前不久，網(wǎng)上曝光了一組還未發(fā)布的全新S級實車，讓許多網(wǎng)友紛紛發(fā)出了感嘆：“這是競爭對手請來的設計師嗎？”圍繞這款奔馳旗艦的轎車系列，我們也不難發(fā)現(xiàn)奔馳的設計語言將會出現(xiàn)一個翻天覆地的變化，同級別的標桿產(chǎn)品令許多人不解，所以，今天我結合所有曝光的相關信息，解讀奔馳未來車型在外觀和內飾上會有什么大動作。

第一點：幾何多光束大燈取消，燈組更圓潤

很顯而易見，奔馳的大燈燈組已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。在旗艦車型，任何豪華品牌都會在燈組設計上下功夫，在售的S級車型幾何多光束的大燈可謂十分經(jīng)典，在充滿變化的燈組內部仍舊能彰顯豪華的身份，讓許多人沉浸在S級的豪華氣場上。

W222代的成功讓許多人知道了奔馳只有S級才能稱得上“奔馳”，也讓大家對下一代奔馳S級抱有很大的希望。從各方面的消息綜合來看，全新的S級的大燈設計不同于旗下低端車型，LED的日間行車燈會更圓潤，不會像現(xiàn)在S級三條燈帶，整體造型會更加趨向最新曝光的E級。

尾燈方面，小面積的星辰尾燈將會被取消，更加細長的燈組將會代替，同時內部的點亮方式會逐漸呈現(xiàn)三角形分隔的形狀，但這一特點只會出現(xiàn)在高端車型上。

（在售S級車尾）

（全新S級車尾）

（全新E級內飾）

（C級車尾諜照）

第二點：連體式大屏被取消，分屏設計像新能源車型看齊

此次曝光的全新S級被人吐槽最多的依舊在內飾，新車一改以前的風格，將兩塊大屏幕分隔開來，整體的布局還是有些突兀，在豪華感的營造上有些欠缺。

（在售S級內飾）

（全新S級內飾）

從曝光的信息來看，液晶儀表的屏幕尺寸依舊很大，中控臺屏幕移至中央扶手箱前端，這與某些新能源車型的設計有些相似，屏幕的造型比較方正，同時上方的空調出風口也設計成長條形，這些改變似乎都在像駕駛者傾斜。

從目前來看，這套全新的內飾設計會出現(xiàn)在像S級這樣旗艦轎車身上，雖然有消息稱全新C級會采用這樣的內飾，但可信度不高，并且亮相過的全新E級的內飾并未采用，所以目前來看S級將是“第一個吃螃蟹的人”。

第三點：新款方向盤設計獲好評

在最新曝光的全新E級中，方向盤成為了感受好評的設計。從曝光的圖片可以看出，新車方向盤的弧度并不會呈現(xiàn)特別圓的姿態(tài)，平頂?shù)脑O計依然保留，兩側略寬，圓形的logo處減去了多余的位置，非常凸顯中心化的視覺效果。

（在售車型方向盤）

（全新E級內飾）

在兩側的按鍵上，支持觸摸式的操作，并且較細的黑色面板涂裝非常的彰顯檔次，受到了許多好評。據(jù)悉，目前從正式曝光來說，奔馳E級已經(jīng)確認了裝配新款方向盤，C級和S級不出意外也將裝配這款新的方向盤。

總結：從多款新車可以看出，奔馳未來車型外觀的設計語言會偏向簡約化，內飾要出現(xiàn)分級化，豪華質感雖然存在，但辨識度有所降低，整體的車身流線不會改變，所以你如果期待奔馳未來的新車型的話，一定要做好心理準備喲！