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聽車場(chǎng)丨MG5天蝎版,6.9秒破百、35米剎停,就賣10萬?

2022-03-15 11:54 作者:百車全說  | 我要投稿

今天《聽車場(chǎng)》,我們來聊MG5天蝎座,或者說名爵5天蝎座。

這車怎么理解?你可以將其作為名爵5的一個(gè)“更加運(yùn)動(dòng)版”。因?yàn)椴幌衩?,名爵5是沒有強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的Trophy版本的,雖然名爵6 Trohpy本質(zhì)上也沒有運(yùn)動(dòng)到哪兒去,就像普通版本撒了點(diǎn)味精。

所以名爵5天蝎座對(duì)于名爵5來說,和名爵6 Trohpy與名爵6的關(guān)系是一回事。而名爵5天蝎座相較于名爵5,改動(dòng)更多,所以直接獨(dú)立出名爵5車系了。

所以我們今天要聊的是:名爵5天蝎座,相比名爵5有哪些變化?尤其在性能方面,相比名爵5有加強(qiáng)嗎,還是裝裝樣子?這車目前還沒有上市,甚至連預(yù)售價(jià)格都沒有,它最后會(huì)賣到多少錢?這車出來以后,是買它,還是買名爵5,還是買名爵6?



相比名爵5有什么區(qū)別

相比于普通名爵5,這次的名爵5天蝎座主要有三個(gè)地方不一樣。



一是外觀更加運(yùn)動(dòng)化,甚至有點(diǎn)鬼火化趨勢(shì),尤其前臉有些用力過猛,大燈也變成了瞇瞇眼。


其他諸如后視鏡、輪轂、后包圍、尾燈等等,都進(jìn)行了改變。但是注意了,現(xiàn)在網(wǎng)上看到的宣傳圖,是配置拉滿的效果,根據(jù)這車在工信部申報(bào)的信息看,包括車頂顏色、天窗、后風(fēng)窗玻璃、外后視鏡造型、制動(dòng)卡鉗噴色、輪轂造型、輪轂蓋、帶聲浪的四出排氣、黑色門窗框飾條、尾翼……針對(duì)不同配置都有區(qū)分。

不過,就這么一圈弄下來,圈胎配置還是17寸的小面條胎,參數(shù)依舊是215/50/17,輪子搞大一點(diǎn)能怎么樣呢?


二是內(nèi)飾,從原來的分體式屏幕,換成了和奔馳有異曲同工之妙的雙聯(lián)屏,所以說年輕人的第一臺(tái)性能車何必是AMG呢,也可以是A MG呀。并且還配備了特別像A45座椅的運(yùn)動(dòng)座椅,這個(gè)座椅比A45的要厚一些,而且頭枕處還有專屬logo燙印。


方向盤上下都是平底,并且有一個(gè)獨(dú)立的“SUPER SPORT”按鍵,這個(gè)按鍵在之前的名爵6 Trophy上也有。飛機(jī)擋也必須配上,現(xiàn)在這種打著運(yùn)動(dòng)名號(hào)的車,每臺(tái)都會(huì)在擋把上做點(diǎn)文章。黃色的安全帶同樣是必須的,別管這車快不快,氛圍得先給你營造出來。


三是性能,根據(jù)官方的說法,這車采用的MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用350bar超高壓燃油直噴技術(shù)和ePower Control電控渦輪技術(shù),配合高流量增壓器、高流量液冷系統(tǒng)、強(qiáng)化缸體和缸蓋等原廠高性能強(qiáng)化套件……就這么一圈弄下來,最終的賬面數(shù)據(jù)是181馬力、285牛米,比原來1.5T名爵5多出了“驚人”的8馬力、10牛米。

7速濕式雙離合變速箱采用了三腔蜂巢科技,官方給出的解釋是離合器腔、齒輪腔、液壓控制模塊三腔分離,在提升平順性和傳動(dòng)效率的同時(shí),可以最大程度降低離合器拖曳扭矩,外加一套EPS PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。


