又逢夏日，開著車堵在路上的我聽說了剛來單位的實習生很想買車的話題。因此，我回想起購買第一臺車時的情景。

很多年前，也是炎炎夏日，酷暑難耐，這種天氣簡直如同”索取”性命，站在公交站的我羨慕的望著私家車里的他們，于是我勵志一定要買一臺帶空調(diào)的小車，那時還在上學，只能把我爸給我購買電腦的錢買了臺車況一般的奧拓，還是臺低配的都市貝貝。

但那個時候我非常開心，最起碼車里有空調(diào)，也能為我遮風擋雨，談戀愛時也不用委屈女孩跟我一起等末班公交。后來隨著成長與成熟，那輛奧拓也早已被我賣掉，進行了更換。當我有了人生中第一臺車后，總結出的觀點就是，一定要買車。

在2000年前后，那時的奇瑞汽車正在開展創(chuàng)新計劃，希望在此前風云的平臺下開發(fā)出一款售價低廉的家用車。正逢此時通用旗下的大宇Matiz風靡全球，當時主要負責奇瑞汽車項目的工程師將注意力放在了這款小車身上。

設計團隊受到大宇Matiz車型的啟發(fā)，以年輕、快樂、經(jīng)濟的理念為基準。又通過學習、借鑒及開發(fā)，才有了廣大人民熟知的這款小車。值得一說的是，這款小車在設計之初的名字為小精靈，為了將這款車的名字更加俏皮可愛，并面向社會征集了大量方案，最終一名民間高手（網(wǎng)友）從兩個圓形的前大燈上獲得靈感，結合當時流行的網(wǎng)絡社交工具，將這臺小車命名為“QQ”。

就這樣，于2003年7月，這臺車型正式上市，相比于當時主流市場的捷達、富康及桑塔納們，QQ擁有著非?？蓯鄣脑煨?，圓潤的車頭搭配兩個同樣圓潤的頭燈，使得這款車讓人一看便有種喜愛之情。從正前方看，前臉的造型特別像一個抿嘴微笑的“孩子”，用現(xiàn)在的話說就是將賣萌氣質(zhì)襯托的淋漓盡致。

坐進車內(nèi)便會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)與車外設計相呼應，小而適中的四輻方向盤、半圓形儀表臺、橢圓形空調(diào)出風口與圓形的旋鈕都為這臺車增添了不少輕松、可愛的元素。只不過在當時第一批上市的車型中配置少的可憐，沒有ABS、沒有車載CD，甚至連安全氣囊也沒有配備。后期隨著銷量這些配置才先后裝配上，后期還推出了豪華版。

但就是這樣一臺小車，讓很多人擁有了夢寐以求的私家車，成為有車一族，能夠遮風擋雨，不再風吹雨淋。

時光飛逝，很多QQ車型已經(jīng)完成了它最初的使命，現(xiàn)在很多已經(jīng)退居二線或已停售，但這代表著它們沒有任何價值了么？其實不然，它們還能使自己發(fā)揮最后一波余熱。目前，這款車在二手車市場中車源非常多，車況不錯的售價遠沒有一部IPhone貴，基本與一部華為高端手機的價格持平。

這個價格買一臺練手車是一個非常明智的選擇，這類車型也不會出現(xiàn)過多問題，后期保養(yǎng)、加油及維修價格也非常親民。我想很多年輕人與我們單位這位實習生有著一樣的困境，我想告訴年輕人，一定要買一臺屬于自己的車！這臺車的貴賤并不重要，重要的是在初入職場受到委屈，十分辛苦后，有一個屬于自己的空間可以釋放自己。并且汽車還可以使我們更方便及帶給我們歸屬感，這些并不是幾千塊錢可以比擬的，你說呢？