? ? ?CRH，中國(guó)高速鐵路的英文縮寫，全拼為China Railway High-speed。而在很久的時(shí)間內(nèi)，錯(cuò)誤的將其拼寫為CHR（一種車/人權(quán)委員會(huì)）。

? ? ? 這個(gè)錯(cuò)誤的來(lái)源，源自一部童年時(shí)代非常喜歡的動(dòng)畫片——《鐵膽火車俠》。在片中，東海島新干線、北海道新干線等組成的新干線英文縮寫為JHR，即Japanese High-speed Railway。久而久之，隨著慣性思維的根深蒂固，便自然而然的將中國(guó)高速鐵路的英文縮寫拼寫為CHR。

? ? ?與JHR同名的還有法國(guó)TGV、德國(guó)ICE，這些高速列車（或者稱之為子彈頭列車）或直接、或間接的影響、改變著中國(guó)高速鐵路的發(fā)展。從CRH和諧號(hào)動(dòng)車組到CR復(fù)興號(hào)職能動(dòng)車組列車，我國(guó)的高速鐵路也歷經(jīng)了從弱到強(qiáng)、從小到大、從學(xué)習(xí)引進(jìn)到自主研發(fā)的快速演變（之所以沒(méi)用從無(wú)到有，是因?yàn)樵诖酥坝兄腥A之星號(hào)、藍(lán)劍號(hào)等動(dòng)車組列車）。

? ? 曾記得，小時(shí)候在看《鐵膽火車俠》的時(shí)候，陽(yáng)光號(hào)、希望號(hào)、希望之光號(hào)，還有南海忍者號(hào)如同來(lái)自外星的科技一般，后來(lái)才知道原來(lái)動(dòng)畫片里的列車幾乎（銀色魔頭號(hào)與快速魔頭號(hào)并無(wú)原型列車）都是在日本鐵路、新干線運(yùn)營(yíng)中真實(shí)存在的，如100系（陽(yáng)光號(hào)）、300系（希望號(hào)）、?500系（希望之光號(hào)）、關(guān)西機(jī)場(chǎng)特快（南海忍者號(hào)）。

? ? ? 在2007年第6次全國(guó)鐵路大提速之后，動(dòng)車組列車便奔行在祖國(guó)大地。E2（閃電流星號(hào)）如動(dòng)畫片中一樣離開了火車俠，現(xiàn)實(shí)中來(lái)到了中國(guó)成為了CRH2系列動(dòng)車組列車，昵稱“帶魚”，ICE也就是歐洲之星號(hào)成為了CRH3系列動(dòng)車組列車，衍生出了CRH380A、CRH380B等眾多型號(hào)。再后來(lái)，有了更為先進(jìn)、掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，如CR400AF瑞龍智行、CR400BF龍鳳呈祥復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，以及專為2022北京冬奧會(huì)定制的瑞雪迎春動(dòng)車組列車。

? ? ?從北端的哈牡線，到貫穿東西的連烏線、縱貫?zāi)媳钡木V線，還有海南環(huán)鐵、高原上的拉林線，和諧號(hào)與復(fù)興號(hào)飛馳在“八縱八橫”的高速雷路網(wǎng)絡(luò)中，不斷擴(kuò)大著空間上的活動(dòng)范圍，縮短著時(shí)間上的相隔距離，用安全、快捷、高效向世界展示中國(guó)速度，跑出新時(shí)代的中國(guó)風(fēng)采。

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