托利多MT1041-10Kg
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托利多MT1041-10Kg
SBC-2T重量傳感器
SBC-5T重量傳感器
SCC-10T重量傳感器
SCC-25T重量傳感器
SCC-40T重量傳感器
頻譜分析的結(jié)果表明,在這兩種情況中,氣體的頻譜有明顯的不同,對于故障性的壓力升高,在800到2000赫茲的范圍內(nèi),聲壓增高了15~20分貝,整個(gè)頻率范圍都被燃?xì)庾饔昧λ刂?。對于平穩(wěn)壓力升高曲線,占優(yōu)勢的作用力分布在不同的頻率的范圍內(nèi),即:
(1) 整個(gè)低頻和中頻范圍內(nèi),(800赫茲以下)燃?xì)庾饔昧檎純?yōu)勢;
(2) 在800赫茲以上時(shí),主要的噪聲是由于活塞間隙中的活塞沖擊而造成的,由活塞撞擊所引起的噪聲,不受燃?xì)夂突钊麤_擊力的影響。
對于各式各樣發(fā)動機(jī)部件,從不同的噪聲頻譜可以判別汽缸內(nèi)的壓力變化是否正常,其作用力和噪聲之間的關(guān)系如圖所示(?作用力、頻譜和噪聲之間的關(guān)系)。
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