2021年上市的威馬E.5迎來了它首次改款升級，同時也是它從B端市場大舉進軍C端市場的開始，所以全新威馬E.5采用了“高配即標配”的策略，將長續(xù)航、大空間、智能化等優(yōu)點一步給到，同時為了更好的滿足客戶的個性需求，還定制啟動了億元用戶定制計劃，可謂是誠意滿滿。

此次2022款威馬E.5共帶來兩款車型：威馬E.5 Pro和威馬E.5 智客行，廠家指導價為18.01萬元和19.01萬元，同時推出限時售價，可低至15.01萬元，更贈送3000元定制禮包，優(yōu)惠力度那是相當?shù)拇蟆?/p>

作為行業(yè)首款以用戶思維為導向開發(fā)的智能純電家轎，新一代的威馬E.5升級不止是一點點。

首先，外觀采用了簡約且純粹的設計風格，減少了激進多了更多的穩(wěn)重，封閉式前臉可以看出它是一款純電式新能源汽車。雙腰線的設計和雙色旋風輪轂，凸顯出它的運動感，這點在年輕群體中更為討喜。尾部采用了翼式熏黑尾燈和圓潤曲面配合的方式，整體更為飽滿。

2810mm超長軸距讓其擁有更為寬適的車內(nèi)空間，車頂1.91㎡的全景天幕是這一價位區(qū)間獨有的雙天幕設計。中控采用了兩塊12.3英寸大屏，內(nèi)置了Living Mate智能座艙系統(tǒng)可輕松完成車輛的相關控制，而且語音反饋及時，識別準確。特備配置的沉浸淳厚低音炮和經(jīng)過WM-Sonic專業(yè)調(diào)音團隊與國際頂級調(diào)音師共同開發(fā)的音響系統(tǒng)，讓娛樂享受提升了一個層次。

為了更好的面對C端用戶，在智能輔助駕駛方面全新威馬E.5采用了Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，它支持ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警等功能。

動力方面，搭載的是最大功率120kW，峰值扭矩240N·m的永磁同步電機和16項電池試驗驗證的電量為58.6kW·h三元鋰電池，綜合續(xù)航里程可達505km。但加速方面更偏向于家用，所以選擇了一種兩者兼顧的方案，零百加速設定為8.9秒。支持直流快充，30%-80%快充，僅需39分鐘。

最后，特別推出的“全民定制計劃”是威馬汽車專為“用戶定義汽車”而準備的，它將為消費者提供原廠的百種定制色彩，打造屬于個人的專屬顏。

大俠車說：

作造車新勢力頭部戰(zhàn)隊的威馬汽車，現(xiàn)在采用SUV+轎車雙線戰(zhàn)略進行作戰(zhàn)，不僅完善了產(chǎn)品的整體序列，還在銷售端取得可不錯的成績，2021年累計交付量達到44157輛，在剛剛過去的3月，交付量達到5516輛，同比增長211.3%。此次全面升級的威馬E.5，進一步加大了轎車產(chǎn)品的競爭力，而從B端轉向了C端更會為其積累用戶口碑。