10-15萬(wàn)轎車市場(chǎng)，一直是車企的兵家必爭(zhēng)之地，甚至汽車市場(chǎng)一直以來(lái)有這樣一個(gè)錨定心理，得緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)者，得天下。在這個(gè)價(jià)位段，朗逸、軒逸、卡羅拉、雷凌、速騰這個(gè)五個(gè)合資車型基本上常年霸榜，但是，隨著國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)轎車的崛起，這個(gè)價(jià)位段也有了幾款有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)選手，就比如說(shuō)尺寸和動(dòng)力性能堪稱越級(jí)的吉利星瑞。

憑借全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、大空間和高配置，星瑞成為了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，近日，為了拉低入手的門檻，吉利星瑞又推出了售價(jià)更低的1.5TD版本，其中扶搖版的價(jià)格直接來(lái)到了10.87萬(wàn)。

今天，我們就實(shí)地探訪了吉利4S店，來(lái)看看從2.0T換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，這款車還是你的菜嗎？

首先我們聊聊外觀，還是熟悉的設(shè)計(jì)，還是熟悉的風(fēng)格，扶搖版基本延續(xù)了星瑞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在某些方面進(jìn)行了微調(diào)，由直瀑式進(jìn)氣格柵搭配偏運(yùn)動(dòng)的下包圍，兩側(cè)加入“倒T”型的銀色鍍鉻，另外，扶搖版主要提供了“采青”專屬車色可選，

雖然入手門檻降低，但是星瑞扶搖版依然標(biāo)配全LED大燈組，采用了三段式光源的日行燈，部分配置車型的頭燈還配備了自動(dòng)點(diǎn)亮的功能。

側(cè)面來(lái)看，星瑞扶搖版采用17寸輪轂，輪轂的造型類似花瓣，優(yōu)雅動(dòng)感，55的扁平比的胎寬，彰顯了這款車偏向舒適家用的定位。它的車身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4785×1869×1469mm，軸距2800mm，軸距基本達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)，因此，它的乘坐空間完全不需要擔(dān)心。

來(lái)到尾部，星瑞扶搖版用一條鍍鉻飾條將兩側(cè)的燈組相連起來(lái)，以拉伸尾部的視覺(jué)寬度，雖然沒(méi)有采用貫穿式的尾燈，但是車尾的黑色包圍與車頭呼應(yīng)，雙出排氣的設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造方面還是做得不錯(cuò)的。

坐進(jìn)車內(nèi)，星瑞扶搖版幾乎原封不動(dòng)地繼承了星瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，7英寸的半液晶儀表以及12.3英寸的懸浮中控大屏，營(yíng)造了這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)的科技感，黑色的內(nèi)飾配色搭配綠色的內(nèi)飾縫線，則為這套內(nèi)飾增加了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。副駕前方的中控飾板靈感來(lái)源自棱鏡晶體，以3D鐳雕工藝鐫刻形成錯(cuò)落有致的三棱鏡狀，提升內(nèi)飾的整體質(zhì)感，星瑞扶搖版保留了一排空調(diào)控制按鍵，這樣的設(shè)計(jì)，顯然是更方便盲操的。

在車機(jī)系統(tǒng)方面，星瑞扶搖版內(nèi)置的是吉利銀河OS操作系統(tǒng)，集成12nm高性能芯片，支持語(yǔ)音交互、華為生態(tài)、OTA在線升級(jí)等豐富功能，分辨率是1920x720p，屏幕表面經(jīng)過(guò)漫反射處理，可視角度達(dá)160°。整體的清晰度和操作流暢度，完全不需要擔(dān)心。

雖然入手門檻降低，但是星瑞扶搖版的整體配置并不算低，全系標(biāo)配了胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像/360全景影像/540透明影像、定速巡航、駕駛模式調(diào)節(jié)、可開(kāi)啟全景天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、智能/手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入(主駕駛位)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、8個(gè)揚(yáng)聲器、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置，這個(gè)配置水平，無(wú)論是放在同級(jí)別，還是放在同價(jià)位，都算是較為出色的了。

動(dòng)力配置方面，可能是星瑞扶搖版改變最大的地方了，它搭載了全新一代吉利勁擎1.5TD高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩290?！っ祝c之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，看似排量降低了0.5，但是動(dòng)力性能已經(jīng)足以滿足日常需求了，而且，這套動(dòng)力組合的百公里綜合油耗為6.2L，并且只需添加92號(hào)的汽油，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這套動(dòng)力組合提升明顯。

扶搖，出自《莊子·逍遙游》，意思是：暴風(fēng)由下向上升騰，一飛沖天，勢(shì)不可擋，而吉利星瑞在“只此青綠版”的基礎(chǔ)上增加“扶搖版”，似乎寓意著這款車會(huì)扶搖而上，成為熱銷車型，目前來(lái)看，星瑞扶搖版的確有這個(gè)實(shí)力。

也許你會(huì)說(shuō)，星瑞扶搖版“2.0T換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了呢”，但從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，它的動(dòng)力并未下降很多，而且，油耗降低，可以加注92號(hào)汽油的它，用車成本的降低，是顯而易見(jiàn)的，在換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，它也保留了星瑞大空間、高配置的優(yōu)勢(shì)，而降低了入手門檻的它，讓星瑞在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。