我感覺宣傳有玩信息差的嫌疑,也就是本來很正常的東西,硬是一堆專業(yè)術(shù)語砸過來,讓你覺得好厲害。

什么強(qiáng)化缸體、缸蓋……我不相信這車為了比1.5T名爵5多出來的這8馬力、10牛米,會(huì)把缸體、缸蓋重新強(qiáng)化一遍,再升級(jí)很多發(fā)動(dòng)機(jī)部件。接觸過“美容”的都知道,這種屬于高階配置了,那就不是181馬力、285牛米的事情了,乘個(gè)2還差不多。

更厲害的來了,這車號(hào)稱6.9秒破百,35米剎?!儗?strong>離譜。因?yàn)?.5T名爵5的實(shí)測(cè)網(wǎng)上又不是沒有,8秒開外破百!35米剎停什么概念?就憑那噴紅了的單活塞卡鉗和米其林浩悅3ST舒適胎?


總之,名爵5天蝎座是一臺(tái)官方改裝的名爵5,只不過改裝方向都在外觀和內(nèi)飾上。至于性能,號(hào)稱的數(shù)據(jù)我是不太相信,比現(xiàn)在的1.5T名爵5強(qiáng)太多了,但通常8馬力、10牛米的提升是微乎其微的。


這車是不是依然樣子貨

是的,就是樣子貨。


甚至我可以說,現(xiàn)在國產(chǎn)A級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎里比較火的,影豹、UNI-V、名爵6……包括名爵5天蝎座,有一個(gè)算一個(gè)都是樣子貨。賣點(diǎn)無非是看上去很炫酷的造型,外加一套看起來很運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾,然后配一套有聲浪的排氣或者電動(dòng)大尾翼,你也別管是不是真能跑快,先讓你找到感覺再說。

但是,我不是說這種樣子貨不好,因?yàn)槟贻p人在改車時(shí)是盲目且無助的。你就算給他們一臺(tái)底子很好的車,他們也不知道從哪兒開始改,也不知道自己錢花的到底虧沒虧。


而現(xiàn)在這種運(yùn)動(dòng)家轎,就一口氣幫他們安排好了,想要聲浪我給你,想要尾翼我給你,想要大卡鉗我盡量給你,給不了你就給你噴個(gè)顏色,或者給你弄個(gè)卡鉗罩……你也不用羨慕人家那些昂貴的性能車了,你都有,至少樣子差不多。

并且,大部分去買這些車的人,他們也都清楚這些車就是樣子貨,但自己又不甘心去買一臺(tái)買菜車回來,各位想想自己二十來歲的時(shí)候,夢(mèng)想座駕只是一臺(tái)卡羅拉嗎?

喜歡車的年輕人,你說他們不想買性能車、跑車嗎?他們想啊,但是實(shí)力不允許,兜里十來萬的預(yù)算,甚至這車是家里的唯一用車,所以這些樣子貨就很好的滿足了他們。

我們一直在說,樣子貨不重要,至少它還有個(gè)樣子。不能脫離價(jià)格去評(píng)判一臺(tái)車,這個(gè)價(jià)位,有了樣子就沒性能,有了性能就沒樣子,想都要?請(qǐng)加錢。


這車預(yù)計(jì)能賣多少錢

這車這個(gè)月3月3號(hào)正式發(fā)布,目前已經(jīng)陸續(xù)到店了,過不了多久就開始預(yù)售了。


賣多少錢?

名爵5 6.79-9.99萬,去掉1.5L只看1.5T是8.89-9.99萬。而名爵6 10.38-13.98萬,只看Trophy版本是12.38-13.98萬。名爵5天蝎座相較于名爵5,等于名爵6 Trophy相較于名爵6。

