)判、微操和血壓。
防御...只能說比較魔法
P65的生存性和防御力其實都沒什么優(yōu)勢，基礎(chǔ)1900的血量也就比TVP T50、查狄倫25t和豹1高。P65的炮塔是沒什么防御力的，基本可以被它遇見的絕大多數(shù)坦克從正面擊穿，碩大而脆弱炮塔尾艙里也有彈藥架，被打很容易壞。P65的車體倒是很魔法，雖然基礎(chǔ)厚度不高，但大傾角+一體化的設(shè)計讓中口徑坦克炮打在P65的車體上很容易產(chǎn)生跳彈。在這里強烈建議大家開中坦和P65近距戰(zhàn)斗時，不要開自動瞄準....要盡量手動瞄準炮塔或者車體大側(cè)面才行，否則真的會被坑。
機動真的沒得挑，很好
P65的機動性我覺得倒是沒什么可挑剔的，雖然功重比確實低了點，可不錯的履帶與65的極速成功的讓P65的實際機動性相當(dāng)絲滑，而且也比較能跑，并不像UDES 15/16那種被極速限制住的別扭感覺。P65那400米的基礎(chǔ)視野和15.39%的基礎(chǔ)隱蔽就很平常了，在10級中坦里屬于不上不下的中等水平，并不會因為這兩個值獲得什么大優(yōu)勢或者大劣勢。
能安心打滿一梭子的機會，不多
現(xiàn)在讓我們來總結(jié)一下現(xiàn)版本P65的優(yōu)缺點：
獨特的預(yù)裝填彈鼓機制，可單發(fā)可爆發(fā)
火炮的精度、俯角、彈種等等較為優(yōu)秀
機動頗為不錯
視野和隱蔽都合格
削弱后炮控不如往日，連射容易打飛
DPM較低，不適合持久激烈戰(zhàn)斗
防御力和生存性較為一般
以我個人來看，被削弱后的P65表現(xiàn)確實不如往日，但現(xiàn)在的它也沒有變成那種開不出去車庫的車。預(yù)裝填彈鼓這個機制一定程度上保證了P65的下限，但又相應(yīng)的也成為了P65的一種枷鎖，而機動性又拔高了它的上限?？梢哉fP65不容易玩好，它比較考驗玩家抓機會的能力，同時急性子也玩不了這臺車，這就讓它顯得“高手向”。但絕對不能稱其為版本下水道，那是以偏概全了。
玩的就是那個機制
我在之前那篇中坦推薦文章中帶上了P65，
其實就看在它這個預(yù)裝填彈鼓機制上，畢竟如果不想花錢買P46的話，玩意大利中坦可能是體驗預(yù)裝填彈鼓機制的唯一途徑了（難不成還要去練意大利重坦嗎，算了吧...）。以歐服大數(shù)據(jù)為例，在削弱后P65的各項數(shù)據(jù)均有不同程度的降低，場均傷害直接從2200左右掉到了1870，等于是每場都少打了一炮的傷害，這就是削DPM和炮控的“效果”，但P65依舊是歐服10級中坦里場均傷害第5。不過它別的勝率、WN8效率和三環(huán)均傷等就掉下去了——只有中等水平。我個人的建議是，如果練無可練，可以練一個P65玩玩。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
