前文：戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆里的KV-1E重型坦克、[原創(chuàng)漫畫]下一次，你還會(huì)向我告白嗎（12）

越戰(zhàn)后，越南保有數(shù)千輛T-54/55中型坦克，后來(lái)逐漸減少到850輛。90年代后，這些二戰(zhàn)后的第一代坦克已嚴(yán)重落后，故越南人民軍（PAVN）尋求改進(jìn)，但越南自身的坦克工業(yè)不支持這個(gè)，所以PAVN看中了90年代以色列埃爾比特系統(tǒng)公司為斯洛文尼亞升級(jí)的M-55S主戰(zhàn)坦克。

PAVN要求對(duì)305輛T-54/55進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)。在和多國(guó)接觸后，最后選擇了以色列，推測(cè)在90年代，后者交付越南一輛由T-55改進(jìn)的Tiran-5Sh主戰(zhàn)坦克以供測(cè)試評(píng)估，炮塔和車體前部掛載了爆炸反應(yīng)裝甲（ERA），主炮是美國(guó)的M68 105毫米線膛炮，越南拍攝的照片上稱它為T-54B。不過(guò)以色列國(guó)防軍（IDF）否認(rèn)這一說(shuō)法。以色列希望向越南出售Tiran系列坦克，但越南已有大量T-54/55庫(kù)存，不希望購(gòu)買新車，只需升級(jí)。

越南對(duì)Tiran-5Sh很感興趣，希望以色列設(shè)計(jì)安裝新升級(jí)套件的原型車。自2009年起，越南和以色列啟動(dòng)了合作項(xiàng)目T-54/55M3，由埃爾比特系統(tǒng)公司主導(dǎo)，NIMDA防務(wù)公司提供支持。該項(xiàng)目共生產(chǎn)了3輛樣車，和最終版本幾乎一致。其中一輛是埃爾比特系統(tǒng)公司制造的，另外兩輛是越南Z153工業(yè)工廠制造的。因?yàn)楣倭胖髁x和PAVN內(nèi)部的阻力，項(xiàng)目拖延。2010年，以色列在數(shù)月前交付越南的原型車照片流出，炮塔側(cè)面寫著數(shù)字153。

T-54M3主戰(zhàn)坦克換裝L7或M68線膛炮，炮管套有熱護(hù)套，防止火炮熱彎曲變形。保留了7.62毫米PKT同軸機(jī)槍，但將高射機(jī)槍換成12.7毫米NSV重機(jī)槍。炮塔左側(cè)有一門以色列傳統(tǒng)的外置60毫米C07輕型迫擊炮，可以發(fā)射反步兵破片彈、照明燈或煙霧彈，煙霧彈的最大射程為1800米，除了掩護(hù)自身還可以指引炮兵。

該車的炮塔前方裝有當(dāng)時(shí)最新一代的SLERA ERA，類似梅卡瓦4使用的，估計(jì)可以防護(hù)9K111 Fagot或9M113 Konkurs反坦克導(dǎo)彈；后方則是柵欄裝甲，后下方還有類似梅卡瓦炮塔后部掛的鋼鏈，可以應(yīng)付RPG。車體前方只有2塊ERA，防護(hù)面積很小；首下沒(méi)有掛載ERA，但可以連接KMT-5M掃雷滾。車體側(cè)面安裝了復(fù)合材料裙板。

?

火控系統(tǒng)（FCS）采用了西班牙Indra Sistemas公司的TIFCS-3BU，雙軸穩(wěn)定，包含雙軸穩(wěn)定的TSGS-54BU激光測(cè)距儀，加強(qiáng)了全天候、日間、夜間、長(zhǎng)距離、對(duì)動(dòng)目標(biāo)等的作戰(zhàn)能力。改進(jìn)后車重增加到40-42噸，原版動(dòng)力不足，換成德國(guó)的1000馬力（hp）動(dòng)力包。該方案因?yàn)閮r(jià)格昂貴沒(méi)有量產(chǎn)，后越南在此基礎(chǔ)上推出了自己的升級(jí)方案T-54M。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)