U.C.0079年末，「一年戰(zhàn)爭」逐漸步入尾聲。這場對地球與宇宙雙方都造成了慘烈損失的戰(zhàn)爭，終于到了一決勝負(fù)的時刻。而此時的吉翁軍正處于機體開發(fā)極度雜亂的時期，大量追求“一騎當(dāng)千”的特化型機體及試作機被投入戰(zhàn)場，這無疑給予了本就國力薄弱的吉翁后勤沉重的壓力。加之吉翁軍第二期宇宙主力機型「MS-14A Gelgoog」陸續(xù)量產(chǎn)并投入實戰(zhàn)，更是令這一狀況雪上加霜。希望能夠突破這一困境的吉翁軍高層在經(jīng)過反復(fù)磋商后決定實施戰(zhàn)爭中期「馬克-貝」上校所提出的「統(tǒng)合整備計劃」。

「統(tǒng)合整備計劃」皆在統(tǒng)一吉翁軍MS的部件及規(guī)格并以此來提高機體的生產(chǎn)性、整備性及性能。其成果包括「MS-06FZ Zaku II Kai」、「MS-09RII Rick Dom II」、「MS-14 Gelgoog Jager」等優(yōu)秀的機體。但「統(tǒng)合整備計劃」的目的遠(yuǎn)不止如此，戰(zhàn)后聯(lián)邦軍收集的開發(fā)報告及少量未被銷毀的設(shè)計圖中，「統(tǒng)合整備計劃」所囊括的對象甚至包括了曾在第二期主力機型競標(biāo)中敗給「MS-14A Gelgoog」的「YMS-15 Gyan」！其正是MS-15系的最終機型『MS-15KG Gyan Krieger（強人克里格/強人戰(zhàn)士/強人K）』

『MS-15KG Gyan Krieger』高度及重量皆不詳。由于「一年戰(zhàn)爭」末期的混亂，最終該機是否被制造出來尚不得而知。從僅有的少數(shù)資料來看，本機是以對標(biāo)同為「統(tǒng)合整備計劃」中誕生的「MS-14 Gelgoog Jager」而開發(fā)的強襲用MS。本機以「MS-15B Gyan High Mobility Type（強人 高機動型）」為基礎(chǔ)，將“利用極高的加速度突破敵陣”當(dāng)作設(shè)計目的進行修改而來。機體全身各處皆進行了大面積的修改。包括發(fā)動機出力的提升，以及背部追加兩門大推力推進器與全身各處新增的小型推進器和姿態(tài)制御噴口。使Gyan系本就優(yōu)異的機動性，再一次提升到新的高度。

武裝方面，『MS-15KG Gyan Krieger』選用一枚體積更為龐大的「大型光束長矛（Beam Lance）」作為主武裝，依靠靈活的配合機體本身的加速度進行突刺沖鋒，其威力被預(yù)估能夠一擊破壞聯(lián)邦軍的戰(zhàn)艦。同時，Gyan系的另一特征也被保留了下來，機體的腕部裝備了附帶「4聯(lián)裝榴彈發(fā)射器」的專用盾牌。本機的盾牌相較于原型機「YMS-15 Gyan」所使用的型號，體積更小且形狀也不再是圓形。同時，為加強Gyan系遠(yuǎn)距離攻擊能力的不足，本機的盾牌下方還內(nèi)藏一門「雙聯(lián)裝光束炮」，極大的彌補了攻擊方式上的缺陷。

將“利用極高的加速度突破敵陣”這一頗具中世紀(jì)騎兵特征的攻擊方式運用于自身的『MS-15KG Gyan Krieger』，有著能在當(dāng)時超越大量機體的機動性與無與倫比的攻擊能力。但就是因為這種方式，也使得機體的運用變得十分困難。其不僅極為考驗駕駛員的操縱水平，還需要駕駛員具備遠(yuǎn)超常人般的心理和身體素質(zhì)。若非如此，在無數(shù)的爆炸與彈幕中，這一攻擊方式無異于舊世紀(jì)的“神風(fēng)攻擊”。同時，需要維持大推力推進器與「大型光束長矛」的本機，在續(xù)航方面也存在缺陷。但很可惜，在「一年戰(zhàn)爭」中，我們沒能親眼目睹過這臺機體的戰(zhàn)斗，也因此難以公正地評論這臺機體的優(yōu)越與否?；蛟S在某一個鮮有人知的戰(zhàn)場上，曾有過一位懷著「武士道」與「騎士道」的吉翁駕駛員駕駛著該機，連同那份和吉翁一般瘋狂的精神在戰(zhàn)斗著吧......

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