奧迪Q5L與寶馬X3是消費(fèi)者非常熟悉的兩款豪華中型SUV，并且都有著月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的實(shí)力，是很多人在選擇同級(jí)別車(chē)型時(shí)的首選。

目前在售的寶馬X3與奧迪Q5L均為中期改款版本，兩款車(chē)上市的時(shí)間都不長(zhǎng)，但都已經(jīng)拿出了比較漂亮的銷(xiāo)量成績(jī)。從短期來(lái)看，兩款車(chē)與奔馳GLC一樣，仍將在豪華中型SUV領(lǐng)域維持三足鼎立態(tài)勢(shì)，很難出現(xiàn)其它的挑戰(zhàn)者。

奧迪Q5L的指導(dǎo)價(jià)為39.68萬(wàn)-48.70萬(wàn)元，寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)則為39.28萬(wàn)-47.58萬(wàn)元，兩款車(chē)的價(jià)格比較接近，品牌影響力方面也幾乎平分秋色。2021年1-8月，奧迪Q5L累計(jì)銷(xiāo)量89720輛，寶馬X3的累計(jì)銷(xiāo)量則為93522輛，差別不是很大。那么這兩款車(chē)究竟誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)一些？

用顏值討好年輕人

奧迪Q5L應(yīng)用了雙外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感版車(chē)型采用網(wǎng)格狀中網(wǎng)，致雅版車(chē)型則采用的是奧迪比較喜歡用的直瀑式中網(wǎng)，分別面對(duì)不同的客戶(hù)群體。奧迪品牌的問(wèn)題是用戶(hù)年齡偏大，設(shè)計(jì)方面更加強(qiáng)調(diào)沉穩(wěn)，因此在新一代車(chē)型中更多地加入了年輕化的設(shè)計(jì)元素。

寶馬X3采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)保留了經(jīng)典的雙腎型中網(wǎng)，搭配運(yùn)動(dòng)氣息十足的三段式下進(jìn)氣格柵，看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足。與奧迪Q5L相比，寶馬X3的外觀風(fēng)格更容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，這也直接帶來(lái)了二者在銷(xiāo)量上的差距。

奧迪Q5L的車(chē)身長(zhǎng)度為4770mm，車(chē)身側(cè)面的腰線非常醒目，從前大燈一直延續(xù)到尾燈，中間還有些許的弧度變化，讓整個(gè)車(chē)身顯得十分修長(zhǎng)，看上去比較優(yōu)雅，刻意打造的曲線則為車(chē)輛增添了幾分時(shí)尚氣息。從設(shè)計(jì)上可以看得出來(lái)，奧迪的新車(chē)型都在努力擺脫過(guò)去的“官車(chē)”形象。

寶馬X3的車(chē)身長(zhǎng)度為4737mm，內(nèi)部空間方面與奧迪Q5L差別不大。不過(guò)，整車(chē)的車(chē)身腰線比較短，側(cè)窗也有一個(gè)明顯上揚(yáng)的弧度，這是為了讓車(chē)身變得更動(dòng)感，但卻也讓車(chē)輛少了幾分這個(gè)級(jí)別豪華車(chē)該有的沉穩(wěn)氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有待提升

奧迪Q5L采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體布局方面并沒(méi)有什么新意。整車(chē)搭載10.1英寸懸浮式中控屏，支持車(chē)載電話、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等各種常用功能，實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。

不過(guò)，整車(chē)也保留了大量的實(shí)體按鍵，空調(diào)出風(fēng)口的造型也比較一般，沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感。與外觀相比，奧迪Q5L的內(nèi)飾并不太容易吸引年輕消費(fèi)者。

寶馬X3全系標(biāo)配12.3英寸中控屏，支持藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等各種常用功能，配置比奧迪Q5L更豐富。

寶馬X3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，看上去不夠簡(jiǎn)潔，大量的鍍鉻裝飾元素也并沒(méi)有提升車(chē)輛的檔次感。與奧迪Q5L一樣，寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也已經(jīng)落后于主流水平。

動(dòng)力表現(xiàn)不相上下

奧迪Q5L全系車(chē)型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，最大扭矩為320N·m；高功率版本最大功率為185kW，最大扭矩為370N·m，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的。

寶馬X3同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，低功率版本最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m；高功率版本最大功率為185kW，最大扭矩為350N·m，與奧迪Q5L相比有輕微差距，但兩款車(chē)的動(dòng)力性能整體上處于同一水平。

很明顯，奧迪Q5L與寶馬X3的產(chǎn)品力差距并不大，銷(xiāo)量上的差距更多是因?yàn)槠放菩蜗?、售后服?wù)等方面的不同。奧迪Q5L更加沉穩(wěn)，寶馬X3則更加年輕化，兩款車(chē)的用戶(hù)群體有較大區(qū)別，但除了奔馳GLC之外，其它豪華品牌的同級(jí)別車(chē)型很難在它們身上占得便宜。