所以我估計(jì)名爵5天蝎座的價(jià)格介于,1.5T名爵5的最頂配,與名爵6 Trophy最低配之間,大概9.99-10.99萬的樣子吧。


整體價(jià)格區(qū)間如果再往上,就一定涼涼。一是會(huì)完全闖進(jìn)名爵6的價(jià)格區(qū)間,讓人覺得還不如直接上定位更高的名爵6 Trophy,同時(shí)在影豹和UNI-V面前也沒有什么優(yōu)勢(shì),所以價(jià)格一定要壓低。二是吉利星瑞11.37萬起售,再不懂車也知道2.0T比1.5T強(qiáng),星瑞真是這個(gè)價(jià)位運(yùn)動(dòng)家轎的一條鯰魚,11.37萬起售,12、13萬可以買中配,在普遍還停留在1.5T的其他車面前就是降維打擊,名爵5天蝎座一定會(huì)想方設(shè)法避開星瑞。


是買名爵5,還是天蝎座,還是名爵6

名爵的車非常內(nèi)卷,小幾萬的差價(jià)里,一下塞進(jìn)去三臺(tái)車。更細(xì)分點(diǎn)來說,是普通1.5L名爵5、普通1.5T名爵5、名爵5天蝎座、普通名爵6、名爵6 Trophy。背后針對(duì)的是不同的預(yù)算,但需求都是一樣的,那就是在同價(jià)位中,開上最裝X的車。


首先預(yù)算不足還有的選嗎?買個(gè)普通1.5L名爵5,6-8萬去買合資能買到什么?

而1.5T的名爵5,在名爵5天蝎座出來之后就有點(diǎn)尷尬了。8.89-9.99萬,如果名爵5天蝎座賣10萬上下,那我真找不到什么理由去選1.5T的名爵5。實(shí)際上,名爵5這車還是1.5L賣的多,1.5T都直接去買名爵6了。

而名爵5天蝎座和普通名爵6也沒什么可比性,因?yàn)槊?被名爵6 Pro取代后全系Trophy化,現(xiàn)在2021款名爵6五個(gè)配置里有三個(gè)是Trophy版本,銷量幾乎全在Trophy這邊。剩下只有一個(gè)屬于非Trophy的普通版本,和一個(gè)老款外觀的領(lǐng)潮版拉低門檻,所以所謂的普通名爵6已經(jīng)不存在了。


如果預(yù)算上去了,裸車12萬-13萬的水平,那么在名爵家只有名爵6 Trophy可以選了。但是這個(gè)價(jià)位,我覺得還是去買2.0T吧,除非你真的迷戀這車唬人的外觀。

所以來來回回,名爵的這些轎車,也只剩下6-8萬的普通1.5L名爵5、10萬左右的名爵5天蝎座和12-13萬的名爵6 Trophy可以買了。這次出的天蝎座,本質(zhì)上就是滿足了那些預(yù)算夾在中間,看不上普通1.5L名爵5又買不起名爵6 Trophy的人,這就是名爵5天蝎座存在的意義。

而10萬塊錢,類似的車中影豹只能買個(gè)最低配,連最“精華”的卡鉗罩都沒有,UNI-V走的是轎跑風(fēng)格,不是改裝車風(fēng)格,但價(jià)格也是最貴的。


什么樣的人適合這車

這種車,說的好聽點(diǎn)是讓年輕人用最低的成本觸及自己的夢(mèng)想,但是年輕人自己也需要對(duì)這種車有幾斤幾兩有個(gè)認(rèn)知,不要被樣子所忽悠,最后產(chǎn)生心理落差。


試想一下,假如自己開著這種車在路上跑,本來排氣轟轟響,結(jié)果招惹來一臺(tái)真正的狠貨挑釁你。你說自己是戰(zhàn)還是不戰(zhàn),戰(zhàn)的話,哪怕把油門踩進(jìn)機(jī)艙里都攆不上,那種挫敗感和無力感真的很難受,你甚至都無法拿自己車比較帥這種話來安慰自己,因?yàn)槿思业能嚤饶愕倪€要帥。

這種經(jīng)歷越來越多以后,估計(jì)有不少人就會(huì)后悔自己當(dāng)初的選擇……


但是名爵5天蝎座也好,其他同類型車也罷,這些車都可以去買,只是這些車不應(yīng)該成為你的終點(diǎn),它們只是你玩車路上的一個(gè)起點(diǎn)。


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