玻璃纖維士工格柵能使路面變?yōu)檎w,具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,起到骨架作用
玻璃纖維土工格柵加入瀝青混凝土混合料中,形成復(fù)合嵌鎖結(jié)構(gòu)。這種限制區(qū)域能夠阻礙混合料的活動(dòng),瀝青混合料可以更好的壓實(shí),獲取更大的承載力,并且能夠提高傳荷能力,減少變形,增強(qiáng)瀝青混凝土路面。玻璃纖維士工格柵能夠使路面變?yōu)橐粋€(gè)整體,猶如混凝土中加入鋼筋一樣,具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,起到骨架作用。
對(duì)于溫度應(yīng)力,由于高溫下瀝青混凝土的流變性,在受到荷載時(shí),可造成瀝青面層的推移,形成車轍。而瀝青混凝士中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。低溫時(shí),玻纖土工格柵能提高面層橫向拉伸強(qiáng)度,使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高,可以抵抗住因低溫產(chǎn)生的拉應(yīng)力。另外即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋發(fā)生處的應(yīng)力集中,經(jīng)玻纖十工格柵的傳遞而消失,裂紋不會(huì)發(fā)展成裂縫。
對(duì)于載荷應(yīng)力,玻璃纖維土工格柵在路面中形成網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)⑿熊囕d荷分散在路面中,起到應(yīng)力傳輸作用,而且能增加瀝青底層的抗拉強(qiáng)度,吸收層間的大部分水平拉力,對(duì)裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展起到阻滯作用。對(duì)于反射裂縫,由于玻璃纖維土工格柵的剛度很大,它可以將各種應(yīng)力傳導(dǎo)擴(kuò)散開(kāi),有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,從而把集中的寬裂縫分散成很多小的裂縫,并且能改變裂縫的方向,使裂縫向多個(gè)方向擴(kuò)散,阻止其垂直向上,延遲了裂縫的擴(kuò)散和貫通,從而提高路面的使用壽命。
