8月30日，斯柯達(dá)發(fā)布了全新一代的速派內(nèi)飾的官圖，新車的內(nèi)飾更加干練。斯柯達(dá)速派是一款中型轎車，此前官方已經(jīng)發(fā)布了它的諜照，采用家族化風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)。全新斯柯達(dá)速派會(huì)在今年秋季亮相，國產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)未來會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。

我們可以看到全新一代的斯柯達(dá)速派的內(nèi)飾采用簡約且很干練的設(shè)計(jì)，新內(nèi)飾比現(xiàn)款車型時(shí)尚很多。新車采用了全新的兩幅方向盤，儀表繼續(xù)采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，中間的位置是一個(gè)懸浮式的大屏。新車的中控臺(tái)上采用了類似三明治風(fēng)格的面板進(jìn)行裝飾，采用多層設(shè)計(jì)，比較彰顯它個(gè)性化的一面。中控臺(tái)中間的位置有三個(gè)旋鈕的設(shè)計(jì)，上面可以顯示溫度以及音量等。它的氛圍燈也比較細(xì)膩化，前側(cè)地臺(tái)采用非常簡約化的設(shè)計(jì)。

全新一代的斯柯達(dá)速派也有一個(gè)不俗的外觀設(shè)計(jì)，根據(jù)此前斯柯達(dá)官方發(fā)布的全新速派的諜照來看，新車的外觀呈家族化的設(shè)計(jì)。由于歐洲消費(fèi)者對(duì)旅行車比較喜歡，所以諜照當(dāng)中的這款車是一款旅行車，它的造型比三廂版更顯商務(wù)化一些，輪廓比較干練。新車的前臉的部分很有辨識(shí)度，采用家族化的設(shè)計(jì)語言打造，新車采用的是經(jīng)典進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，輪廓非常干練，采用了直瀑式的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。新車采用的是凌厲的大燈組，前臉的底部是非常細(xì)膩的包圍，不過它的造型整體還未曝光。

全新斯柯達(dá)速派的車身的側(cè)面車身很修長，這款車也很有運(yùn)動(dòng)效果，采用下沉式的車頂，它的D柱采用前傾式的設(shè)計(jì)，車窗的尾端采用多邊形的造型。車身的后翼子板的位置呈現(xiàn)了雙腰線的狀態(tài)，它還有一個(gè)貫穿式的腰線，風(fēng)格很凌厲。新車的尾部層次分明，它的后擋風(fēng)玻璃采用前傾式的設(shè)計(jì)，尾部的中間采用了內(nèi)凹式的輪廓，車底部采用了非常厚實(shí)的包圍。從后側(cè)看去，全新速派的顏值確實(shí)很高，只不過國內(nèi)的消費(fèi)者大部分對(duì)旅行車都不感冒。全新速派三廂版長寬高分別為4912/1849/1481mm，旅行版長寬高分別為4902/1849/1482mm，軸距均為2841mm。

在動(dòng)力方面，全新斯柯達(dá)速派有汽油版、柴油版和插電混動(dòng)版本，其中汽油版入門級(jí)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出150馬力；新車還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，最大輸出204馬力，四驅(qū)版車型最大輸出265馬力；插混版車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合。