中國(guó)在海外承建尼瓜拉加運(yùn)河這1大項(xiàng)目，并且直接拿下這個(gè)項(xiàng)目100年經(jīng)營(yíng)權(quán)以后，美國(guó)這下就急壞了，因?yàn)橹袊?guó)拿下這一項(xiàng)目的建設(shè)，將會(huì)讓中方的大型貨運(yùn)船只擺脫巴拿馬運(yùn)河的制約，順利穿越中美洲，這將會(huì)讓中國(guó)能夠更容易地將他們的勢(shì)力滲透到南美或者非洲東部，這對(duì)美國(guó)會(huì)有著顯而易見(jiàn)的害處。尼加拉瓜運(yùn)河計(jì)劃線(xiàn)路從加勒比海側(cè)的蓬塔戈?duì)栠_(dá)河，沿杜樂(lè)河進(jìn)入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全長(zhǎng)約276公里，是巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)度的三倍。?

盡管尼瓜拉加運(yùn)河能讓中國(guó)商船不受巴拿馬運(yùn)河制約，輕易穿越中美洲，這會(huì)讓中國(guó)開(kāi)發(fā)南美洲資源的工作變得更加容易，但在這之前，開(kāi)鑿尼瓜拉加運(yùn)河所需要承擔(dān)的工程費(fèi)用，以及在這之前造成的各種其他影響，都是中國(guó)目前必須要去重視的，倘若沒(méi)有考慮這些影響就強(qiáng)行開(kāi)鑿運(yùn)河，那將會(huì)給中國(guó)和尼瓜拉加造成更多的負(fù)面影響。

首先，從地形上看，尼瓜拉加這個(gè)國(guó)家的北面是中美洲高地，如果想要在這個(gè)地方開(kāi)鑿運(yùn)河，其施工建設(shè)難度實(shí)際上是非常嚇人的，哪怕中尼兩國(guó)完全不差錢(qián)，也無(wú)懼于運(yùn)河建設(shè)的工作量，但光就如何設(shè)計(jì)這么一條運(yùn)河已經(jīng)可以難倒所有的工程師們：想要建造40萬(wàn)噸級(jí)巨輪使用的船閘難度本來(lái)就高，倘若還想要將這些船閘的閘門(mén)以及相關(guān)設(shè)備運(yùn)送到中美洲高原上，確保40萬(wàn)噸級(jí)別巨輪能夠跟隨雪水提升到適合的高度，怕不是有點(diǎn)難度。?在排除了北面之后，尼加拉瓜只能在本國(guó)南部修建運(yùn)河，但尼加拉瓜這個(gè)國(guó)家有著另外一個(gè)特點(diǎn)，那就是這個(gè)小國(guó)家并不缺乏活火山，所以建設(shè)的難度實(shí)際上非常大，尤其是讓工程隊(duì)在東南部火山密集地帶修建運(yùn)河，先不管人力物力消耗，光就如何確保施工人員和設(shè)備的安全，就可以讓中國(guó)和尼加拉瓜這兩個(gè)國(guó)家感到頭痛了。?

如果在尼加拉瓜的南部建立對(duì)應(yīng)的通道，那么，中尼兩國(guó)將要面對(duì)另一個(gè)同樣不容易被對(duì)付的麻煩：因?yàn)槟峒永线€有另外一個(gè)名字，叫做火山與湖泊之國(guó)，這個(gè)名字的意思是尼加拉瓜的南部除了其作為內(nèi)海的世界最大淡水湖以外，還有著大量的活火山，這將會(huì)對(duì)尼加拉瓜運(yùn)河的建造產(chǎn)生重大影響。?因此，在中尼兩國(guó)研發(fā)出能夠解決海水滲入尼加拉瓜內(nèi)湖，確保這一尼加拉瓜重要生態(tài)系統(tǒng)不會(huì)受到運(yùn)河建立影響，以及如何在尼加拉瓜大量火山密集環(huán)帶附近建立能夠通過(guò)40萬(wàn)噸超巨型輪船的技術(shù)之前，哪怕中國(guó)和尼加拉瓜已經(jīng)解決資金上的問(wèn)題，他們都不會(huì)主動(dòng)建造這條運(yùn)河，否則，倘若海水滲透進(jìn)尼加拉瓜內(nèi)湖并造成嚴(yán)重生態(tài)影響，那對(duì)于尼加拉瓜這個(gè)高度依賴(lài)內(nèi)湖淡水才能維持國(guó)內(nèi)生態(tài)環(huán)境和民眾生活的國(guó)家來(lái)說(shuō)實(shí)際上是非常不利的。